Производитель мачт Hall Spars на восточном побережье США завершил строительство самой длинной мачты для Германии. Трубка из углеродного волокна длиной 55,51 метра в настоящее время движется через Атлантику в Финляндию. Там он будет помещен в индивидуальное здание длиной 147 футов для босса SAP Хассо Платтнера в Baltic Yachts.
Установка сделана еще выше за счет дополнений: рычаг датчика ветра, направленный вертикально вверх, будет иметь высоту два с половиной метра и по-прежнему увенчан громоотводом.
После пробного плавания и заключительных работ этим летом судно будет загружено на специальное грузовое судно с вертикальной оснасткой и доставлено в Окленд через Кейптаун. Ввиду огромной высоты транспорта возможности выхода из Балтийского моря уменьшаются: даже мост Большой Бельт высотой 65 метров слишком мелкий для мегаяхты на грузовом судне. Мост между Мальмё и островом Пеберхольм недалеко от Копенгагена невозможно преодолеть, всего лишь 55 метров. Остается только фарватер между Пеберхольмом и Драгёром.
В июне 2003 года судно примет участие в соревнованиях DaimlerChrysler North Atlantic Challenge, которые пройдут из Нью-Йорка на расстояние более 3500 морских миль до Куксхафена и Гамбурга.