Ровно в полдень они пересекли линию старта: однорукие шкиперы со своей гоночной камбалой, ростом от 60 до 40 футов, то есть почти все они.
Брэд ван Лью остановил свой Open 50 "Tommy Hilfiger-Freedom America", готовясь к взлету, и невольно взял на борт гостей: парусных мастеров, которые случайно сшили шнур пиявки при ремонте грота. Мастера быстро исправили ошибку ручным швом.
Так что мы не знаем, в конце концов, ван Лев, шкипер ведущих яхт класса II, проплыл бы на красно-белой Open 50 первой лодкой, пересекшей линию. Эта честь досталась одному из самых маленьких кораблей во флоте Open 40 "Spirit of Canada" и его амбициозному капитану Дереку Хэтфилду. Но маленький «Спирит» быстро уступил место большим Open 60-м. Сначала «Пиндар» Эмм Ричардса, затем «Солидеры» Тьерри Дюбуа. Open 60 "Tiscali" и 50-футовая "Bayer Ascensia" даже должны были пройти почетный круг после раннего старта. Очевидно, итальянец Симоне Бьянкетти «Тискали» не хотел оставаться в Кейптауне дольше, чем необходимо: после поломки мачты он прибыл в Южную Африку за четыре дня до перезапуска флота.
Позже яхта швейцарца Бернарда Штамма снова взяла на себя лидерство. В классе I гонки он выиграл все этапы на своем Open 60 "Bobst Group-Armor Lux". «Это возникло из ниоткуда», - сообщают очевидцы. Штамм оставил конкурентам жонглировать против линии. Тьерри Дюбуа, лидировавший после старта, сразу купил скорость с точки зрения скорости.
Принято считать, что этот первый жесткий южный этап в большом классе будет дуэлью между опытным и жаждущим победы Дюбуа и быстрым швейцарским племенем. «Я был в южном океане всего один раз. И это было на грузовом судне. Это путешествие могло сильно отличаться от того, что было тогда ». Дюбуа знает местность к югу от 40-й параллели лучше, чем ему хотелось бы. В конце концов, он уже впечатляюще оправился от перевернутого Open 60 там и прошел последний Vendée Globe Challenge с «Solidaires». «Я с нетерпением жду ветра. Особенно все, что выше 40 узлов. В прошлый раз на Вандеи дул умеренный ветер. «Тьерри, очевидно, пытается участвовать в своей гонке. Даже во время слегка ветреной фазы открытия он взял курс на восток, чем его соперничающее племя, которое держится далеко на юге. Мы можем рассчитывать на результат этих предположений о маршрутах.
Первая яхта ожидается в Тауранге / Новая Зеландия в первую неделю нового года.
1. "Solidaires" " 6956.2 миль до пункта назначения » 0 морских миль позади ведущей яхты » 170,2 см = текущий 24-часовой бе
2. "Bobst Group-Armor Lux" " 7015,3 нм; 59,1 нм; 202,8 н
3. «Пиндар» » 7032,2 нм; 76,0 нм; 150,9 н
4. «Тискали» » 7033,6 нм; 77,4 нм; 136,4 н
5. «Шестиугольник» » 7062,8 нм; 106,6 нм; 121,3 нм "
6. «Планета океана» 7067,9 нм; 111,7 нм; 142,5 нм "
II класс
1. «Дух Канады» » 7081,2 нм; 0 нм; 110,2 н
2. «Томми Хилфигер-Фридом Америка» » 7129,1 см; 47,9 нм; 97,5 н
3. «Байер Асенсиа» » 7134,6 нм; 53,4 нм; 63.9 н
4. "Дух юко" " 7138,3 нм; 57,2 нм; 74,7 н
5. "Скорость BTC" " 7154,2 нм; 73,1 нм; 72,9 нм
6. «Эверест горизонтальный» » 7202,9 нм; 121,7 нм; 36,5 нм