Коронавирус перевернул мир с ног на голову, когда дело доходит до семейного отдыха или любого рода путешествий. Теперь мы больше, чем когда-либо прежде, уделяем внимание таким вопросам, как здоровье и гигиена, социальное дистанцирование и санация. Поэтому, возможно, вполне естественно, что мы видим, что отдыхающие стремятся к изоляции во время отдыха в городе и предпочитают отдых путешествиям за границу. Обе тенденции, я думаю, скорее всего, сохранятся, по крайней мере, в краткосрочной перспективе.
Так что же делать семье с детьми-подростками, если у них все еще есть желание путешествовать, видеть что-то новое и получать новые впечатления? Для нас это был отпуск под парусом в Шотландии с Go West Sailing. Это соответствовало очень многим критериям: красивые пейзажи, наслаждение природой, изоляция, что-то активное, чтобы занять и развлечь детей, не говоря уже о возможности для всех нас освоить новые навыки. Мы также связались со многими различными парусными школами, но почувствовали, что Go West Sailing предлагает более индивидуальное и индивидуальное обслуживание, чем некоторые более крупные операторы, помогая нам подобрать подходящий для нас отдых.
Постоянные читатели уже знают, что двое наших мальчиков - опытные яхтсмены, участвовавшие в национальных и мировых чемпионатах на различных лодках, но это ни в коем случае не является обязательным условием для отпуска под парусом. Как родители, не занимающиеся парусным спортом, мы тоже можем принять участие, поскольку Go West Sailing, аккредитованная RYA школа парусного спорта, предлагает курсы для всех способностей, которые можно проводить в сочетании с более продвинутыми курсами.
Я и моя жена записались на курс RYA Competent Crew вместе с нашим 14-летним сыном, поскольку для перехода на следующий уровень вам должно быть не менее 16 лет. С другой стороны, мой старший сын, которому во время изоляции исполнилось 16 лет, записался на следующий шаг: курс RYA Day Skipper. Если вы новичок в парусном спорте, я бы рекомендовал обратить внимание на Competent Crew. Вы можете сделать это, даже не имея никакого опыта плавания - все, что вам действительно нужно, это непредвзятость и готовность принять вызов! С другой стороны, курс Day Skipper предполагает более глубокое понимание, и вам настоятельно рекомендуется заранее проделать некоторую теоретическую работу.
Чего ожидать от семейного отдыха на яхте
Такой отдых под парусом, возможно, не всем кажется роскошью, но, как я всегда говорю, роскошь - это разные вещи для разных людей. Если вы собираетесь заняться этим, ожидая всех удобств суперяхты, подумайте еще раз! Если вместо этого вы ищете альтернативный вид роскоши - тот, где вы можете насладиться свободой моря, освоить новые навыки, увидеть удивительные пейзажи и дикую природу, а также получить невероятные семейные впечатления вместе, то это может быть просто отпуск для ты.
Наше путешествие
Go West Sailing базируется в Ларгсе, небольшом городке в Северном Эйршире, примерно в 30 минутах к западу от Глазго. Этот очаровательный приморский город, расположенный в живописном месте у защищенных вод Ферт-оф-Клайд, служит идеальной отправной точкой для изучения западного побережья Шотландии с ее многочисленными островами и внутренними озерами.
Когда мы ехали к пристани, известной как Ларгс Яхт-Хейвен, с несколькими отрезками веревки, чтобы попрактиковаться в булинь и изгибах шкотов (мы все старались заранее сделать хотя бы немного домашней работы!), мы с нетерпением ждал приключений, которые ждали впереди. По прибытии мы встретили нашего шкипера на неделю, Тони Бленкинсопа, квалифицированного инструктора RYA Yachtmaster с более чем 30-летним опытом плавания, и нам показали лодку, которая должна была стать нашим домом на предстоящую неделю: Beneteau Oceanis 393 под названием «Мистраль».
Тони был отличной компанией и отличным инструктором, он нашел правильный баланс между терпением и уверенностью, в которой мы нуждались, но в то же время заставлял нас делать все, что мы могли, в рамках наших очень скромных способностей.. Он никогда не заставлял нас чувствовать, что мы задаем глупые вопросы, хотя я уверен, что иногда так и было! Конечно, безопасность была на первом месте, но очень скоро нам дали навыки чтения и использования карт, а также советы о том, как планировать переход.
Проведя первую ночь на лодке, на следующий день мы отплыли из Ларгса, направляясь на север от Грейт-Камбре в сторону Холи-Лоха (к северу от Дануна) на полуострове Коуэл. Очень быстро мы начали изучать основы работы экипажа - как сойти с причала, как правильно загрузить лебедку, что делать при поворотах и поворотах и так далее, и в процессе нам посчастливилось заметить несколько морских свиней.
Вскоре после этого по радио поступил звонок от Береговой охраны Белфаста (которая охватывает не только Северную Ирландию, но и юго-запад Шотландии и северо-запад Англии) с просьбой предупредить другие лодки в этом районе о том, что рыболовное судно обнаружил какое-то подозрительное боеприпас (например, бомбу) где-то недалеко от Тарберта. Мы находились в двадцати милях от нас и почти въехали в Холи-Лох (не испугавшись вида затонувшего корабля!), но все равно было интересно это услышать.
