Жить в Южной Африке в качестве приключенческого байкера имеет много преимуществ. Это отличное место, чтобы оснастить свой мотоцикл самым современным оборудованием, а также отличная отправная точка для экспедиции в одни из самых диких и красивых стран Африки, такие как Ботсвана, Замбия, Намибия., Танзании и Руанде. Но как только вы посетили все эти великолепные места, в том числе Серенгети, национальный парк Чобе и заповедник Мореми, и стали свидетелями серебристых горилл в Руанде, что делать дальше?
Это был вопрос, над которым мы размышляли, сидя за обеденным столом в нашем приморском доме в Мелькбосстранде в начале 2019 года. И Ким, и я также были опытными гонщиками по бездорожью, поэтому, чтобы объединить наши навыки приключенческого велосипеда с нашими В то время способности мотоцикла для бездорожья казались логичным выбором. Кроме того, мы провели много месяцев в Камбодже, Индонезии и Непале и полюбили культуру и кухню этих далеких стран. Как мы наткнулись на мистическую Бирму или Мьянму, как ее сейчас называют, ускользает от меня, но каким приключением это оказалось.
Расположенная в Юго-Восточной Азии, Мьянма граничит с Бангладеш, Лаосом, Индией и Таиландом, а также с Китаем. Андаманское море и Бенгальский залив образуют южную береговую линию. В условиях жесткой военной диктатуры до 2011 года страна была закрыта для всех западных путешественников на протяжении многих десятилетий. Хотя это в основном мирная буддийская страна, большинство иностранных посольств по-прежнему советуют гражданам держаться подальше от штата Ракхайн на западном побережье из-за продолжающегося этнического геноцида, известного как конфликт рохинджа. Остальная часть Мьянмы классифицируется как страна с «высокой осторожностью», но, как правило, безопасна для путешественников при условии соблюдения правильных мер предосторожности.
Прежде чем подумать об экспедиции на приключенческом велосипеде в Мьянму, необходимо тщательно продумать следующие области планирования: навигация, погода и проживание; Личное здоровье и прививки; Запчасти для мотоциклов и техническое обслуживание; Общий список экспедиционного комплекта; Райдер и защитная одежда; Проездные документы и паспорта.
Навигация, погода и проживание
Важно помнить, что хорошие карты Мьянмы на английском языке практически невозможно достать. Это тем более верно, если вы планируете посетить более отдаленные горные районы на западе страны. Вдобавок к этому отсутствуют английские дорожные знаки или разметка, так как все только на бирманском языке. Учитывая, что площадь страны превышает 260 000 квадратных миль (или 676 000 квадратных километров), наши первоначальные планы экспедиции включали в себя найм опытного местного бирманца, который обеспечил бы перевод и помощь в навигации с многочисленными племенами, с которыми мы собирались столкнуться. К сожалению, этот человек пропал без вести, когда мы прибыли в Мандалай, и оставил нас в опасном положении в начале нашего путешествия.
Поэтому мы решили приобрести симуляцию данных и на протяжении всей экспедиции полагались на Google Maps через наши мобильные телефоны, которые были привязаны к нашим мотоциклам Honda 250. Даже в самых густых джунглях у нас был невероятно сильный прием 4G через вышки сотовой связи. Это помогает носить с собой запасной блок питания, так как электричество / зарядка не всегда гарантируется по прибытии в выбранный вами пункт назначения.
Что касается безопасного проживания, мы заранее провели тщательное исследование чистых и безопасных отелей типа «постель и завтрак», которым ранее были даны рекомендации по поездкам. Было бы полезно заранее изучить карту Мьянмы, чтобы ознакомиться с общей топографией страны. Страна разделена на 14 провинций, состоящих из семи штатов и семи регионов.
