После того, как мы в третий раз прошли через пункт взимания платы, мы думаем, что все сделали правильно. GPS кричит, чтобы мы оставались левыми, пока мы идем по кругу.
Оглядываемся и видим первый пункт взимания платы, через который мы прошли, правильно оказывается, минут 5 назад.
Мы путешествуем по Коста-Рике, и, несмотря на несколько долларов, которые мы только что потратили на то, чтобы выяснить, по какой дороге в Кепос, мы наслаждаемся поездкой
Аренда автомобиля в Коста-Рике
Прокат автомобилей может стать минным полем даже в США. Мы арендовали небольшой внедорожник Daihatsu Terios и добавили GPS-навигатор Garmin, который стоит около 75 долларов на 10 дней.
Также взяли дополнительную страховку на сумму около 250$. Мобильный телефон пришел с машиной. Что бы ни случилось с машиной, мы не несем ответственности.
Аренда автомобиля была частью пакета, в который входили гостиничные номера, приобретенные уCosta Rican Trails. Отдельно ежедневная ставка с фирмой по аренде автомобилей составляет около 44 долларов в день, не включая дополнительную страховку.
Внедорожник имел механическую коробку передач, которая является стандартной для Коста-Рики. Если вы не можете водить механическую коробку передач, вы можете запросить автоматическую, но она может стоить дороже.
Требуется GPS
В Коста-Рике у вас должен быть GPS. Дороги не всегда обозначены, а карты редко точны. Большинство зданий за пределами города Сан-Хосе не имеют адреса.
Однако основные достопримечательности страны запрограммированы в GPS, поэтому следуйте инструкциям компьютера, и все будет в порядке. Нет ничего очень далекого, но дорога туда занимает в два раза больше времени.
Одним из основных моментов нашей поездки былакофейная плантация Doka Estate. Это примерно в 25 км или 15 милях от нашего отеля. Мы запланировали тур на 9 утра. Мы дали себе час, чтобы добраться туда, и сделали это примерно за 45 минут.
Дороги в городе, как правило, очень загружены, а улицы узкие и извилистые. В каждом квартале есть светофоры и очень мало парковочных мест. Автомобили часто паркуются вдвоем, а автобусы ходят по одним и тем же маршрутам. «Быстрого» не будет.
Выезжайте из города, и движение исчезнет. Узкие и извилистые дороги продолжаются, как и автобусы. Периодически вы будете проезжать через города и школьные зоны, где ограничение скорости снижается до 25 км/ч. Притормози и наслаждайся поездкой.
Ограничение скорости имеет ключевое значение
Коста-Рика очень гористая. Это означает, что большинство дорог имеют какой-то уклон и редко бывают прямыми на любом расстоянии. Ограничение скорости обычно составляет около 40 км/ч (около 25 миль в час), но это часто оптимистично для посетителей. И, кажется, это просто предложение для местных жителей.
За превышение скорости взимается штраф в размере 500 долларов США, который оплачивается из депозита, оставленного в компании по аренде автомобилей. Говорят, на дорогах есть камеры, которые фиксируют номерные знаки превышения скорости и отправляют вам штраф. Я никогда не видел ни одного - но я действительно не искал. Совет: не превышайте скорость!
Проезжая по главной трассе Сан-Хосе с тремя полосами движения в обоих направлениях, мы заметили, что автобусы подбирают людей с правой стороны дороги.
Да, верно. Мы все едем со скоростью 90 км/ч (55 миль/ч) или быстрее по автостраде, и автобусы останавливаются на правой полосе, чтобы высадить и забрать пассажиров. Водители сворачивали на центральную полосу.
Местные водители часто не смотрят перед перестроением. Обычно они не используют сигналы поворота и не удивляются, увидев, что машины едут не по той стороне дороги, пытаясь объехать вас. Полосы слияния существуют, но очень короткие. Сделайте глубокий вдох и не позволяйте этому задеть вас.
