Зачем ехать по трассе 66, если по ней можно ездить?

Зачем ехать по трассе 66, если по ней можно ездить?
Зачем ехать по трассе 66, если по ней можно ездить?

Через тридцать лет после того, как он был официально выведен из эксплуатации, проходит Велосипедный маршрут 66 - первая всеобъемлющая велосипедная карта легендарного шоссе. Итак, наконец, вы можете бросить машину и исследовать самую историческую дорогу в США на двух колесах.

Любители Route 66, которые хотят проехать на велосипеде по знаменитой Материнской дороге, имеют повод для радости: 2 марта, после четырех лет картографирования и пропагандистской работы, Adventure Cycling Association представила первую в истории всеобъемлющую велосипедную карту 2, 493- мильный маршрут, который проходит из Лос-Анджелеса через восемь штатов и заканчивается в Чикаго.

Чтобы вы не подумали, что для картирования такой знаковой американской особенности просто необходимо загрузить несколько спутниковых снимков из Google Планета Земля и сшить их вместе, подумайте еще раз. Любой, кто пытался проехать даже по фрагментированным участкам шоссе 66, знает, что проезжая часть, которая была официально выведена из эксплуатации в 1985 году, легендарна не только своим ностальгическим китчем, но и множеством трасс, сбивающими с толку указателями и даже гравием на некоторых участках в Аризона и Нью-Мексико, которые никогда не были заасфальтированы.

«На создание маршрутов дальнего следования нужно время, - говорит Джим Сэйер, исполнительный директор некоммерческой организации из Миссулы. «На трассе 66 наша цель состояла в том, чтобы оставаться как можно ближе к первоначальному коридору, сохраняя при этом как можно больше асфальтированной дороги», - говорит Сэйер.

Для создания карты Велосипедного маршрута 66 потребовались шесть картографов, четыре исследователя на местах и сотрудничество с туристическими бюро штата, плюс годовая информационно-пропагандистская работа, чтобы получить разрешение от Министерства транспорта Калифорнии на законное использование участка I-40. с восьмифутовыми плечами. Это утилитарное произведение искусства, разбитое на шесть отдельных секций примерно по 400 миль каждая. На карте, напечатанной на водонепроницаемой, устойчивой к разрыву бумаге, показана пошаговая навигация, а на оборотной стороне - подробные полевые заметки об истории, топографии и естественной истории шоссе 66, а также о ключевых услугах, таких как бюджетное проживание в классических отелях., кемпинги, библиотеки с доступом в Интернет, хозяйственные магазины, продуктовые магазины и важные остановки в удаленных сегментах. В цифровом формате у ACA есть хэштеги Twitter для всех основных маршрутов, по которым пассажиры могут найти последние обновления. Для членов ACA (членство стоит 40 долларов в год) есть также путевые точки GPS для маршрута и услуг по пути.

Если примерно 32 дня требуется, чтобы проехать почти 2500 миль по велосипедному маршруту 66, некоторые из которых проходят по межштатной автомагистрали, звучит как больше работы, чем она того стоит, обратите внимание на несколько подсказок от Лона Холдемана, совладельца PAC Tours, который помог составить карту маршрута. Он так любит трассу 66, что проехал по ней 15 раз. «У вас должен быть менталитет исследователя», - говорит Холдеман. «Если вы не понимаете историю трассы 66, тогда вы думаете:« Это просто старая, обалденная дорога »». Он также рекомендует ехать с запада на восток, чтобы получить поддержку от преобладающих попутных ветров, и использовать туристический байк с шинами 32 мм и шире. «На некоторых участках в Миссури и Иллинойсе каждые десять ярдов имеют двухдюймовые трещины и неровности, которые похожи на удары два на четыре», - говорит он.

Что касается его любимых разделов, Холдеману сложно их сузить. «Оклахома действительно хороша, потому что она почти на 100% проходима по всему штату, плюс она очень историческая и очень безопасная», - говорит он. Он также любит секции в Нью-Мексико и Аризоне по другим важным причинам. «Twisters из Уильямса, штат Аризона, делают лучший солод на Route 66. У него лучшее мороженое, лучший солодовый вкус, матовое стекло, чашка из нержавеющей стали и вишенка на вершине. В нем есть все. Однако Халдеман отмечает, что его исследования в области солода продолжаются, и его следующая поездка на велосипеде по шоссе 66 может дать совсем другие результаты.

С новым маршрутом Route 66 у ACA теперь есть общая нанесенная на карту велосипедная сеть протяженностью 44 673 мили, которая проходит через 47 штатов и частей Канады, что делает ее крупнейшей системой велосипедных маршрутов в мире.