Гонка на высоких кораблях в Ла-Корунье
Корунья окружена океаном с трех из четырех сторон, и может случиться так, что, приехав сюда летом, вы столкнетесь с гонками на больших кораблях. До сегодняшнего дня это происходило восемь раз, первый из них в 1958 году. Но и в этом году нам не удалось увидеть ни одного издания, кроме издания, посвященного его 60-летнему юбилею.
Город с видом на Атлантический океан надел свои лучшие наряды, чтобы приветствовать старую регату «Катти Сарк». Здесь в эти дни мы дышим морем, носим морское судно и танцуем под морские песни, в том числе под песни Энрике Иглесиаса, которые неизбежно являются частью того, что неизбежно приносит нам каждое лето. Главное - отметить и прожить ту атмосферу, которую привносит в город это очень важное событие и для которой удобно адаптирована программа фестиваля.
Окружающая среда Пуэрто-Корунья Гонки на парусных судах
Среда была основным днем прибытия, и вокруг Башни Геркулеса дул сильный ветер - семь баллов, граничащий с грозой. Этот маяк, единственный римский маяк, который все еще работает, в наши дни приветствует многочисленных туристов, посещающих его, под ритм волынки. Но после очень спокойного сезона море с некоторой силой хлестало по камням вокруг Парка скульптур.
Здесь, как раз у подножия этой световой башни, предназначенной для направления кораблей при входе в город, в декабре 1992 года сел на мель танкер «Эгейское море», охватив все его население черным дымом и продемонстрировав опасную взаимосвязь между нефтяными танкерами и мерами их безопасности. и берега, к которым они приближаются.
Панорамный порт Коруньи. Гонки на парусных судах.
В этом выпуске 30 из 49 яхт, участвовавших в этом спортивном мероприятии, пришвартовались в водах Ла-Коруньи после прохождения четырех этапов путешествия через Антверпен, Лиссабон и Кадис. А с 11 по 14 августа его почти 2000 членов экипажа продемонстрировали особый стиль мореплавания, гармонию, которая вдохновляет эту концентрацию парусников, которые путешествуют ради удовольствия, а ветер является единственной движущей силой.
Флот пришвартовался в стеклянном городе, прямо перед традиционными галереями Марины, которые в наши дни, помимо солнца, отражают очень высокие мачты этих впечатляющих парусников.
А жители Ла-Коруньи смогли посетить недра своих лодок, населенные армией особенных юнг: профессиональных моряков в качестве капитанов или менеджеров каждой лодки, а также многочисленных молодых людей в возрасте от 16 до 25 лет, изучающих навигацию как упражнение для своей жизни.
Sail Training International была основана в 1953 году в Англии, чтобы молодые люди могли пережить великое приключение, связанное с парусным спортом, и сегодня она получает лодки в качестве пожертвования или кредита для реализации проекта социальной интеграции, который продолжает интересовать и обеспечивать отличное обучение своих участников. Это ощутимо на таких парусниках, как «Рупель» с 13 членами экипажа на борту в очень тесной связи или «Лорд Нельсон» с семью членами экипажа в инвалидных колясках, приспособленных для людей с ограниченными возможностями.
Участвует парусная яхта Tall Ship Race Coruña
На морском уровне это событие представляет собой одно из крупнейших скоплений парусников в мире, а на туристическом уровне можно сказать, что гонки на больших кораблях похожи на Ла-Корунья, а жители Коруньи любят гонки на больших кораблях. Потому что каждый раз, когда они пришвартовываются к трансатлантическому причалу в городе с одним из самых длинных променадов в Европе, они получают аншлаг.
Но еще и потому, что его участники наслаждаются окрестностями Марины и ее террасами, маршируют по кантонам в ритме морских песен и наслаждаются атлантической кухней.
Прощание с регатой оставило город погруженным в густой туман. Фейерверк в субботу вечером и выездной парад в воскресенье почти не были замечены. Но это явление является частью облика города и придавало определенную ауру таинственности этим парусникам, которые обогнули Пунта-Эрминия и попрощались с Башней Геркулеса, чтобы затеряться в океане до следующего издания.