Когда они строят дороги, они редко делают обочины по бокам дороги. Часто на месте обочины находят канавку глубиной в два фута для стока воды в сезон дождей.
Часто некуда идти, если перед вами что-то прыгает или вам нужно остановиться. Местные жители останавливаются посреди улицы и ждут, что вы объедете их.
Платные дороги
В Коста-Рике есть платные дороги. Несмотря на то, что во время нашего пребывания в Алахуэле мы проезжали через одни и те же ворота несколько раз в разные дни, нас ни разу не остановили и не попросили заплатить.
На самом деле, мы никогда не видели, чтобы кто-то останавливался, чтобы заплатить за проезд. Нас просто махнули рукой.
По пути вКепосмы нашли еще один пункт взимания платы. Плата за проезд составила 1 доллар США или 500 колонов. Мы заплатили за проезд добродушному парню из пункта взимания платы, а затем запаниковали, что идем не в ту сторону.
Этому ощущению способствовал голос GPS, который настоял, чтобы мы развернулись и направились обратно. После пары неверных поворотов, еще двух пунктов взимания платы и в общей сложности около 5 долларов мы вышли на правильную дорогу и направились к пляжу.
Мораль этой истории? Прислушивайтесь к голосу GPS, руководствуйтесь здравым смыслом, он не всегда прав!
Оставайтесь в машине
Когда приятный человек из компании по аренде автомобилей оставил машину, он сказал нам, чтобы мы никогда не оставляли машину наедине с чем-либо в ней, особенно возле пляжа.
Мы поверили ему на слово и всегда следили за тем, где бы мы ни оставили машину, в ней не было ничего ценного и/или парковка была безопасной. Всю электронику мы всегда вечером брали с собой в номер отеля. У нас никогда не было проблем, и машина была в порядке.
Не оставляйте здравый смысл в аэропорту. Оставили бы вы свою машину, наполненную дорогими вещами, на улице в незнакомом вам городе в США? Думаю, нет.
Мы были рады посетитьМонтеверде. Облачный лес звучал очень загадочно, и мы должны были совершить тур по канатной дороге через верхушки деревьев. Заправили машину бензином в Аренале и поехали вокруг озера в Монтеверде.
Первые два часа поездка была отличной. Дорога была в приличном состоянии, с множеством поворотов и прекрасным видом на озеро.
Затем мы добрались до последней дороги в Монтеверде из Тиларана. Именно по этой дороге вы арендуете полноприводный автомобиль и едете медленно.
Эти последние 43 км - около 27 миль - дороги покрыты гравием. Что в Коста-Рике означает рыхлые камни, вросшие камни размером с мяч для софтбола и выбоины.
В этом нет никакой спешки, и если у вас нет полного привода, это будет еще медленнее.
Этот участок пути занял у нас около полутора часов. Мы несколько раз останавливались, чтобы сфотографировать великолепную долину и молочных коров, населяющих этот район.
Когда мы наконец добрались до нашего отеля и тряска прекратилась, мы были в восторге от того, что просто сидели и смотрели, как птицы и облака прыгают над горами.
На обратном пути к Сан-Хосе и южным пляжам дорога была такой же плохой, но чтобы добраться до главной дороги, потребовалось всего около часа. Мы были рады снова почувствовать тротуар к северу от Сан-Хосе.
Прямые пути
За десять дней, которые мы провели, изучая Коста-Рику, мы нашли несколько прямых дорог. В основном это было на побережье между Сан-Хосе и Мануал-Антонио.
После того, как вы покинетеЦентральную Долину, путь станет намного менее извилистым. А поездка вдоль пляжа от Хако до Бежуко открыла нам невероятные виды на океан и пляжи. Если постоянные перепады высот и повороты вас утомляют, отправляйтесь на побережье.
Правила дорожного движения Коста-Рики очень похожи на законы США, в том числе важность двойной желтой линии. За нарушение этого закона предусмотрен штраф в размере 600 долларов США. Думаете, нет проблем.
