8 мая Управление водных путей и судоходства Штральзунда сообщило, что доступ к аварийному порту Дарсер-Орт был вновь открыт для судоходства после нескольких недель дноуглубительных работ - теперь, восемь (!) Дней спустя, фарватер снова будет закрыт из-за заиления.. Что случилось? Яхта хотела узнать об этом и позвонила в Управление водных путей и судоходства в Штральзунде.
Тамошние должностные лица сообщают, что в течение многих лет они не отвечали за проведение дноуглубительных работ, которые теперь находятся в ведении Министерства энергетики, инфраструктуры и оцифровки Шверина правительства земли Мекленбург-Передняя Померания. Тем не менее, специалисты WS по-прежнему несут ответственность за обследование фарватера.
«Когда мы попытались загнать нашу измерительную лодку к входу в порт, мы застряли», - сообщает один из сотрудников. Таким образом, в некоторых случаях глубина была уже значительно ниже 1,7 метра. Причина не совсем ясна, но эксперты подозревают, что земснаряды удаляли песок только из центра фарватера. Известно, однако, что песок очень быстро соскальзывает с краев, поэтому что-то «про запас» обычно заранее выкапывают по краям.
Должностные лица ответственного министерства Шверина раскаиваются: «Все это очень неприятная история. Мы еще не знаем точно, в чем проблема», - объясняет Йенс-Уве Зинглер из Департамента судоходства и портов. Конечно, вы хотите как можно скорее устранить проблему. Но: «Теперь мы должны снова вести переговоры с Управлением национального парка о разрешении на вторую выемку грунта». И это может быть сложно, потому что дноуглубительные работы были связаны с временными окнами до того, как птицы разбились, а теперь они прошли. Управление по охране природы известно тем, что в течение многих лет очень критически относилось к работе и предпочло бы оставить Дарсер Орт природе и, следовательно, быстрому заиливанию. Поэтому неясно, будет ли это важное убежище на побережье доступно в сезон отпусков, который наступит через четыре недели.
Обновление 19.05: Как объявило сегодня WSStralsund, подъездные пути также были убраны, и огонь для управления был выключен.