В настоящее время проходит 800 миль Etmale: "Spindrift 2".
Сегодня вечером «Спиндрифт 2» прошел мыс Доброй Надежды, примерно на четыре часа позади Лоика Пейрона в его рекорде 2012 года. Но после прохождения ориентира ситуация наладилась, потому что вскоре после мыса Пейрону пришлось несколько раз совершать перекосы. медленнее, и поэтому сегодня утром "Spindrift 2" записал увеличение на 125 миль.
Соревнования, команда Фрэнсиса Джойона, обогнали переднюю линию, по которой они «ехали» вчера, и прогресс был медленнее при более слабом ветре. В течение нескольких часов красный Tri разгонялся на добрые 15 узлов меньше, так что сегодня утром разрыв увеличился почти до 600 морских миль. «Spindrift 2», с другой стороны, забронировал наивысший балл: вчера черный мега-трипл проплыл 820 миль за 24 часа, что соответствует средней скорости более 34 узлов! Сегодня утром было еще 750 морских миль.
Борис Херрманн за рулем «Idec Sport» на пути к мысу Доброй Надежды.
Статус попыток записи сегодня утром
Но есть надежда и на Бориса Германа: фронт, с которым Ян Гишар и ДонБертарелли сейчас летят на восток, постепенно распадется в течение следующего дня. Между тем, «Idec Sport» должен был присоединиться к следующему с запада и иметь возможность набирать большую скорость с кормы - но только если «Spindrift 2» припаркуется в яме для слабого ветра между фронтами. Пока что команда Яна Гишара и ДонБертарелли тактически держалась идеально.
Борис Херрманн в погоне за соревнованиями на Атлантическом океане с "Idec Sport"
Сегодня с борта «Spindrift 2» Ян Гишар прислал несколько интересных тактических объяснений происходящего: сейчас немного похолодало, когда мы идем далеко на юг, но на борту все в порядке. Последние три дня мы плыли прямо перед лоу, пришедшим из Аргентины с сильным ветром. Это немного похоже на серфинг на волне. Вчера мы проплыли 827 морских миль - это больше, чем «Banque Populaires» за лучшее время в истории. Мы все еще едем немного на юг, чтобы добраться до другой погодной системы. Мы уже на 46 градусах широты, вода всего шесть градусов; через несколько часов будет всего два-три градуса. Следующие 24-48 часов будут для нас очень важными с тактической точки зрения, потому что на нашем пути несколько айсбергов, и мы хотим спуститься до 52 градусов южной широты. У нас есть спутниковые снимки, которые показывают их, но только большие куски, а не гроулеры; у нас есть инфракрасные очки, которые позволяют нам видеть лед на несколько сотен метров ночью, но мы по-прежнему едем со скоростью около 60 километров в час!