Теперь она снова там, в четырех знакомых стенах Jade Yachting, который за зиму стал ее вторым домом. За исключением того, что на этот раз вокруг нее почти не было сородичей, потому что большинство лодок уже давно плавают.
Наш «Вилли» тоже должен это сделать, которого мы уже видели в наших мыслях на стартовой линии на гонке Vegvisir в Нюкёбинге и на Аммерзее во время репортажа о местности. Вместо этого у нас есть небольшой пит-стоп в середине лета, который на севере до сих пор больше походил на раннюю осень. Как говорится в рекламном слогане строительного магазина: «… потому что должно быть хорошо».
«Хорошо» - это, конечно, преуменьшение, «идеально» было бы более подходящим.
Ларс Болле и Хауке Шмидт, наши шкиперы-испытатели, обнаружили некоторые фитинги, которые, по их мнению, были слишком маленькими (например, шипы), и отклоняющие блоки, угол которых был на несколько угловых минут слишком узким (триммерные ахтерштаги)..
Кроме того, иногда проливной дождь последних нескольких недель обнаружил небольшую утечку. И мы хотим оптимизировать гидравлику киля, когда мы встаем и высыхаем. Головы снова закипят, насосы для смолы West System закипят, и у мастера-строителя лодок Свена Вальтера из нашего ведущего партнера M. U. H. фон дер Линдена есть одна или другая идея.
Вот почему наш Dehly25 сейчас уходит на летний перерыв, а не на летний. И мы прощаемся с блогом о ремонте на шесть недель. Следующий - возможно, действительно последний - выпуск выйдет в начале сентября, когда мы снова отправимся в плавание.
А пока: под (подъемным) килем всегда на глубину ладони!