После того, как самый северный федеральный штат неожиданно сделал первый крупный шаг к значительному ослаблению, теперь очередь за другими штатами. За некоторыми исключениями, повсюду по-прежнему действуют некоторые серьезные ограничения. Текущая ситуация для моряков в Германии, как сегодня, понедельник:
Шлезвиг-Гольштейн:
Порты открыты, местным и иностранным владельцам разрешено плавать на своих лодках и из порта в порт на побережье земли Шлезвиг-Гольштейн. Фемарн: Порты там открыты только для островитян.
Нижняя Саксония, Бремен / Бремерхафен:
Порты на побережье открыты, местным и иностранным владельцам разрешено плавать на своих лодках, но не из порта в порт. К тому же порты острова по-прежнему закрыты. Во внутренних районах, а также в отдельных районах побережья в некоторых случаях применяются другие региональные правила.
Мекленбург-Передняя Померания:
Порты открыты, местным владельцам разрешено плавать на своих лодках, но не из порта в порт. Во внутренних районах иногда применяются региональные правила.
Берлин, Бранденбург, Рейнланд-Пфальц, Гессен, Северный Рейн-Вестфалия, Саксония, Саксония-Ангальт, Тюрингия:
Можно использовать порты, чтобы можно было развернуть причалы до начала пандемии. Таким образом, местным и иностранным владельцам разрешается плавать на своих лодках на таких объектах, но часто не из порта в порт. К отдельным водоемам также могут применяться другие местные правила.
Все остальные федеральные земли, включая Гамбург, Баварию и Баден-Вюртемберг:
Порты в основном все еще закрыты, для отдельных внутренних вод возможны региональные исключения. Это означает, что плавание там обычно возможно только для тех владельцев, которые имеют свою лодку на собственном причале или буе или, например, могут спустить лодку на воду в точке за пределами порта.
Школы парусного спорта и чартерные станции все еще закрыты по всей стране
Изменения в этом списке могут возникнуть в среду, когда канцлер поговорит с министрами культуры и спорта федеральных земель о дальнейшем ослаблении. Меркель объявила, что в отношении спорта должны быть приняты «очень четкие решения». В какой степени это также повлияет на парусный спорт, еще неизвестно.
За кулисами парусные и отраслевые ассоциации, а также отдельные клубы и компании, а также отдельные владельцы лодок, которые затронуты, пытаются принять меры против засоров там, где они все еще существуют, посредством судебных исков, петиций, пожарных писем и апелляций..