В конце концов, трудно говорить о весне, когда на улице идет снег, а чемпионат Германии по парусному спорту прошел всего две недели назад. Однако в цирке Кубка Америки, очевидно, действует другой календарь: команды строят, тренируются и планируют.
Объединенная интернет-команда Германии стартовала. Водные тренировки начались вскоре после Рождества. В то время как другие команды строили только свои лагеря в Валенси - сенсационным является сборная Китая - немцы получили товарищеское соревнование на воде от итальянцев из команды +39. Согласно отчету, две команды хотят тренироваться вместе несколько раз в будущем. Другие итальянские команды, LunRoss и Mascalzone Latino / Capitalia, также уже находятся в Валенсии, но не отправляются в плавание.
Начало года также ознаменовалось крайним сроком для смены членов одной команды на другую: с 1 января 2006 года, как того требует протокол Кубка Америки, к членам синдиката применяется так называемое 180-дневное правило. 180 дней оплачиваемой работы для команды на Кубке Америки. Спортивные директора Джон Суини и Тин Клейнджан покинули команду «Шошолоза» из Южной Африки, потому что у каждого из них были трудности с менеджером команды Сальваторе Сарно.
Однако в Средиземном море не только много активности. Даже на Балтийском море в Швеции не поленишься. Было объявлено, что проживающий в Швеции ирландец Киллиан Буше был назначен на Victory Challenge руководителем новой яхты ACC, которая будет построена. «Дизайнер - Мани Фрерс, - сказал капитан и рулевой Магнус Холмберг. По словам команды, яхты SWE 63 («Örn») и SWE 73 («Orm») не претерпели существенных изменений после Кубка в Окленде. Строитель лодок Буше, который уже был ответственным за ряд известных яхт, таких как VO 60 Racer "illbruck" или German America's Cupper GER 68 (который был зафрахтован Майклом Иллбруком в качестве учебного катера для новозеландской команды Emirates Новая Зеландия) довольна в Гетеборге: «Наши две учебные яхты скоро будут соответствовать версии 5 правила Куппера».