Эта новость не стала полной неожиданностью, но все же вызвала большой резонанс. Объявив, что Hanseboot больше не будет проводиться в его прежнем виде с 2018 года, вчера днем Hamburg Messe und Congress GmbH поразил многих любителей водных видов спорта.
Об этом свидетельствуют разнообразные реакции в социальных сетях и разговоры между редакцией YACHT и представителями отрасли, которые мы здесь документируем. Они колеблются между пониманием, беспокойством по поводу будущего бизнеса и открытой критикой неудачного антикризисного управления выставкой.
Это решение вызывает непонимание, потому что экономика водных видов спорта заметно выросла с 2015 года, и поэтому экономическая база лучше, чем она была в течение длительного времени. Почему не удалось сохранить Hanseboot в такой обстановке, которая насчитывает около 60 000 посетителей, по-прежнему актуальна по размеру и текучести, для многих остается загадкой.
Но одна константа проходит почти во всех комментариях: сожаление и тревога по поводу того, что учреждение подходит к концу. Потому что, несмотря на все спады, ярмарка для многих была фиксированной точкой, установленной датой.
Вот голоса:
Мартин Баум, управляющий директор Pantaenius Yacht Insurance
«У Пантениуса и Hanseboot давняя общая история. Именно здесь мой отец продал свои первые полисы страхования яхт с козелка в 1960-х. Наша компания росла вместе с выставкой, и, как истинные ганзейцы, мы не упустили ни одной проблемы с тех пор. Уход этого большого мероприятия Поэтому мы следуем гамбургской традиции с некоторой грустью. В конце концов, однако, это, безусловно, правильное решение организаторов, которые, прежде всего, демонстрируют ориентацию в будущее. Как компания который сопровождает саму сцену водных видов спорта около 50 лет, мы слишком хорошо знаем, что иногда необходимо пересмотреть свой курс ».
Йохен Эшенбург, управляющий директор Scansail Yachtcharter
«Я считаю это решение прискорбным, но понятным. Hanseboot уже много лет находится в отрицательной спирали, и причины этого, на мой взгляд, можно выразить одной формулой: чем меньше верфей выставляется, тем меньше людей приезжает. И количество производителей лодок, а следовательно, и количество посетителей в последние годы резко сократилось, и отдельные дилеры не смогли с этим справиться.
Ну, вы идете на лодочное шоу по одной причине: чтобы увидеть лодки. В этом суть такой ярмарки, вот что делает ее такой привлекательной. И мы слышим, что как чартерная компания, хотя мы не имеем никакого отношения к презентации лодки, мы показываем направления плавания. На Hanseboot всегда было так, что люди приходили посмотреть на корабль, а либо до, либо после него к нашей будке, чтобы выпить и поболтать о Карибах. И в этих разговорах я в последнее время часто слышал большое разочарование по поводу того немногого, что еще предстояло увидеть после лодок. Наоборот, гамбургеры пришли к нам на выставку в Дюссельдорфе и отправились на Рейн именно по той причине, что они сказали: «По крайней мере, здесь можно увидеть лодки».
Выставка всегда была для нас отличной возможностью наладить личный контакт с клиентами и оставаться на связи. Для этого, вероятно, остался только Дюссельдорф. Одна из причин, по которой мы работаем в Гамбурге дольше, чем некоторые из наших конкурентов, заключается в том, что мы являемся гамбургской компанией. На данный момент я не могу сказать, останется ли так на запланированном шоу лодок в воде. Во-первых, возможности презентации для чартерной компании, вероятно, не оптимальны в этом контексте, и это также вопрос того, когда. Осень была идеальной для нашей индустрии - вероятно, это не для шоу в воде на севере Германии ».
Петрос Михелидакис, директор boot Düsseldorf
У любителей водных видов спорта был постоянный дом в Гамбурге. Сейчас этого не хватает. Обидно, особенно новичкам. Вы теряете возможность вызвать энтузиазм. Так что мне жалко посетителей и экспонентов. После финансового кризиса 2007/08 года мы вложили значительные средства в Дюссельдорф, чтобы противодействовать этому. И мы замечаем это сейчас, когда рынок явно идет вверх. Так что у нас совершенно другая ситуация. Мы уже полностью забронированы в нескольких залах. В целом рынок оценивается в ближайшие годы очень позитивно.
Хеннинг Миттельманн, управляющий директор Mittelmann's Werft (Corsair, J Boats, Sunbeam)
«Для нас Hanseboot была важным событием в нужном месте в нужное время года. Поэтому я считаю позором, что мы проигрываем ярмарку, и я также думаю, что клиенты будут очень разочарованы. Индустрия брать на себя ответственность Не обращайте внимания на эту печальную ситуацию с организатором, но с собой: интересная выставка возникает только тогда, когда достаточно участников. Всем тем, кто больше не выставляется, не разрешается проливать крокодиловы слезы ».