Местность, погодные условия и фауна/флора значительно различаются между районами. Имейте в виду, что в Мьянме муссонный климат с тремя основными сезонами. Самый жаркий период - с февраля по май, когда дождя мало или совсем нет, а температура может подниматься выше 40°C (104°F). Сезон дождей, как правило, с мая по октябрь. В период с октября по февраль погода сухая и прохладная, что мы и рекомендуем для путешествий. Спланируйте свое путешествие соответствующим образом.
Что касается типов дорог, с которыми вы столкнетесь в Мьянме, вам потребуется высокий уровень навыков вождения, если вы решите путешествовать на внедорожном велосипеде. Первоначально мы бы предпочли машины в диапазоне от 690 до 800 куб. см, но в Мьянме практически невозможно арендовать внедорожные мотоциклы такой мощности, не говоря уже о настоящих мотоциклах для приключений. Почти 95 процентов всех двухколесных транспортных средств - это дешевые китайские скутеры объемом 125 куб. Наши обычные машины KTM 1290/GS 1250 справились бы, но некоторые однопутные горные колеи оказались бы сложными.
Что может пойти не так на этом фоне? Поэтому мы незамедлительно связались с российским дилером мотоциклов, который организовал доставку двух внедорожных мотоциклов Honda 250 CRF по прибытии в Мандалай после утомительного международного перелета через Таиланд из Йоханнесбурга.
Оглядываясь назад, оказалось, что отсутствие гида добавило загадочности исследованию Мьянмы. Мы были польщены гостеприимством горных племен Миндата, глубоко в западных джунглях, даже без возможности перевести их язык. Каждый раз, когда Ким снимала свой закрытый мотоциклетный шлем, жители деревни выбегали из своих бамбуковых хижин, так как блондинка с Запада, очевидно, была зрелищем.
Личное здоровье и прививки
Поскольку Мьянма является отдаленной страной третьего мира, санитарная обработка должна стоять на первом месте в вашем списке приоритетов. Салфетки для рук могут пригодиться, когда горячий душ не доступен в течение нескольких дней. Кроме того, не бойтесь просить у местных жителей ведро с чистой речной водой, когда это необходимо. Перед поездкой убедитесь, что у вас есть как минимум правильные прививки от гепатита А и В, столбняка, брюшного тифа и желтой лихорадки. Также настоятельно рекомендуется иметь под рукой хороший противомалярийный препарат, такой как мефлохин.
Мы собрали небольшую аптечку, в которую входили противогрибковые кремы, антибиотик широкого спектра действия и таблетки для регидратации. Вы не найдете аптеку в этих местах, если только вы не находитесь в крупных городах, поэтому не пренебрегайте этим требованием.
В некоторых отдаленных деревнях нет ни ночлега, ни завтрака, ни жилья. Представьтесь местному вождю племени, и он часто будет готов поделиться своей частной резиденцией за небольшую плату. Очевидным преимуществом этого является безопасность: никто не будет возиться с вашим велосипедом, и вы сможете познакомиться с местной культурой и едой из первых рук.
Одним из самых ярких моментов поездки было наше прибытие к одному из величайших внутренних озер Азии, озеру Инле в Шанских холмах. Местные рыбаки на озере практикуют особый стиль гребли, который заключается в том, что одна нога обхватывает весло, а другой ногой балансирует на корме своей маленькой лодки. Поскольку большая часть озера покрыта водными растениями и тростником, этот уникальный стиль дает им возможность видеть поверх растительности во время гребли. Стоит спланировать поездку так, чтобы провести у этого озера хотя бы два-три дня.
Запчасти и обслуживание мотоциклов
В любой экспедиции, особенно на мотоциклах для бездорожья или приключений, вес имеет первостепенное значение. Чем легче вы сможете путешествовать, тем лучше. Сказав это, когда вы в конечном итоге сядете на что-то такое маленькое, как машина объемом 250 куб. См, вы должны еще более строго спланировать, что взять с собой в трехнедельное путешествие. Если бы мы путешествовали на GS 1250, мы легко могли бы иметь с собой 100 фунтов снаряжения, но на маленьких Хондах нам приходилось обходиться менее чем 40 фунтами всего снаряжения.
