Милан объявил об амбициозном плане сделать город зеленее и чище, когда он выйдет из карантина, уделив особое внимание выделению большего пространства для пешеходов и велосипедистов.
Милан и прилегающий регион Ломбардия сильно пострадали от пандемии COVID-19. Но поскольку 8 марта город резко остановился из-за блокировки, а люди остались дома, пробки на дорогах снизились на 30-75%. Из-за отсутствия машин на дорогах жители печально известного забитого автомобилями города сообщали о более чистом воздухе и синем небе. По данным Европейского агентства по окружающей среде, средний уровень диоксида азота снизился на 24% по сравнению с предыдущими четырьмя неделями.
Власти Милана надеются использовать открытие города в мае как возможность побудить жителей меньше полагаться на автомобили. Чтобы помочь им, местные власти объявили во вторник, что 35 км улиц города будут перераспределены для велосипедистов и пешеходов. Это включает в себя временные велосипедные дорожки, ограничения скорости 30 км/ч (20 миль в час) и улицы с приоритетом для пешеходов и велосипедистов. Амбициозный план Strade Aperte (Открытые улицы) также облегчает людям практику социального дистанцирования за счет расширения тротуаров.
«Мы находимся в чрезвычайной ситуации, и на втором этапе мы должны организоваться, чтобы все те, кто должен переехать, чтобы заставить город работать, делали это самым безопасным для них способом и предотвращали заражение», Марко Гранелли, Милан советник по мобильности и общественным работам, говорится в заявлении.
«Мы годами работали над сокращением использования автомобилей. Если все будут водить машину, не будет места для людей, не будет места для передвижения, не будет места для коммерческой деятельности вне магазинов», - сказал он. «Конечно, мы должны снова открыть экономику, но мы должны сделать это иначе, чем раньше».
Это произошло после того, как Европейский альянс здравоохранения (EPHA) предположил, что люди, живущие в загрязненных городах, могут подвергаться большему риску заражения COVID-19, поскольку длительное воздействие загрязняющих веществ может ослабить иммунную систему. «Эта связь весьма вероятна», - сказал Reuters Золтан Массай-Косубек, менеджер по политике в области чистого воздуха в EPHA. «Но поскольку болезнь новая, ее еще нужно продемонстрировать».
Ранее в этом году Милан запретил движение частных автомобилей в черте города в воскресенье, мера, направленная на решение проблемы загрязнения окружающей среды.