Кильская проблема: "Мэтр Кок"
На данный момент, кажется, ни один день в Вандеи не проходит без плохих новостей с полей. После того, как Кито де Паван и Луи Бёртон выбыли из-за столкновения с рыбацкими лодками на прошлой неделе, SamanthDavies потерял оснастку в пятницу, а Жереми Бейу - сегодня.
Шкипер Бейу
«Вчера утром я услышал громкий шум, затем лодка вырвалась против ветра и легла на бок около десяти градусов», - рассказывает француз, описывая это событие. Под палубой то беспорядок: гидравлика киля была неисправна, киль свободно качался в корпусе. Разрывался гидроцилиндр, который мог поворачивать навесное оборудование на 40 градусов с наветренной стороны. Затем Бэю закрепил килевую штангу веревками, чтобы она не сильно ударилась о море и не повредила корпус.
Теперь он идет со скоростью всего 5-6 узлов до порта Минделу на Кабо-Верде, чтобы проверить, возможен ли ремонт. Однако это должно быть весьма маловероятно, кроме того, по словам команды, было повреждено уплотнение килевого киля на прорыве корпуса, и в него попала вода.
«Гидравлика рассчитана на нагрузку до 120 тонн, но при плавании с лодкой должна возникнуть максимальная нагрузка в 40 тонн», - говорит команда, которая не может объяснить неисправность, тем более что деталь была повторно обслужена еще раз перед взятием. -выключенный.
Бейу пришлось уйти с последней Vendée в 2004 году из-за технического дефекта на буровой установке.
Многое произошло и на передовой за выходные. После того, как Армель Ле Клеак (Banque Populaire) принял на себя руководство Франсуа Габаром (Макиф), Жан-Пьер Дик и его «Папрек Вирбак 3» впервые заняли третье место, вытеснив сильного парусного швейцарца Бернара. Племя на четвертом месте. Поле теперь миновало Кабо-Верде и приближается к экватору.