Мы заранее знали, что машины относительно новые, когда мы их арендовали, и что у них просто был капитальный ремонт. Поэтому мы решили свести инструменты к минимуму на случай поломки. Мы заранее позаботились о том, чтобы мотоциклы для бездорожья были оснащены дорожными/внедорожными шинами 30/70, что оказалось хорошим балансом с точки зрения пересеченной местности.
Из-за большого количества скутеров, которые жители Мьянмы используют в качестве повседневного транспорта, относительно легко найти ремонтную мастерскую даже в самой отдаленной деревне.
Самый большой риск для вас - либо спустить шину, либо закончиться топливо. Тщательно планируйте свои остановки для дозаправки, поскольку у вас ограниченный запас хода на маленьком внедорожном байке, а в стране есть очень большие расстояния, которые нужно преодолеть. Кроме того, будьте осторожны с загрязненным топливом.
На всякий случай мы взяли с собой небольшой комплект для ремонта шин, но в остальное время должно хватить Leatherman, клейкой ленты и кабельных стяжек. Что интересно, достать спрей для цепи было невозможно в любой момент времени. Попросите в любой ремонтной мастерской немного старого моторного масла и вместо этого нанесите его старой зубной щеткой - оно работает как шарм.
Общая экспедиция и список комплектов
Общая экспедиция и список снаряжения перед поездкой обычно делятся на аксессуары, снаряжение для кемпинга и разные комплекты. Носите с собой часы для выживания, такие как Garmin или Suunto, на случай, если GPS на вашем мобильном телефоне выйдет из строя. Стальная замазка жизненно необходима на случай, если во время езды вы пролили воду на один из грязных байков. Каждый из нас взял с собой небольшой спрей Mace для личной защиты, но, честно говоря, мы ни разу не почувствовали угрозы в Мьянме.
Всадник и защитная одежда
При упаковке помните, чем легче груз, тем лучше. Разделите свой упаковочный лист для одежды на снаряжение для верховой езды, обычную одежду, головные уборы и обувь.
Я настоятельно рекомендую взять с собой полнолицевой шлем и снаряжение для верховой езды. Вы уже знаете, что он подходит, он чистый, и вы можете заранее установить систему внутренней связи. Учитывая огромные расстояния, которые вы преодолеваете на мотоцикле по бездорожью в Мьянме, это помогает иметь мгновенную связь между гонщиками - от криков, предупреждающих о приближающихся грузовиках и блуждающих по дороге кустарниковых свиней, до освещения некоторых красивых храмов или пагод в джунглях. Просто не забывайте заряжать их одновременно с мобильным телефоном, когда вы прибываете в пункт назначения каждую ночь.
Проездные документы и паспорта
Находясь в Южной Африке, мы легко подали онлайн-заявку на получение визы в Мьянму. Дешевле забронировать билеты в Бангкок в Таиланде, а затем сесть на региональный рейс в Мандалай. Не забудьте загрузить все свои проездные документы и сертификаты о прививках в облако через Microsoft OneDrive или Dropbox. В случае утери паспорта вы можете легко восстановить его и получить доступ к экстренным проездным документам в местном посольстве в Мьянме. Кредитные карты работают только в крупных городах, поэтому убедитесь, что у вас всегда достаточно местной валюты для оплаты еды и топлива. В конце статьи есть удобный список минимального количества проездных документов, которые необходимо упаковать заранее.
