Предполагалось, что это будет просто веселое мероприятие, но шкипер сборной Новой Зеландии Дин Баркер с облегчением увидел, что он смог успешно выступить под его руководством на первом публичном выступлении защищающихся чемпионов.
В шести гонках ему оставалось только признать поражение от Питера Гилмора за рулем лодки One World. И это несмотря на то, что он уже лидировал на двадцать лодок после того, как заставил американскую яхту нарушить правила, и немедленного штрафного круга на предстартовом этапе. Тот факт, что Гилмор, тем не менее, смог с удовольствием указать: «Вы видите, что киви - только люди, которые могут проиграть», был обусловлен слегка изменяющимися ветровыми условиями, от которых пострадало все мероприятие. «Условия, в которых никогда не будет проходить гонка на Кубок Америки», - сказал Дин Баркер. Тем не менее, все команды остались довольны возможностью провести официальное соревнование под давлением.
Особенно содержательными были предстартовые поединки. Вундеркинд Дин Баркер потерпел серьезное стартовое поражение против рулевого Энди Грина из GBR в последней гонке. После быстрой уловки он смог создать плотное перекрытие и слишком рано вытолкнуть киви за линию. NZL 60 вышла за линию старта только через минуту после британца. Но у наветренного буя, благодаря поворотным ветрам и превосходной скорости легкого ветра, они вернулись на правильный путь и, наконец, закончили. Британцы выглядели очень сильными во всех предстартовых поединках, но их лодка (бывшие японцы) явно была самой медленной в поле при слабом ветре.
Шведы показали лучшую скорость лодки. «Мы много повозились с углами килевых крыльев между гонками», - сказал YACHT онлайн шведский гриндер. «Чем больше вы его используете, тем выше плавучесть на перекрестке, и вы можете плыть выше. Но тогда сопротивление перед ветром также больше. Вот почему у нас иногда были значительные проблемы перед ветром. Это сложно найти правильный баланс. Кроме того, при слабом ветре иногда не хватало давления на крен корабля. У этих лодок ватерлиния значительно расширена. Киви плыли значительно более креном. Два рулевых Джеспер Банк и Магнус Хольмберг также показали слабые места на предстартовом этапе. Но в целом представители команды заявили, что очень довольны выступлением.
Единый мир со старой лодкой «Звезды и полосы» Денниса Коннера оценить сложно. Второе место в целом выглядит лучше, чем есть на самом деле. Гилмор выиграл решающие гонки благодаря удачному ветру. Вывод: яхта, завоевавшая кубок NZL 60, по-прежнему является мерой всего. Даже если она была третьей лодкой, уступившей дорогу гостям в финальной гонке флота с впечатляющим финишем под мостом Оклендской гавани. Однако регат имеет мало информативной ценности, и привилегированные синдикаты Oracle, Alinghi и Prades предпочли продолжить работу в секрете.