Думаете, у vanlifers есть уникальное преимущество во время пандемии? Подумай еще раз.
«Ваш автобус можно использовать как бункер, верно?»
Друзья неделями задавали мне варианты этого вопроса. В прошлом году я прожил полный рабочий день в дороге в «школьной школе», как ласково называют переход на школьный автобус. Другого постоянного места жительства у меня нет. Я путешествовал по западу США, от Тусона, штат Аризона, до мыса Флэттери, штат Вашингтон, в то же время работая писательскими заданиями и сокращая сбережения за годы работы в рекламе. В моем автобусе несколько экстравагантных удобств, таких как кровать размера «queen-size» и почти восемь футов кухонного пространства, существуют вместе с реалиями жизни в дороге: без душа, ванной или водопровода. В то время как все хотят бежать в горы, может показаться, что ванлиферы уникально подготовлены к переживанию пандемии COVID-19. Но так ли мы?
По мере того, как эпоха коронавируса быстро развивается, многие кочевники пытаются понять, насколько автономна их установка - и их жизнь - на самом деле. В то время как в некоторых фургонах или автобусах есть полностью оборудованная ванная комната или какая-то ее версия, запас воды всегда является ограничивающим фактором - помимо резервуара на 50 с лишним галлонов, вам также понадобится резервуар для сточных вод для сбора сточных вод. Многие из нас полагаются на постоянный график приема душа в спортзалах или центрах отдыха и часто пополняют запасы в продуктовых и универсальных магазинах из-за того, что в нашем автомобиле отсутствует охлаждение. Мы также зависим от случайных кемпингов или стоянок для домов на колесах.
В зависимости от того, как ванлифер строит свое снаряжение, прямо сейчас они борются с разными предметами первой необходимости: душем, туалетом, едой, электроэнергией. Отходы и пополнение запасов тоже проблематичны. В конце концов, каждому нужно место, где можно слить сточные воды, слить воду из туалета, купить продукты или получить больше чистой воды. Большинство заведений закрывается, в то время как основные предприятия, которые остаются открытыми, представляют собой постоянную моральную дилемму - будучи чужаком, входящим в небольшое сообщество, я подвергаю опасности других.
Так ли мы независимы, как думали?
В течение последних двух лыжных сезонов я следил за снегом, путешествуя по разным направлениям перевала Ikon Pass, концентрируя большую часть своего времени в Колорадо и Юте. Ранее в этом году я проехал по дороге из Таоса, штат Нью-Мексико, в Джексон-Хоул, штат Вайоминг, прежде чем решил поселиться в Колорадо. При здоровом снежном покрове казалось, что сезон в этом году может растянуться на лето, и я хотел быть там, если это так. Вместо этого я оказался в горнолыжных городах, которые стали эпицентрами вспышки коронавируса в штате.
В моем автобусе со мной обращались хорошо, но это просто импровизированный дом на колесах, а не бункер.
До того, как остановки и заказы укрытия на месте стали обычными новостями, закрытие охватило небольшие горные городки, такие как Фриско, Силверторн и Брекенридж. После того, как у сотрудника центра отдыха Silverthorne был подтвержден положительный результат на COVID-19, центр немедленно закрылся 12 марта. Центр отдыха в Брекенридже последовал его примеру на следующий день. Библиотеки округа Саммит закроют свои двери 14 марта. К 15-му горнолыжные курорты по всей стране закроются. Не имея никуда, чтобы принять душ, воспользоваться Wi-Fi или купить расходные материалы, я не знал, куда идти дальше.
Тихое закрытие коммунальных служб в Колорадо произвело гораздо меньше шума, чем резкое завершение лыжного сезона, но на таких кочевников, как я, оно оказало гораздо большее влияние. Кейт Файфер и Даниэль Гауденти жили в автобусе и работали в ресторане в Нэшвилле, штат Теннесси, когда разразился коронавирус. Позвонив, чтобы подтвердить, что их местная Planet Fitness открыта, Файфер и Гауденти на следующее утро пошли в спортзал и обнаружили, что он закрыт. Даже найти ванную стало сложно, поскольку городские кафе закрылись, Starbucks стал проездным только для автомобилей, а общественные туалеты в магазинах закрылись. Вскоре Файфер и Гауденти потеряли работу. На прошлой неделе они приняли решение покинуть Нэшвилл и поехать домой, чтобы остаться с семьей в Орегоне.
Закрытие горнолыжных курортов также означало закрытие их ночных стоянок и туалетов, на которые я полагался. Представители органов здравоохранения штата Колорадо призвали всех жителей округа Саммит оставаться дома. Без проточной воды и настоящего туалета оставаться в автобусе на 14 дней самоизоляции было невозможно, и я не хотел подвергать опасности себя и свою приемную общину.
Я решил, что пришло время найти безопасное место, чтобы остановиться. Поэтому, когда старые друзья, живущие в Техасе, предложили мне припарковаться на их подъездной дорожке и поделиться своим домом, я ухватился за эту возможность. Я проделал долгую поездку настолько быстро и ответственно, насколько мог, продезинфицировав бензоколонки, вымыл руки дезинфицирующим средством для рук и практиковал рекомендации CDC по социальному дистанцированию. Двухдневная поездка подтвердила мое решение съехать с дороги. Внезапно даже пользоваться общественной ванной стало рискованно. Когда я мог, я выбирал тихое место на улице (конечно, следуя принципам не оставлять следов).
Для тех вэнлиферов, которым некуда пойти, кочевое сообщество пытается привлечь помощь. В маленьких уголках Интернета циркулируют электронные таблицы и группы в Facebook. Добрые незнакомцы по всей стране предлагают подъездные пути, запасные спальни и частные земли тем, кому больше некуда идти. Каждый день я слышу о том, что все больше людей-ванлиферов просят покинуть парки для автофургонов, кемпинги или общественные территории, на которых они останавливались, и которые закрываются.
Как и в случае с некоторыми представителями уличного сообщества в целом, некоторые vanlifers игнорируют кризис COVID. Но большинство из них пытается поступить правильно, пребывая на корточках, полагаясь на гостеприимство других или возвращаясь домой. Сообщество vanlife было вынуждено столкнуться с несколькими суровыми истинами. Мы кочевники, а не выжившие. Будь то заправка или общественный душ, мы вступаем в контакт с другими людьми, подвергая опасности других и себя. В моем автобусе со мной обращались хорошо, но это просто импровизированный дом на колесах, а не бункер.