Великая океанская дорога - это автомагистраль, протянувшаяся примерно на 245 километров между городами Торки и Уоррнамбул в австралийском штате Виктория. Его построили австралийские ветераны Первой мировой войны в период с 1919 по 1932 год. Об этом можно без проблем прочитать в Википедии, но тех ощущений, которые вы испытаете, пройдя по нему, нет ни в одной книге.
Он был спроектирован как памятник павшим солдатам во время Великой войны - очевидно, он самый большой в мире - но в итоге превратился в маршрут восторженной красоты, объявленный одной из главных туристических достопримечательностей Австралии.
Мы пересекли Мельбурн и направились в сторону Джилонга и Торки, отправной точки извилистого маршрута вдоль дикого побережья Юго-Восточной Австралии.
Максимальная скорость на всем маршруте - 80 километров в час, но уверяю вас, что если вы путешествуете по нему впервые, вы не превысите 50 или 60, потому что ваша задача - наслаждаться пейзажем и останавливаться там, где вы думаете. красивый. Плохо то, что есть люди, которые используют его, чтобы просто передвигаться, и у вас может образоваться длинная очередь. Для этого время от времени устраиваются своеобразные посадки, чтобы туристические машины могли остановиться и пропустить их.
Приближаемся к заливу Аполло
Великая океанская дорога проходит через лесные массивы, скалы невероятной формы и прекрасные пляжи, а также через красивые прибрежные города Англси, Ломе, Аполло-Бей и Порт-Кэмпбелл.
Всю экскурсию можно пройти за один день, если начать рано, но я рекомендую посвятить ей как минимум два полных дня, чтобы не торопиться и иметь возможность увидеть жемчужину в короне - каменные образования, отделенные от побережья и называемые Двенадцатью Апостолами - во время восхода или заката, когда свет играет с камнем и морем, создавая очень красивое зрелище.
Мы сделали это за полтора дня и немного свернули в сторону маяка 19 века, который был по пути. Именно в этом объезде длиной около 20 километров мы увидели единственных коал, которых мы нашли в стране, так что это стоит сделать, хотя после этого мы даже не вошли в маяк, потому что до закрытия оставалось полчаса, а входная плата составляла около 15 евро.
Виды из любого уголка этого впечатляющего маршрута
Мы провели день, очень медленно путешествуя по побережью, останавливаясь на каждом углу, где вид привлекал наше внимание, фотографируя, посещая по пути города и читая таблички с любопытными историями, например, о заключенном, сбежавшем в 1800 году, и что-то в этом роде. Он провел месяцы, живя за счет природы в этом лесистом районе. Он подружился с коренными жителями, но в итоге сдался. Наконец он был помилован и стал занимать общественную должность в английской короне за связи с аборигенами.
Уже почти стемнело, когда мы прибыли к Двенадцати Апостолам и увидели впечатляющее зрелище со смотровых площадок.
Вид на восход солнца у подножия лестницы Гибсона
Небо пылало над каменными вершинами, выступающими из моря, словно осиротевшие дети близлежащего утеса. Была почти зима, туристов было немного, поэтому мы могли наслаждаться всем практически на досуге. Я был поражен изображением. Море было очень неспокойным и с огромной непрекращающейся силой билось о вершины. Так мы и просидели до поздней ночи.
Потом ищем место для ночлега.
Обычно спать нигде нельзя, и люди обычно останавливаются в хостелах, отелях или кемпингах в небольших городах вдоль маршрута или в более отдаленных. Но одним из преимуществ низкого сезона является то, что вам не придется обращать слишком много внимания на знаки, запрещающие спать на парковках с невероятным видом на скалы.
Мы припарковались у начала лестницы Гибсона и приготовили ужин в нашем заправочном лагере.
Это был незабываемый опыт, как я рассказал вам в своей статье о той ночи.
Бежим, чтобы согреться перед купанием в одной из бухт, которые мы нашли у подножия дороги.
На следующий день мы встали с рассветом и продолжили маршрут. Именно на второй день мы увидели в морской воде коал и другие скальные образования, такие как Лондонская арка. Не пропустите также ущелье Лох-Ард и Грот.
Обратный путь в Мельбурн мы проделали через внутренние районы страны, чтобы успеть вернуться вовремя и успеть на рейс, который доставит нас в Перт, чтобы начать исследование западного побережья страны.
Маршрут совершенно бесплатный, никаких сборов и тому подобного. Для тех, у кого нет собственного автомобиля, есть множество организованных туров, но это явно не связано с возможностью остановиться где угодно и посмотреть все в своем темпе.
Без сомнения, это лучшее путешествие, хотя и короткое, которое я когда-либо совершал.