Райнер Куглер, управляющий директор Wehring & Wolfes, страховой брокер по страхованию яхт
«Давняя традиция подходит к концу. Мы были представлены в качестве экспонентов на Hanseboot с 1970-х годов. Эта торговая ярмарка в нашем домашнем городе в Гамбурге всегда была для нас приоритетной. Конечно, мы тоже заметили, как количество Посетители изменились с течением времени, и насколько сложно было мотивировать любителей водных видов спорта и гостей посетить выставку. В конечном счете, нынешний шаг, вероятно, был неизбежен. Мы желаем команде Messe Hamburg всяческих успехов в разработке и реализации новых концепций ».
Роберт Кюнен, руководитель отдела маркетинга и продаж, Dimension Polyant
«Это очень прискорбно! Конечно, мы видели, что были проблемы. Но Hanseboot всегда был очень успешным в секторе аксессуаров. Теперь есть дыра для парусных мастеров. Чего-то определенно будет не хватать. Потому что последняя неделя октября была самой удачной. идеальная дата для их бизнеса ». Для меня конец связан с ошибками руководства за последние десять лет. Это не было неизбежным. Вы можете видеть, что Interboot во Фридрихсхафене, где я сейчас нахожусь. неделю, но атмосфера хорошая, и дела идут хорошо. Или возьмем Salone Nautico в Генуе. Он был так же плох, как Hanseboot, но в разгар гораздо более тяжелого макроэкономического кризиса он изменил свое положение и устоял. На прошлой неделе в понедельник было больше посетителей, чем в некоторые субботы в Дюссельдорфе.
Дирк Крайденвайс, глава Interboot Friedrichshafen
«Мы удивлены этим решением, а также сроками объявления незадолго до последней торговой ярмарки. Мы искренне сожалеем об этом, потому что это посылает негативный сигнал для всей отрасли. Однако мы можем сказать для себя, что подобное развитие событий невозможно. Мы, наши экспоненты и посетители по-прежнему наслаждаемся ярмаркой. Так и останется. Так что мы не можем до конца понять, чем закончится Hanseboot. Это трагическое число. Как это может быть в Гамбурге с его большой зоной охвата владельцы, больше не будет выставки лодок в будущем? Это также вопрос экспонентов здесь, где вчерашние новости являются темой номер один для разговоров ».
Петер Кольхофф, управляющий директор Kohlhoff GmbH
«Моя компания и я работаем в Hanseboot без перерыва с 1991 года. У нас есть большая часть всего нашего парусного бизнеса, поэтому нам очень жаль, что ярмарка больше не состоится в 2018 году. Выставка лодок не имеет для нас альтернативы, потому что, судя по опыту проведения HISW и Hanseboot AncorBoat Show, я не являюсь поклонником уличных ярмарок. Погода просто не подходит для нас!
Фолькер Райхельт, управляющий директор Hamburg Yacht Insurance Schomacker
«Hanseboot уже была очень популярным выставочным мероприятием для нас в начале 80-х. Наша внутренняя выставка в Гамбурге, которую мы успешно посещали в течение многих лет, с большим количеством замечательных дискуссий и хорошими заключительными цифрами, переживала спад с момента финансового кризиса. кризис В течение многих лет мы с беспокойством наблюдали неуклонное сокращение числа экспонентов и посетителей. Жаль, что не было найдено подходящей концепции, способной предотвратить конец. Для нас это означает дальнейшее сосредоточение усилий на загрузке в Дюссельдорфе ».
Стефан Мачук, управляющий директор North Sails Germany
«Тенденция была предсказуема в течение многих лет, и поэтому нынешнее решение о закрытии, к сожалению, понятно. Но в целом жаль, что такая традиционная ярмарка с морским расположением исчезает с земли. Мало того, что наше поколение выросло с hanseboot, но она также считается масштабной торговой ярмаркой с предгорьями в скандинавском или польском регионе. Кроме того, hanseboot был не только идеально расположен для нас в конце сезона. Если мы посмотрим на наши соседние страны, такие как Франция или Англия, там явный сдвиг. Наблюдение за лодочными шоу в воде. Возможно, хорошее начало для будущего ».
Составлено Фритьофом Гункелем, Уве Янсеном, Паскалем Шюрманном и Йохеном Рикером
Вот еще комментарии по окончании выставки лодок в Гамбурге.