Спасти жизнь так же просто, как проверить велосипедистов. Так что, естественно, этого никто не делает.
Получая "задницу". Наряду со страшным «правым крюком», это, вероятно, самая постоянная угроза, с которой велосипедисты сталкиваются со стороны водителей (или их пассажиров) во время езды по городу. Если вам повезет, то при столкновении с открытой дверью машины вы получите какой-нибудь фарс или, возможно, треснувшую верхнюю трубу. Если вы этого не сделаете (а многие жертвы открывания дверей таковыми не являются), вы можете получить серьезные травмы или погибнуть.
Этой весной автомобилист остановил Аарона Падви на 21-й улице в Квинсе, столкнув его с встречным водителем, который управлял коммерческим грузовиком без прав. Падви не выжила. И хотя автомобилист, открывший дверь машины на встречную полосу движения, нарушает закон, полиция Нью-Йорка не предъявила обвинений.
Вся эта последовательность событий, хотя и трагична, и вызывает бешенство, никоим образом не удивительна. Неосторожно распахнуть дверь машины в конце поездки - это так же по-американски, как откинуться назад и расстегнуть штаны после обильной еды. И хотя в большинстве мест, как правило, незаконно открывать дверь машины на встречное движение, на практике мы склонны относиться к отказу от проверки велосипедистов перед выходом из машины так же серьезно, как и к тому, что забываем опустить сиденье унитаза после того, как утечка.
По этой причине Майкл Чарни продвигает маневр под названием «Голландский простор». Конечно, наводящее на размышления название может звучать как банальная ссылка на Goldmember, но на самом деле оно относится к тому, как голландских водителей учат выходить из своих автомобилей. Вот как работает Dutch Reach: сначала вы тянетесь через свое тело к ручке рукой, находящейся дальше всего от двери, что заставляет вас поворачивать голову. Затем вы проверяете, нет ли встречных велосипедистов, поскольку теперь вы все равно смотрите в том направлении. Наконец, когда берег свободен, вы тянете за ручку, медленно открываете дверь, и никто не умирает. Вот и все! (В замешательстве? Посмотрите видео выше.)
Этот простой метод выхода на автомобиле не только совершенно разумный и потенциально спасающий жизнь, но и прямо контрастирует с тем, что я называю «Сюрпризом в США». Это техника, которую в настоящее время использует большинство американцев, которая включает в себя врывание в дверь, как если бы вы пытались поймать своего неверного любовника на месте преступления, и если какой-либо велосипедист окажется сопутствующим ущербом, пусть будет так.
The Dutch Reach приобрела некоторую популярность в Соединенных Штатах, а Массачусетс и Иллиниос теперь включают ее в свои руководства для водителей. Это обнадеживает, и нет абсолютно никаких сомнений в том, что голландский проезд должен быть стандартной процедурой для каждого водителя во всех 50 штатах. В то же время трудно представить себе значимое количество американских водителей, использующих практику, сочетающую в себе две их наименее любимые вещи, а именно:
- Поворачивая головы;
- Насрать на велосипедистов.
Конечно, большинство людей, вероятно, специально не открывают двери своих машин перед велосипедистами. В конце концов, какой уважающий себя водитель рискнет повредить карман для карты Kia Sorrento? Но хотя они, возможно, не захотят выковыривать зубы из подлокотника, они также не особо беспокоятся об этом, пока это не произойдет - и в этом нет необходимости, поскольку ни один участник дорожного движения не обижен и не имеет большего права, чем американский водитель.. В результате поездка по городу настолько близка, насколько вы когда-либо будете находиться внутри гигантского пинбольного автомата. Двери - ласты, и угадайте, кто маленький серебряный шар.
Конечно, все играют в пинбол по-своему. Некоторые поджидают мяч, в ожидании парят пальцы над кнопками. Другие просто бьют их без разбора, полагая, что в конце концов они попадут по мячу, а ласты тем временем дико трепыхаются. Точно так же каждый водитель по-своему подходит к вам. Таким образом, в ожидании массового принятия Голландского Предела лучшим вариантом для победы в игре на выживание является ознакомление с их различными стратегиями.
Вот водитель, который врывается в дверцу машины, как вышибала из клуба, разбивающий кокаин в туалетной кабинке. Затем есть водитель, который приоткрывает дверь, и вы думаете, что они увидели вас и остановились, но на самом деле они просто играли с телефоном в течение минуты, прежде чем выйти, и как только вы проезжаете мимо, они решают закончить работу. Водители роскошных автомобилей часто бывают самыми скрытными: например, в начале этого года меня чуть не вытащил водитель Mercedes, который пнул дверь ногой по колено, пока рылся в сумочке Bottega Veneta. Скорость открывания двери была достаточно удивительной, но, учитывая смертельную элегантность этого конкретного покушения, самым большим шоком было то, что водитель не оказался персонажем Дэрила Ханна из «Убить Билла».
Возможно, самый распространенный тип дверного захвата - один из самых симптомов заболевания в Америке. Сначала распахивается дверь, которую толкает какая-то невидимая рука; возможно, в следующий раз он снова начнет закрываться и потребует еще двух или трех подъемов, прежде чем он останется полностью открытым. Затем появляется одна лодыжка, за ней другая, и медленно - очень медленно - начинает проявляться тело человека, застывшего за годы бездействия и зависимости от машины. Этот тип открывания дверей не из-за небрежности; скорее, это следствие малоподвижного образа жизни. Трудно представить, как эти водители даже повернутся, не говоря уже о том, чтобы воспроизвести последовательность движений, составляющих Голландский Предел.
В конечном итоге, однако, настоящая причина, по которой водители распахивают свои двери, заключается в том, что они привыкли, что дороги в их распоряжении. Но в последние годы ситуация изменилась, поскольку все больше людей стали пользоваться велосипедами, и по мере того, как прокат велосипедов и самокатов становятся все более популярными, это действительно сильно изменится, и именно тогда вы, наконец, достигнете своего голландского охвата. Неизбежно водители будут вынуждены открывать двери более осторожно по той же причине, по которой мужчины в конечном итоге учатся опускать сиденье унитаза: они живут вместе с людьми, которые называют их своей ерундой.