В эту новую, немного менее цивилизованную эру полетов, есть несколько вещей, с которыми мы не боремся, когда садимся в самолет. Есть битва за верхний шкафчик, размытые линии вокруг аллергии и удаления пассажиров, и некоторые люди абсолютно теряют его из-за места для ног. Ничто не возможно, расколу, однако, как вопрос о том, следует ли откидываются свое место. В нашей последней «Великой дискуссии» американские редакторы Condé Nast Traveler взвешивают.
Лежать грубо: «Самая инновационная вещь, которую когда-либо делала Virgin America, заключалась в том, чтобы ставить крошечные наклейки в туалет. «Мы все вместе», - говорится в сообщении, напоминая путешественникам в одно короткое мгновение, когда они уединены, когда на борту самолета Airbus A320, летящего над серединой нигде, находилось 126 других экономичных пассажиров, что иногда общее благо превосходит личный комфорт., Полет иногда может быть болезненным, казалось, признается маленький лозунг, но если мы все будем относиться друг к другу прилично, все закончится хорошо. В этом контексте откидывание сиденья вашей авиакомпании - не что иное, как социопатия. Это не гипербола! Когда вы откидываетесь назад, наслаждаясь роскошными несколькими дюймами, которые вы ограбили у пассажира в следующем ряду, вы наносите ущерб специальному обществу, которое мы формируем каждый раз, когда дверь самолета закрыта. Конечно, вы заплатили за место, и в большинстве авиакомпаний, которые приходят с правом откидывания. Но, как говорят родители повсюду, то, что ты можешь, не означает, что ты должен. Назовите это принципом Джорджа Костанцы из Сайнфельда: даже в самолете мы живем в обществе! Эти несколько лишних сантиметров могут сделать ваш полет немного более комфортным, но если вы откинетесь назад, мой полет станет намного хуже. И разве мы не согласились с самого начала, что мы все в этом вместе? Пол Брэди, старший редактор
Getty Images
Мое право лежать: «Я не считаю себя эгоистичным человеком или тем, кто действует с вопиющим пренебрежением к личной жизни, пространству или комфорту других. Тем не менее, когда я нахожусь в самолете, определяя размер своего каркаса почти в шесть футов высотой примерно на 30 дюймов, я беру немного места, которое могу - пространство, включенное в цену и характеристики сиденья, по праву мой. Мел до потопленной стоимости. Однако, несмотря на то, что говорят некоторые из моих коллег, я не монстр: я не буду откидываться, когда кто-то ест, и перенесу свое место, если меня попросят. И хотя идея о том, что отказ от моего права на отстранение, безусловно, приносит пользу человеку, стоящему за мной, на самом деле это не имеет значения, если все в самолете не подчиняются правилу, верно? В противном случае, когда один человек откидывается, так же как и другой, отправляя цепочку тесных пассажиров в домино, пытаясь найти как можно больше места. В недалеком будущем я смогу увидеть, как все больше авиакомпаний развлекаются идеей избавления от функции откидывания в экономике. А до тех пор вы можете поймать меня в бизнес-классе, воспользовавшись этими драгоценными несколькими дюймами, и оторваться от сидящего впереди меня сиденья. Кэтрин Лаграв, заместитель цифрового редактора