Сколько стоит: 100 долларов
Больше информации: www.aircaddy.com
Картонная коробка для велосипедов, являющаяся отраслевым стандартом, по своей природе несовершенна и не может защитить велосипед при транспортировке. И, с юридической точки зрения, каждый раз, когда вы отправляете свой драгоценный велосипед через крупных перевозчиков, таких как FedEx или UPS, вы берете жизнь своего велосипеда в свои руки.
Это предпосылка AirCaddy, детища владельца магазина велосипедов в Чикаго Боба Ликтона.
Lickton начал AirCaddy два года назад после неудачного опыта, пытаясь подать иск на велосипед клиента, который был поврежден при транспортировке. Магазин велосипедов семьи Ликтона работает уже 50 лет, и Ликтон упаковал его сам. Оказывается, и у UPS, и у FedEx есть политика упаковки, которая предписывает, чтобы велосипеды были упакованы в достаточное количество пенопластовой прокладки, что потребовало бы, чтобы стандартные прямоугольные велосипедные ящики были еще больше - и, следовательно, экспоненциально более дорогими для отправки, чем они уже есть.
Решение Ликтона? Разработайте усиленную треугольную коробку с прочной системой крепления на вилке, а затем работайте напрямую с FedEx, чтобы сертифицировать ее в соответствии с упаковочной политикой компании.
Конструкция Lickton, которая, по его словам, является единственной коробкой для велосипедов, сертифицированной FedEx, чрезвычайно проста - просто снимите переднее колесо вашего велосипеда, установите велосипед (с задним колесом и педалями все еще в положении) в коробку и закрепите вашу быстроразъемную вилку, чтобы стальное крепление прикреплено к нижней части коробки. Если у вас вилка на 15 или 20 миллиметров, вы можете использовать адаптер Hurricane Components, чтобы он хорошо сочетался с монтажной системой AirCaddy.
Большинству горных велосипедов необходимо снять руль со штанги, что довольно быстро и позволяет сохранить настройку гарнитуры.