Одним из основных моментов поездки были золотые храмы Багана, которые легко соперничают с великолепными пагодами Ангкор-Ват в Камбодже. Это должно быть записью в списке желаний для любого приключенческого байкера. Сотни храмов, расположенных на равнинах Багана, являются самым вдохновляющим свидетельством религиозной набожности народа и правителей Мьянмы на протяжении веков. Эти бирманские храмы считаются одними из самых богатых археологических памятников в Азии. Если у вас есть лишние средства, припаркуйте свой велосипед здесь и возьмите напрокат утренний воздушный шар, чтобы насладиться видом на всю жизнь!
Пока вы наслаждаетесь поездкой по извилистым горным дорогам Мьянмы, не забудьте попробовать экзотические блюда. Имейте в виду, что топливо будет как минимум на 50 процентов дешевле, чем в Южной Африке и многих других частях мира. Стоимость передачи данных для мобильных телефонов по крайней мере на 70 процентов меньше, а местный кофе Мьянмы (Genius) и виски (Grand Royal) изысканны и стоят лишь часть того, за что мы платим дома.
Наша экспедиция наконец закончилась, проехав более 1600 миль за 21 день без единой поломки на двух надежных Honda CRF 250. Сделаем ли мы это снова? Черт, да! Мьянма - рай для байкеров.
Последнее примечание для товарищей по гонкам
Пейзажи Мьянмы легко оцениваются на 4/5. Вы увидите одни из самых величественных тропических лесов на планете, извилистые горные дороги и красивые пресноводные озера.
Для тех из вас, кто любит историю, дайте ей хотя бы оценку 4/5. Бирма имеет богатую, хотя и несколько жестокую историю, но с удивительными пагодами и храмами, которые могут соперничать с лучшими в Азии.
Обратите внимание, имейте в виду, что движение в городских районах безумное. Сельское движение не соблюдает правила дорожного движения. Дорожные условия, как правило, однополосные, одноколейные, а в сельской местности сплошь грязь и грязь. Быть начеку. ВСЕ ВРЕМЯ. Массивные грузовики, как правило, мчатся по многочисленным горным перевалам на ослепительной скорости и занимают обе стороны дороги без каких-либо желтых полос, по которым вы или ваш велосипед могли бы безопасно проехать. Отсюда и потребность в системах внутренней связи между гонщиками.
Безопасная езда!
Google Maps Link of Adventure Bike Road Trip:
Наш маршрут
| Пункт назначения | Штат/Территория | Притяжение |
| Отель Thiri Thit Sar | Мандалай | Монастырь Швенандо |
| Отель Thiri Thit Sar | Мандалай | Королевский дворец |
| Se Naing Guest House | Миндат, состояние Чин | Национальный парк Нат Ма Таунг |
| Миндат Трек | Миндат, состояние Чин | Национальный парк Нат Ма Таунг |
| Миндат Трек | Миндат, состояние Чин | Национальный парк Нат Ма Таунг |
| Se Naing Guest House | Миндат, состояние Чин | |
| Отель Цветочный Бриз | Канпетлет, штат Чин | Гора Виктория |
| Отель Скай Палас | Баган, Мандалай | Мья Зеди Стоун, Иравади, Кьяукгу Умин |
| Отель «Пайн Бриз» | Калау, штат Шан | Монастырь Миома, слоны Грин Хилл |
| Знаменитый отель Loikaw | Штат Кая | Шве Кьяунг-пи |
| Знаменитый отель Loikaw | Штат Кая | Пещера Кят и холм Нан Кут |
| Знаменитый отель Loikaw | Штат Кая | Смотровая площадка Лопита |
| Курорт Инле | Шанское государство | Озеро Инле |
| Курорт Инле | Шанское государство | Плавающие сады |
| Шве Гу Гу Гостевой Дом | Шанское государство | Водопад Тау Кьял |
| Kandawgyi Hill Resort | Пьин Оо Лвин, Мандалай | Национальные сады Кандавьи |
