Жить во имя защиты окружающей среды и путешествовать на самолете, чтобы спастись, - два диаметрально противоположных вида деятельности. Или нет, вот несколько советов, как примирить свое экологическое сознание и выбросы CO2.
В настоящее время не редкость встретить людей и компании, которые добровольно финансируют проекты, направленные на защиту окружающей среды, чтобы снизить свои выбросы CO2. Однако метод подвергается критике. Наконец, в следующем случае: сесть на самолет, имея чистую экологическую совесть, легко ли примирить эти два проекта? Столкнувшись с этой дилеммой, компании предлагают платное решение, как в случае с лидером швейцарского рынка под названием Myclimate.
Доходы этого некоммерческого фонда в прошлом году увеличились на 40%. И его доходы растут: частных клиентов почти в четыре раза больше всего за несколько месяцев.
О чем это? Myclimate предлагает онлайн-сервис для расчета и добровольной компенсации выбросов CO2. По данным Цюрихского фонда, два места на рейсе Женева-Токио выбрасывают 7,5 тонн CO2. Таким образом, купив сертификаты компенсации выбросов углерода на сумму 215 франков, образовавшееся загрязнение будет аннулировано. Конечной целью этого проекта является компенсация выбросов CO2 за счет экологических проектов за рубежом.
Что он делает с этими деньгами?
Эти деньги организация предлагает на различные проекты, такие как замена небольших бытовых плит в Африке. Принцип прост: деньги, собранные благодаря покупке углеродных сертификатов, позволяют инвестировать в новые, более эффективные плиты. Таким образом, это действие представляет собой меньшее количество вырубленных деревьев и, следовательно, меньшее количество CO2, выбрасываемого в атмосферу.
Не все проекты образцовые. Согласно одному из немногих научных исследований по этому вопросу, проведенному немецким институтом экологических исследований, 85% проектов компенсации выбросов углерода мало влияют на сокращение выбросов парниковых газов. Клиенты в конечном итоге дают деньги на компенсацию ветра. Среди проблемных проектов можно отметить строительство ветрогенераторов в Турции в районе Измира. Насколько хватает глаз, ветряные электростанции.
Дело о ветряных турбинах - спорный вопрос, объясняет профессор Мехмет Эфе Биресселиоглу из Университета Измира.«В этом секторе экономики практически отсутствуют налоги, а покупка электроэнергии гарантирована по цене в три-четыре раза выше рыночной». Он также добавляет, что деньги от углеродных сертификатов почти не играют роли в развитии ветроэнергетики. «Вы должны платить консультантам, чтобы они писали экологические проекты, заполняли документацию. Кроме того, вы должны платить большие суммы, чтобы получить официальную сертификацию», - уточняет он.
С другой стороны, Myclimate оспаривает этот анализ: «Эти ветровые проекты сертифицированы по стандарту Goldstandard. Они были проверены независимыми контрольными компаниями. Эти проекты имеют влияние».