Большая доступность и инклюзивность, меньше очередей в аэропорту, снижение вредных выбросов… Запишите эти идеи из нашего специального выпуска «Путешествия будущего».
AIR4ALL |? ♿
Проект: Эта новая система сидений призвана сделать будущее авиаперелетов более безопасным, доступным и достойным для пользователи электрических инвалидных колясок.
Подробности: Путешествие по воздуху вызывает мурашки на глазах у многих пользователей автокресла с электроприводом,, которые видят, что они не могут разместить свои стулья на коммерческих складах. Air4All предлагает практическое решение этой проблемы, объявленное в конце 2021 года дизайнерской фирмой PriestmanGoode, активистами SWS Aircraft Certification и Flying Disabled, Air4All - это революционный система сидения и безопасности, которая позволяет пользователям инвалидных колясок с электроприводом безопасно садиться и закреплять свое кресло во время полета. Когда инвалидная коляска с электроприводом не используется, система может легко трансформироваться обратно в передний ряд мест. Air4All находится на экспериментальной стадии программы с дочерней авиакомпанией и намеревается расширить услугу для более крупных авиакомпаний в течение следующих нескольких лет.
Почему это важно: Air4All стремится устранить барьер, который удерживает многих пассажиров с ограниченной подвижностью от авиаперелетов. - Джей Ди Шадель
REVOLVE AIR |?? ♿
Проект: Представляем такую компактную складную инвалидную коляску, которая может помещается в отсеки самолета,первый в своем роде.
Подробности: Андреа Моселлин - дизайнер, заявивший о первоначальном патенте на складную инвалидную коляску, - создал кресло на 60% компактнее стандартных складных стульев. Край и спицы складываются по оси и могут храниться в спинке, что позволяет сжать его для удобного хранения. По словам Моцеллина, раскладывание Revolve занимает столько же времени, сколько и любому другому обычному складному стулу. Подсчитано, что первые модели будут выпущены в продажу в 2023 году по цене 2500 долларов США. Mocellin планирует также предлагать их в аэропортах и на вокзалах для путешественников.
Почему это важно: Убрать инвалидную коляску Revolve Air так же просто, как положить чемодан на полки над головой, что делает ее облегчит перелет людям в инвалидных колясках… и снизит вероятность того, что кресла будут повреждены во время путешествия. - Роб Кроссан
СТАМБУЛ АЭРОПОРТ |??
Проект: Создать «умный аэропорт» с использованием новейших технологий, делающих проезд пассажиров более комфортным и интуитивно понятный.
Подробности: С момента открытия своих дверей для публики в 2018 году Аэропорт Стамбула не останавливался добавляя к своим терминалам технологии, основанные на биометрических данных, дополненной реальности и искусственного интеллекта. Путешественники найдут такие инновации, как ворота для электронных паспортов, интеллектуальные услуги перевода, интеллектуальные парковки и безопасность, а также перемещающиеся роботы для сопровождения пассажиров. Последнее дополнение - система распознавания лиц, которая устраняет необходимость в документах, удостоверяющих личность, и упрощает каждый этап процесса посадки, включая улучшения безопасности и доступа в зал ожидания, Выходы на посадку и магазины.
Почему это важно: Концепция «умного» аэропорта сокращает очереди и время ожидания для пассажиров. Шестимесячное экспериментальное тестирование биометрических сканеров показало, что технология сократила время посадки на 30%, а ворота с электронным паспортом проверяли личность пассажиров всего за 18 секунд. - Джессика Пакетт
ALASKA AIRLINES |?
Проект: Alaska Airlines выпускает унисекс-униформу, став первой американской авиакомпанией, преодолевшей отраслевые жесткие гендерные нормы в США.
Подробности: До недавнего времени сотрудники, идентифицирующие себя как женщины, сдерживались запретом на ношение галстуков на рейсах Alaska Airlines и Небинарные сотрудники должны были ограничивать себя выбором «мужской» или «женской» униформы из-за жесткой политики в отношении униформы и ухода за собой, которая действовала в большинстве авиакомпаний. К счастью, эта тенденция начала меняться. В марте Alaska Airlines заменила свои единые и бинарные эстетические стандарты новой политикой: персоналу больше не придется придерживаться произвольных правил, таких как ношение шарфов вместо галстуков или макияж вместо тонирующего увлажняющего крема. Кроме того, компания поручила дизайнеру из Сиэтла Лули Янг создать новую униформу для мужчин и женщин. Эти действия демонстрируют конструктивный ответ Американской ассоциации гражданских свобод (ACLU), который в 2021 году осудил предыдущую политику Аляски как дискриминационную.
Почему это важно: Этот шаг к гендерному равенству в отрасли делает рабочее место менее враждебным по отношению к небинарным или гендерно неконформным персонал. - Джей Ди Шадель
JSX |?
Проект: JSX предлагает «услуги прямой доставки» по всей территории Соединенных Штатов, первоначально ориентируясь на Западное побережье и расширившись до Колорадо, Нью-Йорк, Флорида и другие направления за последний год.
Подробности: «Время и простота - настоящая роскошь», - говорит Алекс Уилкокс, основатель JSX в 2016 году. Преимуществом компании является сокращение времени пребывания в аэропорту. Регистрация проходит за 20 минут до вылета, с парковкой и термосканером вместо досмотр багажа по цене от 250 евро за поездку в одну сторону. Такие авиакомпании, как JSX, экономят средства и время, вылетая из небольших аэропортов, и многие из них работают с крупными авиакомпаниями посредством совместного использования кодов и взаимного бронирования мест. Вам не придется беспокоиться о своем углеродном следе: расширение JSX основано на небольших гибридных, электрических или водородных самолетах.
