Ботфит-Arender Hanseboot. Хороший ответ на негативную тенденцию в количестве посетителей
Тебе нужно беспокоиться о Hanseboot? Без сомнения, с точки зрения статистики, и отнюдь не с точки зрения атмосферы. В этом отношении баланс - опять же - смешанный, если не сказать: противоречащий самим себе.
Сначала цифры: на ярмарку у Гамбургской телебашни не приехало даже 68 000 посетителей. Это снова резкое падение почти на шесть процентов. Hanseboot продолжает терять позиции по сравнению с Interboot (90 000 посетителей) и boot Düsseldorf (почти 250 000).
В то время как конкуренция на юге стабилизировалась, а лидер рынка на Рейне даже немного увеличился в начале года, спад в Гамбурге продолжался. Даже новые часы работы, которые были перенесены на два часа назад в течение недели, не смогли замедлить эту тенденцию. Это правда, что экспоненты приняли их лучше, чем предполагала предварительная критика. Но они не изменили ситуацию.
Есть много предположений о причинах. Менеджер проекта Hanseboot Хайко Циммерманн объясняет возобновленный минус «общей ситуацией на рынке». Другие называют причиной отсутствие ярких премьер. Фактически, многие моряки жаловались на небольшое количество выставленных лодок. Премиальных брендов, таких как Hallberg-Rassy и X-Yachts, которые широко распространены в Балтийском море, катастрофически не хватало, как и крупного производителя Bavaria.
Пришедшие, конечно, остались довольны интересом посетителей. Некоторые были в полной эйфории или, по крайней мере, удовлетворены. Экипаж Bente в окружении Александра Вролийка и Стефана Бодена испытал «сенсационную ганзейскую лодку». Босс Hanse Group Йенс Герхардт сказал об «очень хорошей выставке» с показателями продаж «на уровне прошлого года». Рихард Грюндль (Jeanneau, Nauticat), Майкл Петерс (Dufour), Томас Нильсен (Сааре) и Хеннинг Миттельманн (J Boats, Sunbeam, Corsair) также сделали в целом положительные выводы.
На самом деле, абсолютное количество посетителей не играет решающей роли в ходе работы, ведь серьезные заинтересованные лица всегда найдут себе дорогу в залы. «Для нас не имеет значения, приедут ли 70 000 или 65 000 человек. Вряд ли у какого-либо экспонента есть что-то незаметное», - сказал Стефан Боден из Bente.
Наибольшее скопление людей на свадьбах было в залах B1 - B4 и B5, где присутствовали чартерные компании, экипировщики и сервисные компании. Томас Дюркоп из компании GMM Yacht, специализирующейся на бортовой электронике, рассказал YACHT онлайн об очень выгодных сделках. В будние дни, вскоре после открытия выставки в 12 часов дня, у его стенда в павильоне В2 была толпа.
Впечатление, которое подтвердили другие экспоненты. Питер Кольхофф был «полностью удовлетворен». Бернд Греневельд из Raymarine говорил о «домашней игре». И парусник Марко Хаазе, как и многие его коллеги, считает Hanseboot «чрезвычайно важной торговой ярмаркой».
Конечно, «Hanseboot» в воде в Хафен-Сити, где можно было увидеть лишь несколько лодок, кажется слишком ограниченным. А программа Boatfit, хотя и очень популярная, была описана некоторыми посетителями как расширяемая с точки зрения пространства и содержания.
Как это должно продолжаться сейчас? Как остановить падение аудитории? Hamburg Messe находится в процессе разработки модифицированной концепции. Еще до 57-й Международной выставки лодок состоялся будущий семинар с участием многочисленных экспонентов. Поэтому можно с нетерпением ждать следующего Hanseboot. Новое время работы в течение недели, которое уже известно, в любом случае сохранится.