Поскольку туристическая индустрия ищет способы сократить выбросы углекислого газа, образующиеся при авиаперелетах, Германия придумала способ побудить больше людей переключаться с самолетов на поезда для внутренних рейсов.
Немецкая авиационная ассоциация и железнодорожная компания Deutsche Bahn договорились увеличить количество высокоскоростных железнодорожных сообщений на маршрутах, которые в настоящее время обслуживаются ближнемагистральными рейсами. Lufthansa и Deutsche Bahn уже обнародовали планы запуска сверхскоростных поездов DB «Sprinter» в аэропорт Франкфурта из пяти дополнительных городов в рамках расширения сети Lufthansa Express Rail.
Поездки из Гамбурга и Мюнхена начнутся в июле, а из Берлина, Бремена и Мюнстера - в декабре. Кроме того, с декабря дебютируют новые соединения Sprinter. Железнодорожное путешествие между Мюнхеном и Кельном будет сокращено до менее чем четырех часов, а два раза в день будут ходить прямые поезда до аэропорта Франкфурта из Мюнхена и Нюрнберга и обратно в течение трех и двух часов соответственно, без дополнительных промежуточных остановок. Они будут точно рассчитаны по времени отправления и прибытия рейсов в хаб Lufthansa, что позволит путешественникам из-за пределов Франкфурта пропустить внутренний рейс и при этом прибыть вовремя, чтобы совершить более длительный рейс из огромного аэропорта.
Другие европейские города будут связаны новыми маршрутами спальных поездов
Эти железнодорожные станции признаны лучшими в Европе
10 самых удивительных путешествий на поезде в мире