Наступила осень, быстро приближается зима, а во многих местах зимовка уже идет полным ходом. С проблемой могут столкнуться владельцы, у которых еще нет места зимнего хранения на суше в холле или на открытом складе. Поскольку многие зимние лагеря в настоящее время полностью забронированы, листы ожидания длинные.
Зима в воде как альтернатива?
Поэтому неудивительно, что все больше и больше владельцев в этой стране приходят к мысли просто оставить свой корабль в воде на зиму. В конце концов, это также давно практикуется в других европейских странах, таких как Нидерланды и Скандинавия.
Изменение климата как катализатор?
К тому же последние зимы были очень мягкими. Последний занял второе место в этой стране, самое теплое с начала климатического рекорда в 1881 году. В Мекленбурге-Передней Померании оно было даже самым теплым за всю историю. Немецкая метеорологическая служба в своей оценке сообщила о «полном провале зимы». В Списке на Зильте не было ни одного морозного дня, зато 45 дней при силе ветра не менее восьми.
Хорошее планирование перед принятием решения
Зиму в воде необходимо тщательно продумать и, прежде всего, хорошо спланировать. Как к этому подготовить корабль? Что нужно уточнить в страховой компании? Кто регулярно проверяет, особенно в мороз и шторм, за кораблем у пристани, когда хозяин живет за сотни километров? И прежде всего: в каких портах можно даже зимовать в воде на побережье Северного и Балтийского морей?
Советы, обзор портов и цены
Многое говорит о зиме в воде, но и много против. В новой ЯХТе 22/2020 вы найдете советы по этой теме. Большой обзор 21 порта на побережье Северного и Балтийского морей показывает, где яхты могут оставаться у пристани даже в наступающее холодное время года, какая инфраструктура доступна, где и сколько стоит бесплатное хранение на воде.