Пока вы не выедете на Интерамериканское шоссе, известное как Серро-де-ла-Муэрте, через горы и не окажетесь позади изрыгающего дизель грузовика, который изо всех сил пытается преодолеть перевал..
Еще одна особенность дорог Коста-Рики заключается в том, что вочень мало полос для обгона.
горы. Те, что существуют, имеют тенденцию быть довольно короткими. Так как подъемы могут быть крутыми, а автомобили, как правило, не очень мощные, объезжать такие автомобили может быть непросто.
В конце концов, большинство начинают переходить на двойной желтый цвет. Это страшно? Да. Это работает? Да. Нас поймали или убили? Не в этот раз. Как и другие дюжины машин, которые двигались вокруг этих грузовиков.
Вождение в Коста-Рике - интересный опыт, но это единственный способ по-настоящему увидеть страну. Без свободы автомобиля вы не сможете остановиться, сфотографироваться и полюбоваться невероятной красотой сельской местности.
Наличие машины позволило нам пообедать в прекрасномотеле Monterey del Marпо дороге в Кепос.
Мы смогли посетить дом Чарли в джунглях и красивый пустынный Плайя Матапало.
Возможность составить собственное расписание позволило нам остановиться в садах колибри и пообедать в Bazooka’s в Сан-Исидро-де-Хенераль, пока 10 американских эмигрантов рассказывали нам истории своей жизни в Коста-Рике. А затем посетить их дома в нескольких минутах от ресторана.
Во время вашей следующей поездки в Коста-Рику не переключайтесь с одного места на другое. Арендуйте автомобиль и получите свободу сойти с проторенной дороги, даже если она немного каменистая. Пура Вида!
Мы приобрели тур Flexi-Drive, отель и пакет проката автомобилей у Costa Rican Trails. Компания разработала пакет, чтобы он соответствовал нашим планам поездок.
Тропы Коста-Рики США: 1-888-803-3344, Канада: 1-866-865-7013
Компанией по аренде автомобилей была Sixt. Эта компания была для нас новой, но у нее есть офисы в США, Центральной Америке и Европе. Обслуживание, которое мы получили при получении и возврате автомобиля, было очень деловым и эффективным.
Sixt 1 888 SIXT CAR (749 8227) в США
Мы посетили кофейную плантацию Doka Estate в Алахуэле. Они проводят экскурсии по плантации, объясняя, как выращивают, собирают и упаковывают кофе для продажи. Экскурсии проводятся с понедельника по пятницу: с 8:00 до 17:00. Суббота и воскресенье: с 8:00 до 16:00
Doka Estate 1 888 9 GO DOKA
Мы остановились и пообедали в отеле Monterey Del Mar. Отель расположен к югу от Жако у шоссе 34. Следуйте указателям. Этот курорт находится в нескольких шагах от пляжа, и еда тоже была хорошей!
Monterey Del Mar, Playa Esterillos (506) 2778-8787
У нас есть друзья, которые управляют Домом в джунглях Чарли, и мы зашли, чтобы поздороваться и зайти на несколько минут. Пляж Плайя Матапало - один из самых красивых пляжей, которые я видел в Коста-Рике.
Дом Чарли в джунглях, пляж Плайя Матапало +506-2787-5005
Мы пообедали в Базуках в Сан-Исидро. Девиз ресторана - «Американский и яблочный пирог». Это излюбленное место встреч местных американских и канадских эмигрантов, проживающих в этом районе. Цены были очень разумными, а еда вкусной.
Базуки, Сан-Исидро-де-Хенераль
Несмотря на то, что ресторан находится на главной магистрали города, лучше всего использовать GPS, чтобы найти его.
Деб Шаффер - заядлый путешественник, писатель и игрок в гольф. Когда она не назначает время игры и не фотографирует Колорадо, она планирует следующую поездку или ведет блог на своем веб-сайте. Она только что опубликовала на Amazon свою первую книгу «Играй в гольф, Колорадо!» и работает над вторым изданием.