Шотландия готовится представить свой первый водородный поезд в этом году.
Шотландия находится на карантине, и группа, призванная помочь стране сократить выбросы углекислого газа, связанные с путешествиями, усердно работает над первым в стране поездом на водородном топливе. Группа планирует представить полностью работающую демонстрационную версию своего проекта на конференции по изменению климата COP26 в конце этого года в Глазго.
Шотландия поставила перед собой амбициозную цель - к 2035 году сделать свои пассажирские железные дороги без выбросов, но власти не хотят просто выбрасывать свои старые вагоны на пути к достижению этой цели. Вместо этого они хотят перепрофилировать существующие поезда, и они надеются, что этот подход изменит принципы устойчивого развития железнодорожной системы страны.
«Если мы сможем вернуть их в использование с нулевым выбросом углерода, мы получим огромную пользу для климата», - сказал Intelligent Transport министр транспорта Шотландии Майкл Мэтисон.
Несколько компаний сотрудничают, чтобы перепрофилировать пассажирский поезд ScotRail Class 314 1970-х годов в модель того, как может выглядеть водородное будущее в Шотландии, стране, известной своими живописными железнодорожными путешествиями.
" Этот проект является не только важным шагом, помогающим нам понять практические проблемы использования водородной тяги на наших железных дорогах, но и примером того типа инвестиций, которые необходимы Шотландии, чтобы воспользоваться возможностью построить безопасную, гибкая, рентабельная энергетическая сеть с нулевым выбросом углерода», - сказала The Engineer Клэр Лавель, член команды проекта.
Шотландия - не единственная страна, которая работает над тем, чтобы сделать путешествие на поезде более экологичным. В Германии Deutsche Bahn планирует запустить поезда на водороде к 2024 году.