Вы их почти не слышите и видите лишь ненадолго. Они проносятся мимо с тихим шипением и своими филигранными ходулями оставляют лишь незаметный след на поверхности воды. Тот, кто овладеет филигранной лодкой Moth из углеродного волокна, может развивать максимальную скорость в 30 узлов - и это с крошечными 3,30 метрами в длину и всего лишь 35 килограммами света. Ни в каком другом классе ThemFoiling не поражает так впечатляюще и устойчиво, как International Moth. За несколько лет строительный класс, работающий одной рукой, почти полностью завершил процесс превращения планера в крыло. Сегодня во всем мире зарегистрировано около 5000 единиц, многие из них - ловушки, включая все новые лодки.
На чемпионат мира в июле 2017 года на озере Гарда зарегистрировались 200 участников из более чем 20 стран, и все они плыли на лодках с рапирами. Моряк весом 80 килограммов может взлететь на современной мотыльке при скорости ветра всего восемь узлов, это эмпирическое правило для этого класса. Меч и руль направления представляют собой Т-образную фольгу с горизонтально прикрепленными крыльями. Глубина профиля регулируется на обеих пленках. Лента руля обрезается поворотом румпеля, основная фольга меча обрезается автоматическим датчиком сопротивления.
Даже если это выглядит легким и невесомым: ловля мотыльком требует большого чувства и практики. Только те, кто упорно тренироваться «готовы к взлету» - и не попадают в воду снова после каждого порыва. Новые возможности научиться «летать» возникают из-за того, что известные верфи, такие как Beneteau, хотят серийно производить крыло размером с яхту. Французская Figaro 3 (нажмите здесь, чтобы посмотреть серию фотографий прототипа) может стать мостом между профессионалами и любителями, она может стать пионером в серийном строительстве яхт. Но это также показывает пределы физики. Пока что только лодки для регаты, которые были сокращены до минимума, действительно выиграли от рапры, например, высокопроизводительные катамараны, быстрые шлюпки и спортивные лодки.
Тем не менее, рапира будет иметь решающее значение в будущем парусного спорта. На следующих страницах мы объясним, откуда взялась эта тенденция, как работают полеты и какие модели из фольги доступны для начинающих.