У меня есть ряд слабостей, моя способность переносить высокие температуры лишь одна из них. Я не могу этого объяснить, но я хуже снеговика в жаркий летний день. Во время недавней поездки по пустыне Мохаве, когда ртутный столбик поднимался до 110ºF, я думал, что сейчас загорюсь или растворюсь в луже пота. Моя агония, вызванная жарой, привела меня к поиску лучшего летнего костюма для верховой езды, и после нескольких неудачных экспериментов я, наконец, нашел свое спасение - костюм летчика Рукка.
Одна из проблем мотоциклетных костюмов в целом, даже с сетчатыми костюмами, заключается в том, что они часто имеют только определенные области вентиляции. Эти костюмы с узкими прорезями для вентиляционных отверстий являются худшими нарушителями, и мне все равно, насколько они велики, ни одно из этих вентиляционных отверстий не охлаждает все тело. Даже мой предыдущий летний костюм с большими сетчатыми вставками, казалось, вентилировал только часть моей куртки и брюк.
Полностью изготовленная из двухслойной ткани Cordura AFT, ткань использует специальный трикотаж, в котором используется технология AirPower для создания высокодышащей оболочки. Эта внешняя ткань также в 2-7 раз прочнее полиэстера, хлопка или даже стандартного нейлона. В результате получилась куртка, которая не только обеспечивает оптимальную защиту, но и обеспечивает впечатляющую вентиляцию всего костюма. Он также гибкий и не жесткий, что делает его менее громоздким и, в свою очередь, менее горячим.

(Ниже) Съемный потайной карман водонепроницаем и крепится к куртке шнурком. Это приятное прикосновение и функция, которую я использую в каждой поездке. Внутренний защитный карман глубокий и легкодоступный.



Он не похож на дышащую ткань, но пропускает воздух так же, как открытая сетка.
В костюме летчика есть функции, которые мы ожидаем от продукта премиум-класса. Плечи, локти и колени защищены собственными протекторами Rukka Air Limb D30, сертифицированными в соответствии со стандартами CE Norm 1621-1. Эти протекторы мягкие, податливые и с большими вентиляционными отверстиями очень удобны. Внутренняя часть куртки и брюк имеет подкладку из мягкого влагоотводящего материала, который помогает отводить влагу, и, как и во многих европейских куртках, есть возможность использовать центральный ремень, который проходит через ноги всадника, чтобы куртка оставалась натянутой низко и на месте.
Как это обычно бывает с костюмами такого типа, гидроизоляция обеспечивается съемными вкладышами как сверху, так и снизу. Эта подкладка GoreTex соединена со слоем Outlast, который представляет собой технологию, созданную НАСА. Outlast - это материал с фазовым переходом, предназначенный для сохранения и выделения тепла для оптимального комфорта. Он эффективно регулирует микроклимат внутри куртки, усиливая характеристики слоя GoreTex. В отличие от многих других вкладышей, которые я использовал в прошлом, два вкладыша Airman легко установить или снять, они не сбиваются в комки и не заедают, когда находятся на месте. Подкладка куртки также имеет внутренние защитные карманы и эластичные манжеты для защиты от непогоды и ветра. Учитывая высокую воздухопроницаемость внешней оболочки, я часто использую подкладку для защиты от утренних холодов, которые часто предшествуют жаркому дню в пустыне.


Подкладка красиво сделана и легко застегивается. Эластичные манжеты защищают от непогоды и удобно сидят на запястьях. Влагоотводящий внутренний слой подкладки необходим для комфорта в течение всего дня во влажных условиях. (Внизу) Воротник имеет мягкий интерфейс, а магнитная застежка делает кнопки устаревшими.



Складки на молнии в нижней части бедер куртки обеспечивают точную посадку, особенно когда передний и задний карманы полностью загружены. (Внизу) Манжеты с застежкой-молнией - любимая функция, которая помогает при установке вкладыша.

Внешние особенности куртки Airman минимальны, что я нахожу слишком редким. Я обычно избегаю куртки, когда слишком много работы. Иногда меньше значит больше, и элегантное простое расположение карманов и регулировок Airman освежает. Два передних грузовых кармана не слишком велики, а в левом боковом кармане даже есть водонепроницаемый съемный карман для мелочей, который крепится шнурком из нейлоновой лямки. Задний карман достаточно большой для больших предметов, но не настолько большой, чтобы быть громоздким.
По обеим сторонам каждого бедра у куртки есть две молнии, которые позволяют расстегиваться, поэтому куртка не сбивается и не задирается. Куртка с длинным хвостом обеспечивает превосходную защиту, не чувствуя себя громоздкой, а регулировка боковых лямок позволяет обрезать куртку и плотно прилегать к телу.