Почему это важно: Возможно, самым большим доказательством успеха JSX является то, что его маршрут растущее влияние на выбор места отдыха многих путешественников. «Дело не только в том, что мы упростили задачу, как они хотели, но и в том, что мы изменили ситуацию», - говорит Уилкокс. -Кейтлин Мортон
МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ПИТТСБУРГ |??
Проект: Это первый крупный аэропорт в США, получающий электроэнергию от собственного природного газа и солнечной микросети.
Подробности: В июле 2021 года руководство международного аэропорта Питтсбурга переключило свою энергосистему на собственную специальную сеть. Так называемая микросеть извлекает энергию из пяти месторождений природного газа и почти 10 000 солнечных панелей, расположенных на свалке, превращенной в солнечную ферму. В первый год эксплуатации, это сэкономило аэропорту миллион долларов на энергозатратах. Проект оказался настолько успешным, что менеджеры рассматривают возможность удвоения количества солнечных панелей в краткосрочной перспективе. В дополнение к экономии денег, микросеть сократила выбросы CO2 из аэропорта на 3700 тонн в год.
Почему это важно: В дополнение к сокращению затрат на электроэнергию, этот проект также означает, что The аэропорт гораздо менее подвержен отключениям электроэнергии или кибератакам,из-за которых в прошлом большие узлы оставались без электричества. - Джессика Пакетт
АЭРО ТЕХНОЛОГИИ |?
Проект: Летая первым классом между частными терминалами по всему миру, Aero является одним из нескольких полу - частные авиакомпании, пытающиеся вернуть утраченную роскошь авиаперевозок 1950-х годов.
Подробности: «У нас есть шанс снова сделать полет волшебным», - говорит Ума Субраманиан, генеральный директор компании Aero Technologies, открытой в 2019 году. с, предназначенным для увеличения менее загруженных маршрутов, соединяющих места отдыха премиум-класса, такие как Ибица и Миконос. В 2021 году компания расширилась до Северной Америки, предлагая рейсы из Лос-Анджелеса в Аспен или Лос-Кабос, среди прочих. Хотя билеты в одну сторону начинаются примерно с 1000 евро и могут достигать 2500 евро, опыт стоит потраченных денег, с его сшитыми вручную итальянскими кожаными сиденьями (16 на самолет), бар и процесс посадки без длинных очередей на контроле безопасности и строгих правил провоза багажа.
Почему это важно: Такие компании, как Aero, хотят избавиться от хлопот, связанных с современными авиаперелетами, благодаря быстрой регистрации и минимальному уровню безопасности, а также ценам, доступным многим путешественникам. -Кейтлин Мортон
СКРЫТЫЕ ИНВАЛИДНОСТИ ПОДСОЛНЕЧНИК |? ♿
Проект: Эта инициатива по облегчению авиаперелетов для людей с невидимыми ограниченными возможностями прибывает в аэропорты Северной Америки.
Подробности: Люди с инвалидностью-невидимкой сталкиваются с рядом трудностей во время полета, особенно во время стрессовых и хаотичных перелетов через аэропорты. Эта программа позволяет путешественникам носить с собой удостоверение личности с незаметной, но легко узнаваемой зеленой лентой с изображением подсолнуха, указывающей на то, что человеку может понадобиться помощь или немного терпения с формальности вашей поездки. Инициатива, зародившаяся в лондонском аэропорту Гатвик в 2016 году, началась в середине 2020 года в Северной Америке и была распространена на большинство крупных аэропортов континента, таких как международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди (в частности, Терминал 4) и Торонто Пирсон, с планирует связаться с другими в ближайшем будущем, такими как Boston Logan. Это быстрое расширение до более чем 60 мест в США и Канаде привело к созданию общей системы для унификации опыта путешественников с невидимой инвалидностью. Сеть гарантирует, что владельцы карт найдут помощь, если они в ней нуждаются, путешествуя в одиночку.
Почему это важно: Все более широкое использование значка подсолнуха позволяет людям с невидимой инвалидностью путешествовать на самолете и Избавьте себя от объяснений и стресса, которые они влекут за собой. - Джей Ди Шадель
UNITED AIRLINES |?
Проект: Авиакомпания намерена повысить свое расовое и гендерное разнообразиес новой школой пилотов.
Подробности: В январе 2022 года United Airlines стала первой крупной авиакомпанией США, открывшей собственную летную школу в рамках инициативы что, как он надеется, уменьшит нехватку пилотов, из-за которой в последние годы всем авиакомпаниям страны было трудно нанять. Это не единственная цель United: Они также взяли на себя обязательство, что к 2030 году 50% пилотов, обученных и нанятых в United Aviate Academy, будут женщины и цветные люди. Чтобы добиться этого, United Airlines сотрудничает с такими группами, как Организация чернокожих аэрокосмических профессионалов (OBAP) и Sisters in the Sky, а также с JP Morgan Chase, чтобы предложить 2,4 миллиона долларов в виде стипендий для сделать программу более доступной для разнообразной группы учащихся.
Почему это важно: Авиакомпания планирует, что будущее путешествий будет означать бум гендерного и расового равенства в отрасли, Устранение различных барьеров, которые исторически препятствовали доступу многих начинающих пилотов к обучению и работе. - JD Shadel