Традиционный не означает медленный или скучный; Не в последнюю очередь это показал тест Puffin 37 в номере 21/2017. Wanderer 36P также имеет мало общего с тяжелыми стальными кораблями, с которых он спускается. Построенный из сэндвича из полиэфирной части и винилового эфира во внешних слоях, в корпусе обязательно имеется 3,5 тонны свинцового балласта. Таким образом, ходунки с центральным профилем шпаги обеспечивают стабильность, требуемую для данной категории дизайна. Всего на весах около 10 тонн. Имея 77 квадратных метров площади парусов против ветра со стакселем и стакселем, это дает рейтинг нагрузки парусов 4,1 - это не совсем пышно.
Для этого площадь можно гибко регулировать. Кабина также обеспечивает хорошую защиту благодаря поднятой рулевой рубке, которая, в свою очередь, доступна в двух вариантах высоты. Таким образом, судно также оборудовано для работы в плохую погоду. Им также можно управлять из рубки с помощью автопилота или за дополнительную плату с помощью второго поста управления.
Под палубой верфь дает широкое право голоса в расширении. Кладовая сверху или снизу, внутреннее положение рулевого или вторая кабина под рубкой, затем с более маленькой влажной комнатой - все возможно. Для того, чтобы сделать судно полностью подходящим для севера, можно также установить обогреватель, брызговик и подставку для торта. Изоляция с помощью пластин на внутренней стороне корпуса является стандартной.
Благодаря конструкции, переменной осадке (от 0,75 до 2,20 метра) и необычному, но привлекательному внешнему виду яхта длиной 11,62 метра и шириной 3,70 метра является активом на рынке. Обогащение ключевых слов: верфь должна быть обогащена не менее чем на 228 000 евро, прежде чем Wanderer 36 P станет собственностью нового владельца.
Более подробную информацию можно найти здесь.