Отправьтесь в тур по желтой майке

Отправьтесь в тур по желтой майке
Отправьтесь в тур по желтой майке

Не позволяйте Лэнсу развлекаться. Вот как проехать свой собственный эпический этап величайшей велогонки в мире.

В КОЛЛЕДЖЕ Я ЕЖЕДНЕВНО РОДУ АЛЬП-Д'ЮЕЗ. Для всех остальных это был простой двухмильный подъем до нашего кампуса в Северной Калифорнии, но для меня это были Альпы. Это был Тур де Франс, и моя ситуация была решающей. Возможно, я играл на велосипедном эквиваленте воздушной гитары, но у меня это получалось хорошо. Моя рваная футболка превратилась в желтую майку, и каждый пасущийся по дороге пассажир на дороге до меня делал цель, которую нужно поймать и сбросить. Правда, я никогда не забирал желтое майо. Но я никогда не опаздывал на занятия.

Технически, настоящий маршрут Альп-д'Юэз - это просто дорога, протянувшаяся на 8,5 миль, соединяющая город в долине Бур-д'Уазан во французских Альпах с лыжной деревней на высоте 6 102 футов. Тем не менее, прирост высоты по вертикали составляет головокружительные 3 678 футов, разделенных на 21 резкий поворот назад при значительном среднем градиенте 7,9 процента. Альп-д'Юэз - это Эверест для велосипедных прогулок.

В этом году восхождение может стать последней преградой между Лэнсом Армстронгом и рекордным шестым триумфом в самой известной велогонке мира. «Это ключевой день и, вероятно, тот день, который определит Турне», - сказал 32-летний американец после презентации в Париже, на которой был описан маршрут гонки 2004 года. Почему? 21 июля, через четыре этапа после завершения 20-этапной гонки, заезд Alpe d'Huez будет представлять собой индивидуальную гонку на время, в которой велосипедисты один за другим примут участие в устрашающей гонке на время - впервые в 91-м сезоне Тура. -летняя история.

Что именно ждет американца? Есть только один способ узнать это: пойти. И возьми свой велосипед.

Центр юго-восточного региона Изер во Франции, игровая площадка для роуди площадью 4 617 квадратных миль, наделенная одним из лучших горных пейзажей на земле, и идеальная площадка для сложных велосипедных каникул - это оживленный город Гренобль с населением. 157 000. Гренобль, до которого легко добраться за три часа на сверхскоростном экспрессе из Парижа, расположен относительно низко, он находится в плену на высоте 702 фута у трех Альп (юго-западный Веркор, северный Шартрез и восточный Бельдонн), которые поднимаются до 9 770 метров. ноги.

Несмотря на громадную репутацию, Альп-д’Юэз - не единственный подъем в Изере. Выберите дорогу, любую дорогу из Гренобля, и вы сорвете джекпот в Альпах: заснеженные шпили, безупречные горные деревни и заросшие коровами плато с видами на долину, которые метко охарактеризованы как захватывающие, главным образом потому, что местность вертикальная. Но если вы бьете, дозаправка - это всего лишь быстрый путь в город.

Звездная поездка - и идеальная разминка для штурма Альп-д'Юэз - это Шамрус, лыжная станция на высоте 5 414 футов, расположенная в 18 милях от центра Гренобля. Шамрус организовал большинство горнолыжных соревнований на Зимних Олимпийских играх 1968 года, но он также имеет значение для Тур де Франс: последний раз, когда на Туре была гонка на время в гору, это было здесь, в 2001 году, и Армстронг выиграл этап.

Однако руководитель группы почтовой службы США ничего не принимает как должное. «Альп д’Юэз не имеет ничего общего с Шамруссом», - сказал Армстронг. Он прав. По словам Криса Кармайкла, восхождение Шамрусса является утомительным, но постепенным, в то время как Альп д'Юэз - это стена, психотическая процессия жестоких откатов, которые Армстронг, тем не менее, проглотит примерно за 38 минут (что означает, что он в среднем будет развивать скорость более 13 миль в час). давний личный тренер гонщика.

Готовы поехать? Сначала прислушайтесь к совету Кармайкла (см. План тренировок на стр. 3), а затем езжайте на восток 33 мили от Гренобля по дороге N91 до Bourg d’Oisans. По N91 можно ездить по шоссе, но на нем много пробок. Лучше взять напрокат машину в Гренобле и совершить однодневную поездку в Альп-д’Юэз.