Два небольших кармана, расположенных рядом с грудной клеткой, почти незаметны и спроектированы так, чтобы вписываться в эстетику чистоты куртки, хотя я заметил, что нейлоновые вкладыши в этих двух карманах блокируют часть прохождения воздуха. Другие усовершенствования включают магнитные застежки на воротнике и ветрозащитные клапаны на карманах. Кнопки на бицепсах и предплечьях обеспечивают достаточную регулировку для размещения под слоями одежды, а манжеты на липучке окружены 6-дюймовыми молниями для быстрого надевания/снятия.





Штаны обладают многими атрибутами верха, в том числе сильно подвижными и усиленными суставами. На первый взгляд горизонтальные молнии передних карманов показались странными, но после нескольких дней путешествий в костюме это просто гениально. Если случайно не застегнуть молнию, как я часто делаю, отверстие кармана остается достаточно высоким, чтобы защитить содержимое кармана. Стандартные карманы хотят выгрузить все содержимое, как только вы сядете, что мы все и делаем.
Нижняя часть брюк, область, которую я часто нахожу плохо спроектированной, идеальна. Многие брюки имеют слишком много слоев или молний. Брюки Airman имеют одну молнию для легкого надевания/снятия и одну манжету на липучке для оптимальной регулировки, чтобы штаны были правильно расположены низко на ноге. Наколенники расположены идеально и удобно. Подтяжки - хорошее дополнение для тех из нас, у кого телосложение бобовидной формы, и в целом посадка стройная и не слишком мешковатая.

Вывод
Вытащив куртку и штаны Airman из коробки в первый раз, я был очень впечатлен качеством материалов и конструкции. Эстетика также привлекает внимание своей простотой. Я немного устал от внешнего вида космического скафандра, а Летчик - крутой скафандр. Проехав в этой комбинации более двух тысяч миль, я могу теперь подтвердить, что это, без сомнения, самый удобный костюм, который я носил до сих пор. И это после завершения годичного обзора девяти различных костюмов для Overland Journal.
Самое главное, костюм Летчика делает то, для чего он предназначен, сохраняет райдеру как можно более прохладным. Проход воздуха не имеет себе равных и перемещает воздух по всему костюму. Уверенный в комбинации Airman, я даже осмелился еще раз прокатиться по Мохаве. При температуре 105ºF мне было очень комфортно. Теперь я не боюсь солнца. Рекомендуемая производителем розничная цена: куртка $899, брюки $629


Выбор ниточек
Как мы все знаем, ни один костюм, да и вообще ни один продукт, не может быть идеальным. У Airman есть только пара слабостей, ни одна из них не нарушает условий сделки и едва ли стоит упоминания. Во-первых, это молнии и их небольшой размер. Пыль - заклятый враг застежек-молний, она может засорить застежки-молнии Airman. Мне удалось избежать каких-либо проблем благодаря хорошему обслуживанию и очистке молний и ползунков.
Еще одна мелочь, и это скорее компромисс, чем минус, это мягкость ткани. Хотя он прекрасно дышит, он развевается и трясется больше, чем более жесткие ткани. Он представляет ситуацию «уловка 22». Мягкость и податливость - это хорошо, но если ваш велосипед не обеспечивает оптимальной защиты от ветра, и вы не можете правильно настроить посадку, тряска может стать утомительной после долгого дня.
Плюсы:
- Чрезвычайно качественно сделан из высококачественных материалов сверху донизу
- Чистая эстетика и не больше функций, чем необходимо
- Броня Рукки D30 настолько удобна, насколько это возможно для любви
- Предлагается широкий выбор размеров (особенно брюк) для оптимальной посадки
- Один из самых удобных костюмов, которые я когда-либо тестировал
- Умные и полезные дизайны карманов
- Хорошо спроектированные вкладыши сверху и снизу
Минусы:
- У некоторых ткань может трястись на скорости
- Не поставляется с броней для спины, которая должна стоить 900 долларов. Это нужно.