Чтобы защитить лодку от дождя и снега на открытом воздухе, ее следует накрыть брезентом. Часто мачту используют просто как гребневую опору. Фитинги для разбрасывателя и другие насадки легко создают участки натирания, которые необходимо тщательно покрывать. Кроме того, при слишком плоском скате крыши образуются углубления, в которых скапливается дождевая вода, снег и лед.
Поэтому мы используем вспомогательную конструкцию из канализационных труб («HT»). С помощью этих строительных лесов, прикрепленных к мачте, можно очень легко добиться желаемого наклона крыши. Трубы обладают хорошей механической стабильностью, имеют модульную конструкцию и могут гибко адаптироваться к условиям на борту. Кроме того, леса можно легко разобрать весной и сэкономить место для следующего зимнего сезона.
Сырье из различных труб, тройников и заглушек доступно в каждом строительном магазине. Детали могут быть вставлены без каких-либо проблем и снабжены манжетными уплотнительными кольцами на соединениях, которые способствуют устойчивости конструкции. Труба HT также является хорошим выбором с точки зрения цены. Каркас тента для нашей семиметровой яхты стоил всего 35 евро.
Ханс Штайнер, Берлин