Недавно мы представили несколько готовых к приключениям E-350, в том числе этот 7,3-литровый Sportsmobile UJOR 4×4 2000 года с CCV Top, Econoline 4×4 1997 года и MG 4×4 2010 года. Эти фургоны пользуются спросом благодаря большому внутреннему жилому пространству при скромных внешних размерах, долговечным двигателям и трансмиссиям, доступности оригинальных и неоригинальных запчастей и аксессуаров, а также возможности полного привода. Кроме того, если учесть, что многие сопоставимые кемперы Mercedes Sprinter 4×4 стоят более 100 000 долларов, эти E-350 представляют собой удивительно хорошую цену (сегодняшний полностью оборудованный кемпер стоит всего 50 000 долларов OBO). Возможно, самым большим недостатком этой платформы являются эксплуатационные расходы: сегодняшний вариант V10 расходует всего 17 миль на галлон на шоссе (есть немного более экономичный дизель Power Stroke). Тем не менее, учитывая деньги, которые вы сэкономите на чем-то вроде Sprinter 4 × 4, это все же экономичный выбор (особенно если вы планируете долгосрочную поездку или живете в дороге). Высокая надежность E-350 делает его отличным транспортным средством для международных поездок, поэтому Даниэла Вагнер предпочитает его, а компания Exploring Elements - дом на колесах. Если вы хотите лучше понять, как этот фургон можно оборудовать для постоянного проживания, я рекомендую посмотреть Alpha Van и 4×4 Adventure Van на канале Driving Line на YouTube. Сегодняшнее предложение 1997 года включает в себя длинный список модификаций премиум-класса, полностью оборудованный интерьер кемпера и желательное преобразование Quigley 4x4 с обновлениями Agile Offroad, но по выгодной цене 50 000 долларов США (для сравнения, этот High-Top 1999 года стоит 82 доллара США)., 000).
От продавца:
«Нам очень нравится этот фургон, но мы теряем для него место для хранения в помещении и ищем другую компоновку. Этот фургон в хорошем состоянии и супермощный».
1997 Ford E-350 4×4
E-350 оснащен двигателем V10 мощностью 305 лошадиных сил, крутящим моментом 420 фунт-футов и расходом 11/17 миль на галлон (город/шоссе). Надежный, хотя и прожорливый, двигатель сочетается с отличной проходимостью благодаря преобразованию Quigley 4×4. Это повышает мощность E-350 благодаря полному приводу с высоким и низким диапазоном, 4-дюймовому лифту, раздаточной коробке Magna, блокируемым ступицам и многому другому. Кроме того, сегодняшний пример был дополнен компонентами Agile Offroad. Внутренние удобства для водителя включают:
- Резервная камера
- Круиз-контроль
- Капитанские места
- Кондиционер
Отличительные признаки
- Бычья дуга ARB с лебедкой Warn Zeon
- Задний бампер Aluminess с двумя поворотными выступами, боковыми подножками и лестницей со стороны пассажира
- Тент Fiamma
- Домовая батарея AGM с солнечной батареей мощностью 200 Вт
- Высокая крыша CCV с электроприводом подъема/опускания
- Обогреватель Espar
- Холодильник Norcold