KNRM автоматически отключается только в случае реальной опасности

KNRM автоматически отключается только в случае реальной опасности
KNRM автоматически отключается только в случае реальной опасности

С 17 августа спасатели Koninklijke Nederlandse Redding Maatschapij (KNRM), аналог DGzRS, знают, что они будут выезжать автоматически и сразу после того, как будут предупреждены Den Helder Rescue, если есть опасность для жизни и здоровья. Однако, если корабли или яхты находятся в неудобной, но не опасной ситуации, шкипер должен сам оказать помощь. В этом случае Den Helder Rescue, MRCC Нидерландов, не несет ответственности за организацию и обработку.

Затем капитан должен сам нанять спасателя. Это платно. Это также может быть KNRM, который затем выезжает после консультации в подходящее время и с согласованной заработной платой в горах, или внештатный предприниматель, который буксирует яхту, оказывает помощь при запуске, доставляет топливо, а также буксирует поврежденное судно в порт..

ВАЖНО: В случае чрезвычайной ситуации на море, т.е. если существует или может быть только опасность для жизни и здоровья, в Нидерландах тревога будет осуществляться, как и раньше, через каналы 10 или 16, KNRM-HELPT-APP (красный кнопку), 112 или по номеру телефона 0900-0111 (возможно только с голландских телефонов). Затем КНРМ уходит, как обычно

Различают сохранение и восстановление. Так что если вы застряли на Вроувезанде в безветренную погоду и не можете уйти без посторонней помощи, вам придется помочь вам. Однако, если зыбь там высока и корабль может затонуть, ответственность снова несет KNRM. Любой, кто выйдет из Энкхейзена при слабом ветре с забитым дизельным фильтром, может плыть в гавань. Однако, если это произойдет в течении Текселя без ветра, и вы угрожаете дрейфовать на паромную переправу на Тексель, ситуация будет довольно опасной. Шкипер должен быть в состоянии произвести такую оценку.

Эта мера, очевидно, была необходима, потому что в прошлом КНРМ неоднократно вызывали для выполнения сравнительно сжатых миссий. Члены бригады добровольцев должны покинуть место работы или покинуть семью, чтобы выполнять задания, которых легко избежать. Подумайте о забитых топливных фильтрах из-за небрежного обслуживания или застревания на хорошо забетонированных отмелях. Эта ситуация перестала быть устойчивой.

В таких случаях KNRM продолжает оказывать помощь, но не обязательно сразу, а по договоренности, после того, как бригада закончит работу. Любой, кто хочет заказать KNRM для спасения, также может сделать это через KNRM-HELPT-APP (зеленая кнопка) или позвонив по телефону 0031/592 390 451. Это то же самое, что и в дороге: если вы лежите на квартире Шин вызывает не пожарную команду, а ADAC. Как-то логично.