| Отель Thiri Thit Sar | Мандалай | Каменные львы |
| Отель Thiri Thit Sar | Мандалай | Пагода Сандамуни |
Наш список вещей для экспедиции
| Проверить |
Мьянма/Описание |
Одежда |
|
| Технические футболки и шорты | |
| Длинные походные брюки | |
| Обычная одежда: джинсы, нижнее белье, носки, футболки | |
| Велосипедные штаны | |
| Шейный бандаж Leatt | |
| Шлем и перчатки | |
| Сапоги для верховой езды | |
| Походные перчатки | |
| Непромокаемые брюки и куртка | |
| Теплые перчатки | |
| Саронг | |
Головной убор |
|
| Шляпа и кепка от солнца | |
| Buff light и шапочка | |
| Налобный фонарь (x 2) | |
| Запасные батарейки | |
| Запасной фонарик | |
| Солнцезащитные очки | |
Обувь |
|
| Саломоны | |
| Трекинговая или речная обувь | |
| Сандалии/шлепанцы | |
| Тонкие носки (четыре пары гладкой шерстяной ткани, которые нужно носить максимально близко к коже) | |
Снаряжение для кемпинга/туризма |
|
| Рюкзак: 80 или 85 литров | |
| Спальный мешок с утеплителем | |
| Тепловые коврики: неопрен или ThermaRest | |
| Тарелка, чашка и столовые приборы | |
Медицина/Увлажнение и санитария |
|
| Бутылка для воды: 2 бутылки с широким горлышком по 1 л | |
| Термос, 1 литр | |
| Солнцезащитный крем и бальзам для губ, SPF 40 | |
| Личная аптечка | |
| Бутылочка для мочи и адаптер | |
| Регидратационные таблетки | |
| Пуритабс и Целебрекс | |
| Противомалярийные таблетки | |
| Средство от насекомых/крем | |
| Антибиотики | |
| Зажигалка и зажигалка | |
| Очиститель рук/влажные салфетки | |
| Туалетная бумага | |
| Сумка для туалетных принадлежностей и полотенца | |
Путешествия |
|
| Большая спортивная сумка | |
| Маленькая спортивная сумка: (складная) или рюкзак | |
| Запасные замки (1 сумка, 2 сумки) | |
Разное |
|
| Защита лодыжки, защита колена | |
| Запасные шнурки и суперклей | |
| Клейкая лента и кабельные стяжки | |
| Большая труба Вольтарена | |
| Компас и зеркало | |
| Перо | |
| Очки для чтения | |
| Веревка | |
| Запасные гайки/болты, стальная замазка, проволока | |
| Черный пакет и пакеты на молнии | |
| Водонепроницаемый 20-литровый мешок (или маленький) | |
Аксессуары |
|
| Кожаный инструмент | |
| Камера и зарядное устройство | |
| Киндл и зарядные устройства | |
| Мобильный телефон и зарядное устройство | |
| Международный переходник | |
| Power Monkey или банк батарей | |
| GPS, портативный | |
| Часы для выживания и зарядное устройство | |
Путешествия |
|
| Паспорт и электронный билет (и их копии) | |
| Маршрут путешествия | |
| Форекс | |
| Туристическая страховка | |
| Прививка/желтая лихорадка | |
| Карта Discovery MedAid | |
| Формы бронирования отелей | |
| Кредитные карты | |
| Dropbox активирован и обновлен | |
| Карты региона | |
| Виза | |
| Мас спрей |
Об авторе: Йохан де Вильерс
Йохан много ездил на велосипеде по нескольким странам Южной, Центральной и Восточной Африки на одном из своих KTM или Triumph Tigers. Кроме того, Йохан любит путешествовать по Юго-Восточной Азии, в том числе ходить в походы по Непалу и останавливаться у отдаленных камбоджийских племен в джунглях на границе с Лаосом. Когда он не пересекает Африку, он также является опытным гонщиком по бездорожью и ралли на двух колесах. В свободное время Йохан является квалифицированным пилотом вертолета, высотным альпинистом и постоянным автором различных наземных и авиационных изданий.