Суперкубок 2007 года грозит потерять свою привлекательность. Оказывается, у некоторых команд острые финансовые проблемы. Может быть, это лишь вопрос времени, когда первый синдикат отзовет свой отчет.
Потому что приближается момент истины, строительство новых кораблей. Команды, которые еще не проявили активности, автоматически подозреваются в том, что они не вышли на старт в Валенсису. До сих пор акты ходили на старых кораблях. Это было дешево. Только южноафриканцы использовали новую лодку из-за отсутствия конкурентоспособного подержанного судна. Но теперь командам приходится брать деньги в руки, чтобы доставить морякам новую технику. Информация о начале строительства, этапе строительства и присвоенных номерах на парусах постоянно циркулирует. И именно стратегия постройки и развертывания кораблей является одним из наиболее важных решений, определяющих, кто выиграет кубок. Тот, кто строит первым, открывает конкурентам многое, что они могут скопировать. Если вы построите слишком поздно, вы больше не сможете тестировать и оптимизировать корабль достаточно долго. Вот почему в покер играют большие команды. Информационная политика - это часть стратегии. Но среди маленьких команд таких забот нет. Немцы уже дали понять, что, вероятно, строят только лодку. Близится к завершению строительство в Книриме. Запуск должен быть в мае. Напротив, кубковое сообщество очень переживает за шведов. Victory Challenge ничего не говорит о планах строительства, и, как говорят, некоторые моряки искали новые рабочие места. Даже франко-китайцы не делают никаких шагов, чтобы анонсировать новый дизайн. С другой стороны, все чаще поступают сообщения о невыплате заработной платы. Отчеты об астрономическом бюджете в любом случае неверны в соответствии с текущим статусом. Французы очень открыто говорят о своих денежных проблемах. Они были одной из первых команд в списке регистрации, но с тех пор живут впроголодь. Но они творили удивительные вещи со своей древней лодкой. Но в Трапани он в итоге чуть не развалился. На бот-шоу в Париже наконец-то должен быть представлен главный титульный спонсор. Но пока выиграны лишь несколько маленьких. В последнее время также появились негативные сообщения об итальянцах +39. Никто не верил, что им удастся продвинуться настолько далеко, чтобы совершить эти действия. Но они сделали это с большим успехом. Но ходят слухи о невыплате зарплаты. С другой стороны, планы строительства уже объявлены.