Меньше вариантов перелетов в Европу, поскольку EasyJet несет финансовые потери

Меньше вариантов перелетов в Европу, поскольку EasyJet несет финансовые потери
Меньше вариантов перелетов в Европу, поскольку EasyJet несет финансовые потери

Путешественники в Европе этой зимой столкнутся с более ограниченными возможностями перелетов, поскольку компания easyJet понесла первые финансовые убытки за весь год в своей истории.

17 ноября компания сообщила о беспрецедентных с начала года убытках в размере 1,7 миллиарда долларов США, при этом количество пассажиров сократилось вдвое по сравнению с предыдущим годом и составило всего 48,1 миллиона. Пандемия COVID-19 нанесла серьезный ущерб авиакомпании, прибыль которой в 2019 году составила 570 млн долларов США, и привела к принятию ряда мер по экономии, которые повлияют на доступность рейсов в ближайшие месяцы.

Загрузка самолета Easyjet
Загрузка самолета Easyjet

Самое важное то, что компания easyJet заявила, что планирует использовать только 20 % своей обычной пропускной способности в первом квартале 2021 года, что значительно снизит доступность рейсов в Европу предстоящей зимой. Компания уже заявила, что планирует сократить график полетов до 20 % от пропускной способности до конца 2020 года в ответ на новые ограничения, введенные осенью по всей Европе.

фонтан Рим
фонтан Рим

Эта новость, вероятно, разочарует тех, кто надеется на лыжный отпуск или зимнее солнце в Европе, после того как меры по изоляции будут ослаблены, что серьезно ограничит свободу выбора отдыхающих в отношении времени рейсов и направлений. EasyJet, одна из крупнейших авиакомпаний региона, этой зимой окажет существенное влияние на международных путешественников.

Изображение
Изображение

В долгосрочной перспективе возможности easyJet увеличить расписание полетов будут ограничены другими шагами по сокращению расходов, которые компания была вынуждена предпринять в результате пандемии. В мае авиакомпания объявила, что сокращает свою рабочую силу примерно на 30% - что эквивалентно потере 4500 рабочих мест - и будет стремиться сократить свой парк самолетов на 53 самолета. Эти меры ограничат операционные возможности компании и затруднят наращивание предложения рейсов, когда спрос снова начнет расти.

Изображение
Изображение

Еще неизвестно, сможет ли бюджетная авиакомпания продолжать полагаться на свою модель бюджетных рейсов в эту новую эпоху более ограниченных международных поездок, или же она будет вынуждена повышать цены для потребителей, чтобы попытаться компенсировать это. значительные финансовые потери, понесенные в этом году.

маска для аэропорта
маска для аэропорта

Авиационная отрасль разрушена пандемией

Хотя ограниченное расписание полетов easyJet в значительной степени повлияет на путешественников в Европе, авиационная отрасль во всем мире серьезно пострадала от пандемии и связанных с ней ограничений на поездки и карантина. Авиакомпании столкнулись с двойной угрозой: риском для здоровья и серьезным экономическим спадом. И то, и другое отбивает у людей желание летать.

Ряд других авиакомпаний находятся в еще худшем положении, чем easyJet, либо на грани финансового краха, либо уже находятся под управлением администрации, включая Virgin Atlantic, Flybe, South African Airways и LATAM. Между тем, к апрелю этого года около 65% мирового парка самолетов было поставлено на хранение. Огромные изменения означают, что путешественники по всему миру в течение многих месяцев будут сталкиваться с меньшей свободой выбора при отдыхе за границей.

Вирджин Атлантик
Вирджин Атлантик

Новости о вакцинах приносят некоторое облегчение

Мрачные перспективы мировой авиационной отрасли несколько смягчились известием о том, что две вакцины с высокими показателями эффективности сейчас находятся на заключительных стадиях разработки. Вакцины дают некоторую надежду на то, что конец пандемии близок и что международные поездки могут начать возвращаться в нормальное русло в следующем году.

испытание вакцины
испытание вакцины

Вакцины означают, что международные путешественники могут снова начать мечтать об отпуске за границей, поскольку авиакомпании ожидают, что сдерживаемый спрос приведет к всплеску бронирований на лето 2021 года, когда ожидается, что внедрение вакцин будет успешным. в стадии реализации. Генеральный директор EasyJet Йохан Лундгрен заявил, что он ожидает, что ближнемагистральные и туристические перевозки восстановятся быстрее всего, но международные перевозки вряд ли вернутся к уровням, наблюдавшимся до пандемии, до 2023 года.

Изображение
Изображение

Это подчеркивает, что путешественникам придется еще некоторое время сохранять терпение, прежде чем зарубежный туризм полностью вернется в нормальное русло. В то же время им следует подготовиться к меньшему выбору рейсов и к тому, что путешествие будет включать новые меры, такие как обязательные сертификаты о вакцинации, медицинские осмотры в аэропортах, а также периоды тестирования и карантина.