Чтобы начать подъем, поверните педаль N91 примерно в полумиле к востоку от Bourg d’Oisans и поверните налево на D211. В пределах 50 футов пешеходный переход играет роль стартовой ленты; Справа широкий белый знак отмечает первый залп восхождения. Финиш подъема, также отмеченный, находится в конце авеню дю Риф Нель в Альп-д'Юэз, шумной деревне недалеко от вершины горы. Смертные наездники должны позволить по крайней мере два часа кататься вверх и вниз.

Дорога открыта круглый год, но дождитесь середины апреля, когда наступит опасность отступления зимней погоды. Каждый из 21 обратного пути отмечен указателем (украшенным именем победителя этапа Альп-д’Юэз), с обратным отсчетом от 21 внизу до обратного 1 вверху. Одно небольшое предостережение для вашего морального духа: после указателя 16 дорога выстраивается на короткое плато, давая первый взгляд на далекую вершину; зигзагообразный шрам, зигзагообразный ввысь, насмехается над тем, что худшее еще впереди.

Передохните на вершине, но не уезжайте, не посетив туристический офис, который выдает дипломы всем, кто выживает на вершине (и выкладывает 1,25 доллара). Мой говорит, что я сделал это за 15 минут и 26 секунд, но это потому, что сотрудники напишут в любое время, когда вы им скажете. Даже если это явно воздушная гитара.

ПЛАН ОБУЧЕНИЯ

Может быть, Альп д'Юэз не должен быть таким крутым. Крис Кармайкл, тренер Ланса Армстронга и главный специалист Carmichael Training Systems (www.trainright.com), делится тремя секретами. Чтобы ознакомиться со всем его планом «Восемь недель до Альп-д'Юэз», посетите

1. Педаль быстро

Сохранение импульса - секрет быстрого подъема. Передача, которая заставляет вас вращаться с частотой 90-95 об / мин, не даст вам увязнуть, если шаг дороги внезапно изменится.

2. Выберите свою линию

Проведение внутренней линии через углы похоже на сокращение, но здесь угол наклона самый крутой. Придерживайтесь середины или внешней стороны каждого обратного хода, где подъем более пологий. Да, это добавленная дистанция, но вы сохраните устойчивый ритм лазания, что спасет вас на финише.

3. Легкость в использовании. Быстрый старт - самая большая ошибка гонщиков в гонках на время. Нет места, где можно расслабиться, поэтому, если вы пойдете на анаэроб с самого начала, вы будете приготовлены задолго до конца.

СОБИРАЙТЕСЬ С АУТФИТЕРОМ

Многие туроператоры выезжают на Альп-д'Юэз во время гонки, предоставляя вам место у ринга. Восьмидневная поездка с Велоспорт: праздники позволяет прокатиться на Альп-д'Юэз за день до тура, а затем посмотреть гонку на финише. Предупреждение: все хотят, чтобы Лэнс Чейз выиграл номер шесть, а VéloSport накапливает резервы на 18 месяцев вперед. Звоните прямо сейчас, чтобы узнать о возможных отменах или забронировать билеты на 2005 год - по словам Армстронга, вероятно, его последний выход на Тур де Франс.

ДОСТУП + РЕСУРСЫ

Скоростные поезда TGV ежедневно курсируют из Парижа в Гренобль. Возить велосипед неудобно, поэтому отправьте его вперед. За 61 доллар SNCF (французская компания Amtrak) заберет ваш велосипед в вашем отеле и доставит его в Гренобль. Позвоните в багажную службу по телефону 011-33-825-845-845. В Гренобле остановитесь в Tulip Inn Hotel d’Angleterre (двухместные, 109-186 долларов; 011-33-476-87-37-21, www.hotel-angleterre.fr). Из королевских номеров открывается вид на горы и ухоженную площадь Виктора Гюго. Зарезервируйте место для велосипеда в кладовке. Недалеко от Гренобля, в Жере, Велосипедные маршруты (011-33-476-89-43-15, www.routens.com) продает шоссейные велосипеды, а отдел обслуживания имеет солидную репутацию.