В письме к "Scuttlebutt", информационному бюллетеню для тех, кто интересуется парусным спортом, Бруно Ребелл, управляющий директор Greenpeace France, раскритиковал то, как был изображен синдикат Le Défi Arev на Кубке Французской Америки, когда их яхта AC столкнулась с использованной резиновой лодкой. активистами-экологами.
Не только описание хода аварии, но и информация о размере ущерба неверны, говорит управляющий директор Гринпис Бруно Ребелле. Сам Арев, по словам француза, заявил на пресс-конференции во вторник, что ущерб, нанесенный высокотехнологичной яхте, был не больше, чем ущерб, который мог произойти во время обычных тренировок.
Что касается хода аварии, Ребелль тоже решил встать перед своими сотрудниками. «Мощные моторные лодки Arevas создавали ненужную путаницу агрессивными маневрами во время нашей мирной демонстрации», - пишет Rebelle. Когда одна из лодок экологов хотела зайти к пристани, одна из моторных лодок Areva столкнула ее с яхтой.
«Полная чушь», - говорит Тим Крёгер, немецкий член экипажа французского парусного синдиката и очевидец столкновения. Конечно, по словам Крёгера, во время тренировок случаются и подобные повреждения, но это было сделано совершенно сознательно. «Они въехали на наш корабль на всех парах», - повторил единственный немецкий моряк Whitbread свое заявление с выходных.
Кроме того, он обвиняет экологов в заведомой дезинформации. «У них была своя собственная команда операторов для всех своих действий. Они разместили все фотографии демонстраций в пятницу на своей домашней странице без каких-либо пробелов. Однако на их стороне не было фотографии столкновения в субботу», - говорит Крегер.. Прежде всего, он был очень разочарован попыткой Гринпис переложить вину на команду. «Я всегда очень уважал Гринпис и их действия, - сказал немец, - но сейчас я должен это пересмотреть».