Это доступное снаряжение, которое делает поездки более беззаботными.
В прошлом году на велосипеды прыгнуло больше людей, чем когда-либо. Согласно нашим отчетам, продажи фитнес-велосипедов выросли на 125 процентов после первого удара пандемии. В июне 2020 года продажи гравийных велосипедов выросли на 144 процента по сравнению с 2019 годом, а продажи велосипедов с электроприводом выросли на 190 процентов в годовом исчислении в июне 2020 года. Многие аналитики прогнозируют, что эта тенденция сохранится до 2021 года.
Для тех из вас, кто купил новый байк или прыгнул на старый, добро пожаловать - или добро пожаловать обратно - в команду. Я полагался на велосипеды для снятия стресса более двух десятилетий и обнаружил, что езда на велосипеде - это моя спасительная милость в самые изолирующие периоды изоляции. Теперь, когда погода становится теплее, я нахожу все возможные оправдания, чтобы выбраться наружу, будь то поездка на велосипеде для простых поездок или измельчитель гравия для долгих и пыльных поездок на выходных.
Я потратил много времени на тестирование велосипедных аксессуаров, чтобы понять, что прилипает. Я всегда катаюсь со шлемом и водой и никогда не выхожу из дома без фонарей - передних и задних - потому что они помогают уменьшить количество несчастных случаев в любое время дня. Еще один элемент снаряжения, который теперь устанавливается почти на каждый велосипед, который у меня есть, - это простая сумка на руль.
Проехав тысячи миль, я обнаружил, что эти сумки - простой и доступный способ таскать с собой самые важные инструменты для ремонта и повседневное снаряжение. Вместо того, чтобы носить с собой неуклюжий рюкзак или засовывать свой ремонтный комплект, кошелек, ключи и телефон в карман каждый раз, когда я бегу по поручению, сумка на руль несет все эти предметы.
Большинство этих сумок легко крепятся к рулю с помощью липучки или пластиковых ремней, разработаны таким образом, чтобы оставаться на месте и не мешают работе кабелей или освещения. Мне не нужно беспокоиться о том, что телефон выпадет из кармана, и я не забуду свой набор инструментов, потому что он всегда в сумке и на велосипеде.
Мой текущий фаворит - Chrome Urban Ex 2.0. Это всего лишь один кавернозный мешочек - никаких дополнительных карманов - но он стоит в моем списке, потому что в его складную крышу легко попасть и закрыть даже во время езды. Ex 2.0 также поставляется с скрытым ремнем, который превращает его в наплечную сумку с велосипеда. Эта мобильность важна для меня, потому что я живу в городе, где много мелких краж, поэтому я не оставляю ничего на своем велосипеде, когда он заперт, а я нахожусь внутри в течение длительного периода времени.
Во время долгих поездок по гравию я обычно сунул все свои закуски и инструменты для ремонта в карманы свитера. Это сработало нормально, но мне кажется, что лучше снять этот вес со спины и на передней части велосипеда. Ex 2.0, который вмещает от трех до пяти литров благодаря расширяемой откидной крышке, достаточно большой, чтобы нести мои обычные вещи, плюс дополнительный слой, упаковываемую ветровку и даже небольшую камеру.
Бывают случаи, когда сумки на руле непрактичны. Если я проезжаю 100 миль на шоссейном велосипеде, аэродинамика и вес важнее удобства. Большинство маунтинбайкеров могут отдать предпочтение вариантам хранения на теле, таким как рюкзаки или поясные сумки, потому что сумки на руле имеют тенденцию биться по пересеченной местности. Но для других стилей катания сложно превзойти сумки на руль.
Помимо Ex 2.0, я протестировал и рекомендую еще три варианта.