Будь то частная или чартерная яхта, каждое более крупное судно, пришвартованное в портах Греции, в будущем будет облагаться налогом, зависящим от длины. И хозяева тоже должны быть готовы к особой плате.
Не все будут довольны, особенно пострадавшие, и парламент тоже не обрадуется, но ввиду экономического кризиса не избежать увеличения существующих налогов и введения новых. С этим вступительным извинением министр финансов Греции недавно представил длинный каталог новых налогов. В первую очередь финансовые политики страны нацелены на моторные лодки и парусные яхты и их владельцев.
В частности, различные сборы взимаются с моторных лодок длиной более десяти метров и парусных яхт длиной более 15 метров. Не следует делать различия между иностранными и отечественными яхтами. Пока неизвестно, насколько высока ставка налога за метр длины судна. Это должно производиться ежегодно.
Кроме того, владельцы яхт, на которые распространяется налог, обязаны произвести единовременный платеж. Это также зависит от типа и размера корабля и ситуации с личными доходами. Есть надежда, что одна только эта мера принесет дополнительный доход в размере от 60 до 70 миллионов евро.
Пока что Греция считается одним из самых дешевых регионов Средиземноморья для моряков. С этим должно быть покончено, если меры примут греческий парламент в опубликованной сейчас форме.
Это также коснется фрахтователей. Хотя только некоторые из предлагаемых яхт подпадают под действие этого правила, большинство судов имеют длину менее 15 метров. Но везде, где операторы автопарков должны будут платить налоги в будущем, можно предположить, что они хотя бы частично переложат дополнительные расходы на своих клиентов.