Ботинок в Дюссельдорфе - это барометр настроения в отрасли: именно здесь многие компании решают, как идут заказы, представлены новые области, определяются тенденции клиентов и запускаются мероприятия.
Несмотря на умеренный сезон прошлого года, многие операторы автопарков удивляют расширением своих автопарков. Немецкая FirmBestsail, объединение крупных чартерных агентств, открывает новые базы на Сицилии и Словении, гигантские причалы США на Сейшельских островах и британские Sunsail в Хорватии и Турции. В частности, Хорватия по-прежнему остается самым быстрорастущим регионом, там открывается все больше и больше баз, перемещаются корабли и расширяются порты.
В целом, многие компании сообщают о постоянной тенденции к чартерным направлениям, куда можно добраться либо на машине, либо к которым требуется короткое время полета. Бюджет, который, по всей видимости, ужесточился со всех сторон, в этом году будет сокращен. Однако некоторые клиенты идут еще дальше: чартерные летние каникулы для многих экипажей будут сокращены с ранее обязательных двух недель до одной в этом сезоне.
Рынок с беспокойством смотрит на Турцию, вторую зону бума за последние годы: некоторые чартерные компании уже сообщают о нерешительных клиентах, которые не решаются бронировать билеты, потому что неясно, начнется ли в ближайшее время война в соседнем Ираке или кризис предотвратить можно.
Сюрпризом по территориям в этом году стала Италия. Спрос на корабли в некоторых направлениях, похоже, растет. Причины тому, видимо, в ценовых войнах между авиакомпаниями. Возьмем, к примеру, Неаполь: в прошлом году полет в восхитительный район Персидского залива и Понтийских островов стоил около 320 евро, в этом году Hapag Lloyd Express предлагает его по цене около 98 евро настолько дешево, что в остальном довольно дорогой район становится дешевым.
Неожиданно наметилась и необычная для немецкого рынка тенденция к флотилиям. Долгое время эскадрильи с командирским катером неоправданно пользовались сомнительной репутацией новичков с очарованием пакетного тура. Похоже, что это кардинально изменилось.
Между тем, ходят слухи, что есть флотилии почти всех степеней сложности и размеров, а также в довольно «рыхлой» сети. Поэтому все больше и больше организаторов включают поездки на флотилии в свои предложения, некоторые даже удвоили количество встреч.