Задержка рейса? Вы могли бы получить компенсацию в ЕС

Есть несколько вещей, более расстраивающих, чем навигация по последствиям задержанного, отмененного или перебронированного рейса, особенно при поездках за границу. Но если ситуация связана с перелетом в Европу, у путешественников есть дополнительная возможность получить компенсацию, которую они, возможно, не осознали, была доступна им; это может ослабить некоторые разочарования.

Регламент Европейского Союза о защите прав потребителей, известный как «Регламент ЕС № 261/2004», является всеобъемлющим законодательством, которое применяется к полетам внутри Европы, а также к полетам в и из Европы, независимо от того, базируется ли авиакомпания в Европейском союзе., Согласно правилам, принятым в 2004 году, если пассажиру отказывают в посадке, его рейс отменяется или рейс задерживается, это лицо имеет право на различные уровни компенсации.

Пассажиры могут требовать 250 евро (или 284 доллара США) для рейсов на расстояние до 930 миль; 400 евро (455 долл. США) для рейсов между 930 и 2175 милями; и 600 евро (682 долл. США) для рейсов, длина которых превышает 2175 миль. Для задержанных рейсов задержка должна составлять два или более часа для рейсов длиной до 930 миль, три часа или больше для рейсов между 930 и 2175 милями и не менее четырех часов для рейсов длиной более 2175 миль.

Требования о компенсации могут быть поданы непосредственно через перевозчика, например, через эту форму на веб-сайте Ryanair, или есть некоторые посреднические компании, в том числе Airhelp и Flightright, которые будут требовать от имени пассажиров возмещение за плату.

Статья продолжается под рекламой

Это может дать некоторое утешение путешественникам, которые беспокоятся о полете, например, с недорогим перевозчиком, особенно в свете краха Primera Air прошлой осенью. Это может помочь узнать, что у них есть некоторый выход, если авиакомпания оставляет их высоко и сухо.

Правило ЕС также может пригодиться путешественникам, которые невольно столкнулись с рейсом, и этот сценарий не дает автоматически пассажирам права на компенсацию в соответствии с правилами Министерства транспорта США. Например, если самолет меньшего размера заменяется на самолет большего размера по соображениям эксплуатации или безопасности, если это чартерный рейс, если воздушное судно перевозит менее 30 пассажиров, или если это международный рейс в Соединенные Штаты, откуда пассажир столкнулся, ТОЧКА не требует компенсации.

Но согласно EC № 261/2004, если не хватает добровольцев, желающих сменить свои места на другой рейс, и перевозчик вынужден отказать в посадке пассажирам против их воли, то перевозчик обязан их компенсировать.

>> Далее: каким европейским бюджетным авиакомпаниям можно доверять?