Как и многие другие виды спорта на открытом воздухе, езда на велосипеде борется за гендерное равенство. В Колорадо горстка молодежных организаций пытается это изменить.
В 2015 году бывший горный велосипедист Тина Оули тренировала группу девочек из средних школ в Дуранго, штат Колорадо, помешанном на велосипедах городе, где даже маленькие дети мечтают стать профессиональными велосипедистами. Некоторые из детей в группе Оули катались на велосипеде почти с тех пор, как научились ходить; некоторые были байкерами лучше, чем большинство взрослых.
А потом к нам присоединилась новая девочка - 11-летняя, которая только что переехала в горы, никогда раньше не каталась на горном велосипеде и у нее не было такого дорогого велосипеда, который там является обязательным. Во время своей первой групповой поездки новая девушка так сильно отстала, что расплакалась. То же самое произошло и на следующей поездке, и на следующей. «У нас было много таких дней, мы с ней без шлемов плакали вместе», - сказал Оули. «Я тоже плакал на многих поездках, так что я хорошо с этим справляюсь».
Вместо того, чтобы просто энергично подбадривать девушку, Оули также поговорил с девушкой о страхе и неуверенности в себе, которые могут возникнуть при попытке заняться новым видом спорта, и девушка выдержала это. Но без такого терпения и понимания молодой байкер мог бы бросить курить. За годы работы тренером по велоспорту Оули часто была свидетелем того, как девочки уходили из спорта в средней школе. Стремясь сохранить их как можно больше, она решила запустить альтернативную программу катания на горных велосипедах в Дуранго, которая меньше фокусируется на обучении молодых людей велосипедистам и больше на использовании велосипедов «как инструмента, чтобы научить людей тому, на что они способны». она сказала.
В 2017 году Оули основал EveryPedal, который изначально был разработан для девочек средней школы, но теперь включает в себя как мальчиков, так и девочек от начальной до средней школы. В первый год записались пять девушек; в следующем году - 65 человек. В 2020 году она рассчитывает собрать 150 участников.
Другие тренеры, с которыми я разговаривал, сказали, что они поняли суть дела: в то время как молодежные программы езды на велосипеде часто набирают девочек примерно с такой же скоростью, как и мальчики, удержать девочек в средней школе может быть нелегко. Пит Уэббер, исполнительный директор Boulder Junior Cycling, также из Колорадо, сказал, что непонятно, что именно их отвлекает, будь то просто решение преследовать другие интересы или потому, что катание на горных велосипедах развивает атмосферу мачо, но данные подтверждают гендерный разрыв.: только 20 процентов членов Национальной ассоциации межшкольного велоспорта (NICA) и 15 процентов членов велосипедной ассоциации США считают себя женщинами.
«У нас было много таких дней, мы с ней без шлемов плакали вместе».
Этот гендерный дисбаланс проявляется не только в езде на велосипеде. Из более чем 5 000 серферов, опрошенных Surfrider Foundation, 90 процентов составляли мужчины. А опрос людей, которые занимаются зимними видами спорта, такими как лыжи и сноуборд, в 2013 году, показал, что 62 процента были мужчинами. Различия начинаются рано: родители девочек дошкольного возраста на 16 процентов реже проводят время на свежем воздухе со своими детьми, чем родители мальчиков дошкольного возраста, а девочки старшего возраста на 10 процентов реже участвуют в мероприятиях на свежем воздухе, чем мальчики.
Поскольку занятия спортом связаны с лучшими оценками, повышением самооценки и улучшением физического здоровья, эти цифры имеют значение. Гендерное неравенство в занятиях спортом на открытом воздухе может создавать среду, в которой сексуальные домогательства и дискриминация приобретают угрожающий характер, а спортсменки и женщины на открытом воздухе недооцениваются. Средняя мужская команда на международном турнире UCI World Tour по шоссейному велосипеду, например, имеет бюджет в 16 миллионов долларов, в то время как сопоставимая женская команда получает всего 200 000 долларов. Женщины также не участвуют в Тур де Франс - и нет женского эквивалента.
В последние несколько лет велосипедное сообщество стремилось к равенству, борясь за равные призовые деньги и организовывая мероприятия только для женщин, такие как Roam Fest, который ежегодно собирает 300 женщин-горных байкеров в Северной Каролине. Но до недавнего времени индустрия уделяла меньше внимания устранению корня проблемы: обеспечению того, чтобы дети всех гендерных идентичностей имели равный доступ к отдыху на природе.
Теперь такие организации, как EveryPedal Ooley, а также традиционные программы велоспорта среди юниоров, предпринимают шаги для расширения участия девочек. «Эффект цикла» в Игле, штат Колорадо, сосредоточен на привлечении малообеспеченных и недостаточно представленных девочек-подростков на велосипедах. На национальном уровне NICA недавно выступила с инициативой под названием «Девушки едут вместе», или GRIT, для набора и удержания большего числа наездниц-женщин. Компания Boulder Junior Cycling взяла на себя обязательство повысить посещаемость девушек с 20 до 40 процентов за три года, отчасти за счет найма большего количества тренеров-женщин, создания однополых групп для всех возрастов и предложения парка доступных велосипедов напрокат, чтобы девушки могли попробовать спорт без финансовых обязательств.
Пока эти простые шаги, похоже, работают. «Мы наблюдаем быстрые изменения», - сказал Уэббер о Boulder Junior Cycling. «Особенно с девушками-подростками прямо сейчас, мы просто не видим этого падения».
А когда девушки занимаются спортом, может возникнуть волновой эффект. Девушка, которая все время плакала с Ули в Дуранго? Она стала чемпионом штата по катанию на горных велосипедах и теперь выступает в качестве образца для подражания и наставника для молодых девушек в этом районе.