Это звучит так просто: отправляйтесь в плавание, снимайте короткие фильмы о повседневной жизни на борту, размещайте их в Интернете и зарабатывайте деньги, необходимые для продолжения плавания - пока это весело. Все больше и больше экипажей дальних рейсов пытаются это сделать. Они сообщают о своих поездках в еженедельных видеороликах на собственных YouTube-каналах и иногда даже умудряются таким образом зарабатывать деньги.
Однако то, что кажется решением для заведомо липкой бортовой кассы, означает, наоборот, что камера - и, следовательно, аудитория - всегда рядом, даже в менее приятные моменты. Если резервуар для хранения закончится, подержанная лодка, которую вы только что купили, окажется проткнутой лодкой или шкипер и команда вешают морскую болезнь через перила.
Возникает вопрос, остается ли заниматься парусным спортом увлекательным занятием, когда нужно записывать каждую ситуацию. А также можно ли с помощью фильмов на YouTube профинансировать длительные поездки или даже кругосветное плавание.
Сколько на самом деле работы стоит за успешным парусным видеоблогом, таким как "Delos", "LVagabonde" или "White Spot Pirates", и доставляет ли плавание по-прежнему удовольствие, когда камера всегда рядом, вы можете прочитать в отчете в новой YACHT 7/2018, который сейчас в магазинах и доступен в цифровом виде здесь
Мы уже показываем Youtube-каналы моряков с наибольшим количеством переходов.