После того, как в 2004 году некоторые парусные экипажи были приговорены к крупным штрафам за якобы неправильные процедуры очистки, хорватское правительство выпустило новый список портов захода по запросу Средиземноморского информационного бюро крейсерского отдела Немецкой парусной ассоциации.
Пограничные переходы, открытые круглый год для иностранных судов и лодок, заходящих в Хорватию: Пула, Умаг, Пореч, Ровинь, Раса, Риека, Мали Лошинь, Задар, Шибеник, Сплит, Дубровник, Плоче, Корчула, Веллук и Убли. Сезонно открытые пограничные переходы (в летний сезон, в основном с 1 апреля по 31 октября): ACI-Умаг, Новиград, Сали, Бозава, Примоштен, Хвар, Стари Град (Хвар), Вис, Комиз и Цавтат
Очень важно для всех экипажей: при входе в порт необходимо немедленно вызвать ближайший порт. Это, в частности, относится к «островным портам», таким как Сали или Бозава, которые должны пройти таможенную очистку перед тем, как отправиться в материковый порт. Только если офисы там не обслуживаются (что, по словам капитана Занича, может иметь место и в отдельные дни в течение сезона), поездка на материк разрешена. В этих случаях имеет смысл получить подтверждение того, что офис не был открыт.
Власти Хорватии также отмечают еще одно нарушение, которое регулярно доставляет массу неприятностей: в сезон порт Мали-Лошинь часто бывает очень загружен, несколько яхт бросают якорь в южной части акватории порта. В прошлом сезоне это привело к судебному преследованию отдельных экипажей за создание препятствий движению в час пик и штрафам.
Власти подчеркивают важность обеспечения того, чтобы проходы и круги паромов в портах оставались свободными, чтобы суда могли беспрепятственно маневрировать.