В Панаме есть несколько новых разработок и обновлений - воздушных, наземных и морских - для путешественников, обо всех из которых полезно знать при планировании поездки.
COPA расширяет пункты назначения в США
Панамская авиакомпания COPA этим летом расширяет свои направления в США за счет беспосадочных рейсов в Панаму.
«В настоящее время в США мы летаем по 13 направлениям», - поделился Хосе Монтеро, финансовый директор COPA.«Они включают Атланту, Бостон, Чикаго, Денвер, Форт. Лодердейл, Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Орландо, Сан-Франциско, Тампа и Вашингтон Даллес. И мы начнем обслуживание в июне и июле в Балтиморе и Остине. В Канаде мы обслуживаем Торонто и Монреаль. Все эти рейсы осуществляются без пересадок в наш хаб Америк в Панама-Сити».
Но это остальные направления COPA, которые привлекут ваше внимание, как только я объясню привилегию COPA, «Панама «Остановка.»
Опция COPA Stopover
У COPA есть бесплатная опция «Stopover», если вы проезжаете через их хаб в Панама-Сити.
Забронируйте рейс в любое место, куда летает COPA, и вы сможете сделать остановку в Панама-Сити (и в стране - она достаточно компактна, чтобы исследовать многое за неделю) на 24 часа до 6 ночей/7 дней без дополнительной оплаты взимать плату (ну, около 50 долларов в виде дополнительных налогов, но они включены в ваш билет, когда вы выбираете эту привилегию.)
Вы должны забронировать «Stopover» во время бронирования (нельзя добавить его позже), и он доступен на всех уровнях, кроме нескольких рекламных тарифов. Вы можете запланировать промежуточную остановку на рейсе вылета или обратно.
«Наш хаб в международном аэропорту Токумен в Панаме соединяет 80 городов, и мы обслуживаем многие из этих городов несколько раз в день», - продолжил Монтеро.
«Мы гордимся тем, что предоставляем нашим пассажирам услуги на самом высоком уровне обслуживания клиентов. Например, за последние несколько лет мы получили множество наград за своевременную работу мирового уровня».
Хотите поехать в Сантьяго? Как насчет Перу? Эквадор? Аргентина? Коста-Рика? Острова в Карибском море? Куба? Все вышеперечисленное и многое другое?
«Мы считаем, что программа Panama Stopover хорошо подходит для путешественников, стремящихся совместить некоторые из замечательных достопримечательностей, которые может предложить Латинская Америка, с чудесами нашей страны Панамы», - заключил Монтеро.«Латинская Америка и, в частности, Панама могут многое предложить путешественнику из США».
Перейдите на этот сайт для получения дополнительной информации. Я предлагаю вам хотя бы в первый раз поговорить с COPA Reservations, чтобы получить ответы на все ваши вопросы и избежать недоразумений. Если вы предпочитаете онлайн, используйте ссылку «Промежуточная остановка».
Метро (подземное и надземное) наконец достигает аэропорта Токумен в Панама-Сити:
С 15 марта 2023 года в аэропорту Токумен есть метро (комбинированное подземное и надземное метро/поезд), соединяющее центр города Панама-Сити и любую остановку на двух существующих линиях.
Метро красивое: чистое, тихое, ровное, яркое, с кондиционерами, безопасное и дешевое, и это исходит от человека, который вырос, думая, что все метро такие же, как в Нью-Йорке.
Метро Панамы напоминает мне японское. Гораздо лучше, чем в Нью-Йорке! Время ожидания поездов отображается на экранах платформ, и поезда ходят часто. Цены на маршруты различаются, но все они ниже 1 доллара. Некоторые по 50 центов. Да, добро пожаловать в Панаму! Пожилые люди (я смеюсь, когда пишу это) стоят 24 цента.
Линия Tocumen является продолжением и требует пересадки на поезд, чтобы добраться до центра города, но это несложная пересадка. Было бы полезно заранее узнать в отеле ближайшую станцию метро, чтобы не выяснять ее по прибытии. Купите карту Rapi-Pass на 2 доллара в аэропорту (наличка пригодится), а затем загрузите на карту больше денег.
Членам семьи не требуются отдельные карты, так как карта будет вычитаться за каждую поездку. Карты являются «пропусками» для проезда в метро и автобусах. Вы можете найти руководство в Google (или просто посмотреть, что делают местные жители), но этот сайт показался мне полезным.
Рассмотрите трафик в Uber
В то время как туристы, только что прибывшие в Токумен, могут предпочесть не ориентироваться в новой системе, а просто взять такси или Uber, я предупреждаю: учитывайте пробки! Движение в Панама-Сити интенсивное.
Многие маршруты и дороги расширяются, и одна авария может остановить движение.
Если вы прибываете в часы пик, которые могут растянуться на 3-4 часа, метро будет не только самым экономичным, но и разумным выбором.
Одно предостережение: большой багаж не приветствуется, если он мешает другим пассажирам.
Метро также удобно, если вы продолжаете путешествие на автобусе или из центрального (регионального) аэропорта.
Станция метро Albrook является последней остановкой и доставит вас как в торговый центр Albrook Mall (большой торговый центр с множеством ресторанов), так и в главный автовокзал, обычно называемый терминалом Albrook, обслуживающий как Панама-Сити, так и остальную часть Панамы..
Здесь вы также можете быстро доехать на Uber до второго аэропорта в Панама-Сити, также называемого международным аэропортом Альбрук или аэропортом Маркоса А. Гелаберта. Он обслуживает в основном внутренние рейсы вокруг Панамы.
