Устранено серьезное препятствие на пути к первому за 154 года участию Германии в Кубке Америки. Технологический отдел United Internet Team Germany (UITG) всего за шесть рабочих дней переоборудовал подержанную яхту AC, которая теперь соответствует строгим требованиям новых правил AC (версия 5).
Преобразование бывшего «Mascalzone Latino» (ITA-72) произошло в порту Порто Феррайо на итальянском острове Эльба. Судно сейчас отправляется морским транспортом в Валенсию, где его ожидают 1 июня. 16 июня United Internet Team Germany стартует с лодкой под новым парусным номером GER-72 в предрегатах AC (Акты 4 и 5) у прибрежного города Испании.
Итальянская команда Mascalzone Latino приняла участие в 31-м Кубке Америки в 2003 году в Окленде / Новая Зеландия с новым дизайном чашки, которая была окрашена в ярко-белый цвет и была создана дизайнером Джованни Чекарелли. United Internet Team Germany купила подержанную яхту для предварительных регат в 2005 году, которые будут продолжаться в конце лета и осенью в Мальмё (Швеция) и Трапани (Сицилия).
В начале лета 2006 года должно быть готово их собственное, недавно построенное судно для парусного спорта высшего класса. «Мы сделали невозможное возможным», - говорит технический директор UITG Эберхард Мэгг. Обычно такое преобразование занимает два месяца.
Вместе с семью другими лодочными инженерами и техническими инженерами, некоторые из которых прилетели с верфи Knierim-Yachtbau в Киле, Мэгг работал по 15-20 часов в день над краткосрочной реализацией немецкой мечты AC. «Ребята из бывшего владельца также нам очень помогли», - поблагодарил Мэгг команду, которая будет выступать против немцев в 2007 году под названием «Capitalia».
Модификации так называемой версии 5, согласно которым все чашки будут еще более похожими, чем раньше, т.е.в будущем будет меньше свободы дизайна, были выполнены согласно спецификациям берлинского дизайнера Акселя Мохнхаупта. Корпус теперь на 15 сантиметров длиннее по ватерлинии в носовой части.
Килевая бомба будет облегчена тонной свинца в Германии, а ее стержень будет удлинен на десять сантиметров, чтобы она также прибыла в Испанию вовремя. Три мачты и парусный шкаф доставляются на лодке. Кроме того, для первой регаты было заказано около 5000 запчастей. Парусная команда капитана Джеспер Бэнк хочет начать тренировки на Cupper в начале июня перед Валенсидасом.