Рио-де-Жанейро, второй по величине город Бразилии, огромен и сложен, его основные бетонные артерии часто представляют собой пугающую какофонию ревущего двигателя и нетерпеливых гудков.
Однако чистая и эффективная система метро и приятные дешевые такси Uber делают Рио довольно простой в навигации. В светлое время суток прогуливаться пешком по главным улицам Рио, как правило, безопасно, но по возможности лучше избегать ночных прогулок. Если вы окажетесь пешком ночью, придерживайтесь самых оживленных улиц. Вот как можно передвигаться по Рио-де-Жанейро.
Исследуйте город на метро
Метро Рио - отличный способ передвижения. Его три линии кондиционированы, чисты и эффективны. Линия 1 идет от Ипанема-Генерал Осорио до Уругвая в северной зоне. Линия 2, которая частично перекрывает линию 1, идет от Ботафого до Павуны (по пути проходит футбольный стадион Маракана). Линия 3 проходит между Ипанема-Генерал-Осорио и восточной оконечностью Барра-да-Тижука в Жардим Океанико.
Вы можете приобрести карту pre-pago (карту предоплаты) в киоске на любой станции метро за наличные (сдача не выдается) на сумму не менее 5 реалов. Затем вы можете пополнить карту в любом киоске. Бесплатные карты метро можно получить в большинстве билетных касс.
Во время Карнавала метро работает без остановок с 5 утра субботы до 23 часов вторника.
Расширьте свой бюджет, воспользовавшись автобусом
Новая система BRS (Bus Rapid System) в Рио включает выделенные коридоры для общественного транспорта в Копакабане, Ипанеме, Леблоне и Барре. Стоимость проезда в большинстве автобусов составляет около 3,50 реалов.
Ключевой пункт назначения каждого автобуса указан на светящейся вывеске впереди. Если вы видите нужный вам автобус, окликните его, вытянув вперед руку (водители не остановятся, если их не остановить).
Объезжайте пляжи на оранжевом велосипеде
В Рио есть многокилометровые велосипедные дорожки вдоль пляжа, вокруг Лагоа и вдоль парка Фламенго. Городская общественная схема проката велосипедов Bike Rio включает ярко-оранжевые велосипеды, которые можно найти на более чем 250 станциях. После регистрации на веб-сайте или в приложении (Bike Itaú) вы можете купить месячный абонемент (10 реалов) или дневной абонемент (5 реалов). Велосипеды выдаются через мобильный телефон или приложение, а на станциях доступны инструкции на английском языке.
Многие (но не все) станции также имеют возможность оплаты на месте за дневной проездной. После того, как вы проведете своей кредитной картой, вам будет предоставлен код, который можно использовать для освобождения любого велосипеда. Первые 60 минут не будут стоить дополнительно; после этого это 5 реалов в час, хотя у вас есть неограниченное количество касс с 24-часовым дневным абонементом (или месячным абонементом).
Скользите над землей на трамвае
Новый легкорельсовый транспорт Рио - VLT - является частью масштабного проекта по обновлению городов, помогающего оживить Centro. Запущенный в 2016 году, VLT имеет 26 станций в Рио, курсирующих по двум разным маршрутам через центр города. Для посетителей удобный доступ находится в Cinelândia (вне метро) к Praça Mauá (до остановки с надписью Parada dos Museus).
Чтобы добраться до Praça XV (Quinze) de Novembro или Praça Tiradentes, следуйте по линии Praia Formosa, добраться до которой можно по Rua Sete de Setembro, к западу от Rio Branco. VLT также следует до аэропорта Сантос-Дюмон и автовокзала Родовиария-Ново-Рио. Для получения карт, расписаний и другой информации загрузите бесплатное приложение VLT Carioca.
Войдите, чтобы найти такси
Желтых такси в Рио много, и их легко поймать, особенно через бесплатные приложения, такие как 99Taxis или Easy Taxi. Как правило, это быстрый способ передвижения и, как правило, безопасный. Единая ставка составляет около 5,50 реалов плюс около 2,50 реалов за километр (3 реалов за километр ночью и в воскресенье). Радиотакси, которые можно заказать заранее, стоят на 30% дороже, чем обычные такси. Чаевые таксистам никто не дает, но принято округлять стоимость проезда в большую сторону.
Уберы популярны и их легко приобрести, а европейцы обнаружат, что тарифы значительно ниже, чем они привыкли. Группам, путешествующим на любое расстояние по городу, часто будет дешевле разделить тариф Uber, чем платить за метро по отдельности.
Отклонить мототакси
В Росинье и некоторых других фавелах (трущобах, неформальных сообществах) вполне можно встретить мото-такси (по сути, подъемник на кузове мотоцикла), предлагающие короткие поездки (обычно из нижней части фавелы на вершину или наоборот) стоимостью 3 реалов.
Однако, если только вы не отправляетесь в крайне неблагоразумный поход за наркотиками (где вас, скорее всего, приведут к столу, уставленному возможными покупками и окруженному грозными парнями, размахивающими автоматами), в этом мало смысла - или смысл - в случайном заходе в фавелу просто для того, чтобы поглазеть. Это не зоопарк.
Арендуйте машину в крайнем случае
Вождение в Рио-де-Жанейро может вызвать разочарование, даже если вы хорошо ориентируетесь - пробки на дорогах и проблемы с парковкой не сделают отдых приятным. Тем не менее, агентства по аренде автомобилей можно найти в обоих аэропортах и разбросаны вдоль Av Princesa Isabel в Копакабане. В международном аэропорту Hertz, Budget и Unidas предоставляют аренду. В Копакабане среди многих есть Hertz и Unidas.
Доступный транспорт в Рио-де-Жанейро
Склонность Рио к хаотичному дорожному покрытию, а также явная нехватка лифтов на многих станциях метро делают город несколько сложным для передвижения в инвалидной коляске или для людей с ограниченной подвижностью.
Especial Coop Taxi предлагает автомобили с подъемниками для инвалидов-колясочников. У него также есть собственное приложение Especial Coop. Если вы предпочитаете бронировать автомобиль, несколько надежных операторов радио-такси включают Transcoopass, Coopertramo и Transcootour.