Терминал 2 в Tocumen International: Новая движущаяся дорожка
Аэропорт Токумен вступил в XXI век с открытием Терминала 2 в конце июня 2022 года. Терминал 1 и Терминал 2 соединены длинной движущейся дорожкой для уставших туристов. Он наполнен естественным светом и высокими потолками: сияющими, безупречными и множеством вывесок.
Есть несколько проблем, которые, как я ожидаю, будут решены, например, отсутствие возможностей для зарядки устройств у каждых ворот и, надеюсь, фонтанов с водой (мне не удалось их найти). Бар Mercato является открытым, гостеприимное место, расположенное в центре, с бутербродами на вынос, но может быть трудно занять место.
AnOlive Garden планируется открыть в конце июня, и есть несколько «мест», которые в конечном итоге откроются как магазины и закусочные. В целом, новый терминал представляет собой огромное улучшение и отражает инвестиции в инфраструктуру, которые делает Панама, поскольку она позиционирует себя как модель для Центральной и Южной Америки.
Метро стало важным шагом в этом направлении. Одно предостережение: стоимость основных продуктов питания в обоих Терминалахнеобычно высока. Хитроу - выгодная сделка по сравнению с этим.
Оба терминала все еще используются для COPA, хотя COPA намеревается перенести все свои услуги на новый терминал. Все вылеты и безопасность проходят через Терминал 2, но не думайте, что ваш рейс прибудет в Терминал 2.
Добраться до таможни из Терминала 1 - это приключение? Воспользуйтесь туалетом в самолете перед посадкой в Терминале 1, так как туалеты временно недоступны.
Информация о безопасности
Вылет из Панамы в США сопровождался повторной проверкой безопасности у определенных ворот - я никогда раньше не сталкивался с этим - где никто не является «доверенным путешественником».«Воду или кофе, которые вы только что купили после прохождения «Безопасности» и с удовольствием потягивали, уже сидя у ворот? Поцелуй на прощание.
После того, как снова выстроитесь в очередь, вам придется ее сбросить. Охрана также конфискует вашу пустую бутылку из-под воды. Не пытайтесь найти «причину» всего этого, поскольку сотрудники этого не знают. Однако, справедливости ради, вторая проверка может быть условием, наложенным США.
Просто будьте готовы: положите пустую личную бутылку из-под воды в ручную кладь, чтобы вы могли попросить бортпроводников наполнить ее после того, как сядете. Кроме того, после второго досмотра вы не можете покинуть ворота ни по каким причинам, а в зоне ворот нет доступа в туалет.
Панамская автобусная система может быть разумным выбором
Запрашивать информацию или направление к «метро» может быть сложно, так как система городских автобусов также традиционно называлась «метро». «Метробус» - это название крупной транспортной системы в центральной Панаме.
Хотя все еще существуют « Diablos Rojos » - ярко окрашенные, украшенные, очень простые автобусы (многие из них были старыми школьными автобусами США, которые теперь больше используются на сельских маршрутах), большинство из них были заменены более современными, автобусы с кондиционерами.
Есть также частные автобусные компании, которые обслуживают маршруты из Панама-Сити по всей стране.
Местные автобусы
Различные веб-сайты, такие как www. Rome2Rio.com, могут предоставить дополнительную информацию о компаниях, маршрутах, расписании и удобствах. Автобусы являются основным средством передвижения для местных жителей, и по стандартам США они очень недороги.
Все автобусы дальнего следования имеют удобные приподнятые сиденья, кондиционер и туалет на борту. В некоторых также есть Wi-Fi, индивидуальные розетки и даже закуски. Путешествовать «Первом классом» с такими небольшими дополнительными расходами - это весело.
Лично мне нравятся автобусы: я вижу больше региона, и сесть на автобус проще. Вы просто засовываете свой багаж в багажное отделение и знаете, что он будет там, когда вы сойдете. Это проще, чем ехать в аэропорт, стоять в очереди за билетами, сдавать сумки, проходить контроль безопасности, все время надеясь, что рейс будет по расписанию.
Поездка на автобусе может занять больше времени, чем полет (вероятно, меньше, чем вы можете себе представить), но это менее напряжно. Серьезно: ехать или ловить Uber в аэропорт и быть на 2-3 часа раньше, стоять в очередях за билетами, в очередях в службу безопасности, надеясь, что рейс вылетит вовремя? Одних этих часов достаточно, чтобы пересечь половину Панамы!
Терминал круизных лайнеров в Панаме
В то же время, когда строилось метро, велся масштабный проект терминала/причалов для круизных судов. Терминал де Крусерос-де-Амадор имеет причалы для двух мегалайнеров, и планируется расширить их до пяти причалов. В прошлом круизные лайнеры, которые останавливались в Панама-Сити, должны были заходить в порт.
С терминалом и причалами появилось больше круизных линий: Holland America, Princess и Royal Caribbean (также Azamara, Ponant, Seabourn, Viking и Silversea) теперь имеют остановку в Панама-Сити.
От терминала круизных лайнеров до центра города регулярно ходят автобусы, а уберы работают повсеместно. Автобусы Red Hop-On-Hop-Off также останавливаются у терминала, но убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы вернуться в случае пробок.
«Самая большая новость о круизах в Панама-Сити заключается в том, что в конце года Royal Caribbean базирует там корабль», - поделился Крис Грей Фауст, исполнительный редактор Cruise Critic. «Это старое судно, Rhapsody of the Seas, но компания использует его не только для традиционных круизов по Панамскому каналу, но и для круизов по Южному Карибскому морю. Помимо привлечения традиционного англоязычного рынка, есть надежда, что эти круизы также расширят охват линии и привлекут внимание испаноязычного рынка».