Конечно, во время такого праздника никогда не знаешь, что принесет погода, и поэтому, конечно же, на следующий день разразился шторм. Мы решили остаться в укрытии озера, а не продолжать двигаться дальше, но у нас была возможность просто полностью отсидеться и остаться на причале или рискнуть пройти небольшой путь в озеро, чтобы попрактиковаться в упражнениях с человеком за бортом (с буем в качестве человек, а не один из нас!). Мы выбрали последнее и, хотя по погоде было довольно плохо, не пожалели! Я также полагаю, что неплохо освоить эти навыки в более сложных условиях, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь, если когда-нибудь столкнетесь с подобным сценарием в реальности.
К счастью, следующий день был гораздо менее диким, и мы смогли продолжить наше путешествие, которое включало в себя небольшое возвращение назад, прежде чем отправиться в путь по реке Кайлс-оф-Бьют. Как видно из диаграммы, это потребовало более тщательного планирования.
По пути мы наслаждались красивыми пейзажами и миновали две раскрашенные скалы, известные как Девы Бьюта. Легенда гласит, что это две дамы, которые превратились в камень, когда их мужья-рыбаки не вернулись из путешествия. Капитан прогулочного парохода, курсировавшего в этом районе в начале 20-го века, обычно указывал на них, но был настолько расстроен пассажирами, не обращавшими внимания на то, что камни напоминали двух женщин на склоне холма, что послал матроса покрасить их. По сей день их время от времени таинственным образом перекрашивают, чтобы сохранить традицию.
Мы также наслаждались прекрасным видом на ряд островов, в том числе на «Спящего воина» Аррана (названного так потому, что профиль гор похож на лежащего на спине солдата) и Инчмарноха, где был основан монастырь. еще в VII веке. Проходя мимо этих островов, мы также услышали по радио первомайский сигнал о лодке, которую, как мы думаем, мы прошли ранее днем. Это было к западу от Грейт-Камбре, и если бы мы были ближе (к этому времени для нас было уже два часа назад), мы были бы обязаны присутствовать, но это было за пределами нашей юрисдикции, и, как сообщается, на месте происшествия находились два других судна. К счастью, тревога оказалась ложной, но это определенно добавило волнения дню!
К концу перехода мы достигли естественно защищенной и живописной гавани Тарберт.(В Шотландии есть несколько Тарбертов - этот находится в Ист-Лох-Тарберт на Лох-Файн.) В 2019 году пристань обновила свои удобства, а это означало, что после короткой прогулки мы могли насладиться прекрасным горячим душем в современных удобствах гавани. исследуйте, бегая к замку Тарберт и вокруг соседнего леса Тарберт. Тарберт основал рыбную промышленность в 1800-х годах и в настоящее время проводит ежегодный двухдневный фестиваль морепродуктов (конечно, перенесенный в 2020 году), чтобы прославить рыбу и моллюсков из кристально чистых вод Лох-Файн.
На следующий день мы отплыли обратно в Ларгс, продолжая учиться по ходу дела. Например, мы узнали о «плавучке» (на самом деле я узнал, что это даже слово!) - как выглядят разные буи и знаки и что они обозначают. Мы также научились ставить якорь, давая возможность тем из нас, кто чувствовал себя достаточно храбрым (или глупым!), чтобы прыгнуть в очень холодную воду.
Со временем мы также разобрались в инструментах лодки, хотя всегда знали, что на них нельзя полностью полагаться. У нас также есть множество морских обитателей и птиц, в том числе дельфины и один тюлень, который ненадолго вынырнул, позировал с большой рыбой во рту, а затем снова исчез, к сожалению, не дав мне достаточно времени, чтобы запечатлеть этот момент на камеру.
Вернувшись в Ларгс, мы освежились, угостились ужином у Скотта в Ларгс Яхт-Хейвен, а затем снова отправились на ночную навигацию. Если я должен был чему-то научиться из этого опыта, так это тому, что - на нашем уровне способностей - вы на самом деле не хотите оказаться в такой ситуации, если можете ей помочь. На фотографии ниже показано, каково было, когда мы вышли, когда еще было немного света, но вскоре стало намного темнее, и все стало намного сложнее. При ограниченной видимости все выглядело совсем по-другому: светофоры на суше можно было принять за указатели левого и правого борта, и было гораздо труднее получить хорошее представление о перспективе.
В последний день мы практиковали некоторые навыки, которые изучили за неделю, и к концу курса преодолели в общей сложности около 100 естественных миль. Наш старший сын сдал экзамен RYA Day Skipper - самый молодой человек, когда-либо достигший этого с Go West Sailing - а остальные из нас получили статус компетентного экипажа, даже если временами мы чувствовали себя немного некомпетентными!
Это был очень полезный опыт, которым мы могли бы по-настоящему насладиться вместе всей семьей, и я надеюсь, что это видео даст вам это понять.
Что все это значит?
Ну, теоретически квалификация RYA Day Skipper означает, что мой старший сын может безопасно арендовать круизную парусную яхту длиной 30-45 футов в знакомых водах с остальными членами семьи в качестве экипажа. Это говорит чартерным компаниям, что у него достаточно знаний и практического опыта, чтобы арендовать судно безопасно и ответственно. Итак, в следующий раз, когда мы будем в Шотландии, или на Средиземноморье, или на Карибах, или в любой другой точке мира, кто знает, какие приключения нас ждут впереди?