В то время как новый мост Пфайффер-Каньон был открыт в октябре 2017 года, Caltrans, наконец, вновь открыл южный въезд 18 июля - на два дня раньше запланированного срока, что позволило путешественникам проехать весь путь через Биг-Сур еще раз впервые за 16 месяцев.
До этого момента основные достопримечательности сообщества, такие как недавно отремонтированные Вентана Биг Сур и водопад Маквей, были доступны с севера, но водители и велосипедисты, как правило, сталкивались с блокпостами примерно в 30 милях к югу от Биг Сура, недалеко от города Горда.
Чтобы восстановить четверть мили Шоссе 1, которое вырвало оползень, Caltrans пришлось переместить шоссе в 250 метрах к западу от его первоначального местоположения из-за количества грязи и камней, которые упали со склона над дорогой.
Завершение проекта стоит 54 миллиона долларов, но в грунт были встроены усиленные тканевые усиления, чтобы убедиться, что дорога снова не разрушена, сообщает San Francisco Chronicle.
Статья продолжается под рекламой
Тим Честер из AFAR присоединился к группе классических автомобилей, едущих по знаменитой дороге в августе, чтобы отпраздновать открытие.
Круиз в Корвете Через прелести Биг Сура
С того момента, как наш автобус поднялся через туман округа Монтерей к знаменитой гоночной трассе WeatherTech Laguna Seca, мы поняли, что эта поездка будет особенной.
На асфальте, отсортированном по десятилетиям с 50-х годов до сегодняшнего дня, более 80 сверкающих автомобилей шлифовали и суетились 80 любящих водителей, и все стремились зациклить знаменитую трассу и покататься по ранее недоступному маршруту.
Я ехал в Chevy Corvette 1958 года с Клеем Джексоном, приветливым местным жителем, которому принадлежит дом в тени знаменитого моста Биксби. Мы присоединились к процессии на запад и затем на юг через кипарисы Монтерея и горстку красных деревьев, пока дорога не начала обниматься с водой в течение следующих 100 с лишним миль.
Упрямый океанский туман присел на корточки над изгибами, мостами и каньонами вначале, расстраивая некоторые попытки придорожного Instagram, но придавая сцену кинематографическое чувство тем, кто наслаждался этим моментом. Мы остановились в недавно отремонтированном Вентана Биг Сур, и мне дали экскурсию по потрясающей эксклюзивности Post Ranch Inn, места изысканного позднего завтрака, домов на деревьях, расположенных на пропасти континента, и завораживающих видов Тихого океана.
Статья продолжается под рекламой
После нескольких мимоз мы продолжили движение на юг, пройдясь по ранее недоступным частям, участкам очищенной грязи и новой дороге, которые сделали маршрут снова судоходным. Это работа в процессе, и это все еще до одной полосы в один момент. К счастью, у нас было несколько мотоциклов ТЭЦ, полицейские машины, как современные, так и винтажные, и стюарды, чтобы остановить всех остальных на дороге и помахать нам. Несколько беспилотников, снимающих фотографии и вертолет новостей добавили к чувству случая.
Фото Энджи Паппас / Визит в Калифорнию. Машины проезжают через мост Биксби. Питье продолжалось для тех, кто не ездил на винодельне Hearst Ranch в Сан-Симеоне - районе, где много развлечений: от внушительного замка Херста до эксцентричного города Камбрии, где живут мои родственники (которые, конечно, яростно махали руками, когда мы ссорились с нами). ). Походы в глуши, наблюдение за слонами и винная страна в направлении Пасо-Роблса также делают этот участок центрального побережья стоящим путешествия.Мы закончили в тени Морро Рок, где парковка была очищена и заполнена едой, напитками, закусочными и живой музыкой для серфинга.
Фото Энджи Паппас / Visit California Все 80 машин добрались до финиша в Morro Rock. Я всегда любил это место, с легким серфингом на севере, спокойными водами каяков на юге и очаровательной гаванью в нескольких минутах ходьбы. Теперь, благодаря невероятным усилиям Caltrans, такие места стали более доступными независимо от того, с какой точки компаса вы пришли.Эта статья была первоначально опубликована 18 июля 2018 года; это было обновлено 15 августа 2018 года, чтобы включить репортаж с классического автомобиля.