Британец преодолел 34 морских мили за последние 24 часа, но ему осталось пройти всего 350 морских миль, что, вероятно, слишком сложно. Вчера обоих шкиперов облетел самолет французского флота, оба плыли при слабом ветре и небольшой зыби со скоростью чуть более десяти узлов. Оба капитана сообщили, что на борту все в порядке и они очень хотят финишировать.
Брифинг Le Vendée от 18.01.17 / Vendée Globe от VendeeGlobeTV
Живые кадры от лидерского дуэта, снятые ВМС Франции
Помимо проблем с автопилотом, который плохо работает из-за плохо отремонтированного индикатора ветра, Алекс Томсон теперь также вынужден бороться с тем фактом, что его AIS выходит из строя, и, особенно ночью, он контролирует только движение вокруг себя. в последний момент, только где-то на расстоянии двух миль, можно увидеть. Что еще хуже: его не видят и другие корабли. Не очень хорошие условия для того, чтобы поспать несколько столь необходимых минут.
D71: Реакция Алекса Томсона после его записи … от VendeeGlobeTV
Алекс Томсон к 24-часовому рекорду
Вчера Томсон отправил за бортом видео, в котором британцы были в восторге от его 24-часового рекорда. Но он также упомянул о технических проблемах. Он сказал, что будет бороться до конца; и это действительно заметно.
Когда в полдень организаторы Vendée начали свою работу, Алекс Томсон также имел возможность снова выступить. Британец звучал как тень самого себя, усталый и уже говорил немного вяло. Неудивительно, ведь со вчерашнего дня его автопилот больше не может двигаться на угол падения, и он только рулит по курсу компаса. Это означает дополнительный стресс и много часов бодрствования. Его менеджер команды сказал, что он просто невероятно устал и истощен.
Его французский оппонент сдерживается видео и комментариями, что типично для более сдержанной сцены бретонских моряков. Только его несколько грубое замечание о том, что он предпочел бы не подвергаться такому давлению со стороны «британского ростбифа» до самого конца, указывало на то, что 39-летний парень находится в состоянии стресса. Вы не говорите о своих чувствах, особенно о проблемах на доске, все может быть использовано противником в вашу пользу. Экстравертное, часто веселое поведение Томсона - разительный контраст.
Но, конечно же, Ле Клеак собирается пожинать заслуженный урожай своих более чем 12-летних усилий: дважды второй (2008 и 2012 годы), в последний раз чуть меньше часа отстает от победителя Франсуа Габара. Перед гонкой он сказал, что все, кроме победы, будет проигрышем. Так что на него было много давления, даже если оно было вызвано самим собой. Несмотря на все более безнадежную позицию Томсона для победы, это может быть ближайший финал из всех предыдущих выпусков Vendée Globe.
Сегодня, позже в тот же день, обе лодки, наконец, развернутся и возьмут прямой курс на Les Sables после того, как им пришлось объехать так много миль из-за зоны слабого ветра, которая мешает. Затем они снова плывут по правому борту носа, на котором у "Hugo Boss" больше нет рапира. Сам Томсон не смог бы перехватить Banque Populaire VIII, только проблемы на борту участника могли поставить под угрозу победу француза. Это означает, что двух шкиперов ждет последняя ночь в море, их ждут на финише завтра утром. Если все пойдет хорошо, они должны войти в канал Ле-Сабль-д'Олон около полудня в 12 часов дня. Если это не сработает, прибытие будет отложено примерно до 16:00 из-за неблагоприятного прилива.