Каждый раз, когда вы разделяете свою страсть к езде на велосипеде с кем-то еще, вы можете изменить свою жизнь навсегда. (Но эй, никакого давления.) Эти восемь всадников писали открытые письма удивительным героям, которые вдохновляли путешествия, которые никто из них не мог предсказать.
Готовы познакомить кого-то с этим видом спорта? Наш комплект для верховой езды для верховой езды поставляется с запахами, чтобы помочь новому гонщику прокатиться, и вы можете получить все - стоимость в 120 долларов! - всего за 65 долларов.
Привет, Ричард,
Если у велосипедного сообщества Сан-Хосе, штат Калифорния, есть сердце, оно бьется в вашей груди.
Пять лет назад я хотел начать компанию по продаже велосипедов в Силиконовой долине. Я обратился к влиятельным лидерам на велосипеде, ища советы о том, как это сделать. Мне было 24 года, невежественным и полным амбиций. Никто не воспримет меня или мои устремления всерьез.
Кроме вас.
Я слышал о вашем блоге, Cyclelicious, и был настил, когда вы согласились встретиться со мной, совершенно незнакомым человеком. Вы предоставили контакты, которые облегчили бы мое желание создать карьеру на велосипеде. Когда мои страсти начали бежать, вы никогда не переставали меня поддерживать. Во время поездки на работу и с работы вы могли бы рассказать своим товарищам-пассажирам, как их работодатели должны использовать услуги моей компании для межсетевых поставок. На таких мероприятиях, как Sea Otter Classic и North American Handmade Bicycle Show, вы бы сказали всем представителям отрасли, что они должны были отправить свой продукт моим курьерским компаниям для тестирования. Прежде чем я даже знал, что происходит, у меня были запросы на контракты в моем почтовом ящике от крупных технологических компаний, а также возможности спонсорства от представителей индустрии велоспорта. Меня больше не воспринимали как ребенка с велосипедом. Вместо этого меня узнали как взрослого, который менял мир.
Когда я поднялся на самый низкий из пяти шагов, вы сказали толпе: «Этот парень выглядит как альпинист и настоящий естественный». Твои слова сначала потрясли меня. Раньше я никогда не думал о своем физическом состоянии в позитивном или спортивном ключе. Но когда я встал там, я подумал о некоторых великих спортсменах того времени: Нед Оверенд, Тинкер Хуарес, которые были похожи на меня: тощий. И впервые я верил в себя по-новому. После этого события я бросился в гонки. Я провел следующие десять с половиной месяцев подряд по всей стране. Я проделал свой путь к про-уровням скоростных и полупрофессиональных гонок, и, хотя я никогда не «сделал это», я наслаждался каждой секундой пути.
Хотите взять свой горный велосипед на следующий уровень? Вот велосипед тропы, который мы любим:
Эти гонки привели к невероятным сериям приключений, новых друзей и рабочих мест, связанных с велосипедом, лучший из которых провел последние 14 лет в Bicycling. Так что спасибо, Джо, за то, что ты сказал только правильные слова в нужное время.
Рон Кох (на фото) - это тестовый редактор Bicycling. Джоу Долоу является основателем и лидером команды Outer Circle Racing в Лос-Анджелесе.
Когда мы запустили Rock Creek, мои ноги медленно взорвались. Я молча умолял вас оставить меня в одиночестве. Воистину, я никогда не пытался так сильно упасть. Но вы сравнили мой ледниковый темп и, казалось, довольствовались непредсказуемо повествованием о своей истории жизни, несмотря на то, что я предлагал взамен лишь несколько запыхавшихся ворчаний.
Через два часа я узнал, что вы живете в Мамонте, поехали в Приус, с женой по имени Джинни и обычно ехали с кем-то по имени Эми, у которого был холод в тот день. Я перестала пытаться упасть - она не работала, и кроме того, вы были хорошим, устойчивым колесом. Вы указали на каждый патч гравия, и ваше зеркало шлема заметило сумасшедших водителей миль. На этот раз я забыл свои стоматологические счета и просто поехал.
Когда я, наконец, объявил о своем намерении вернуться в мой отель, чтобы сон, вы дали мне свой адрес электронной почты, пожали мне руку и сказали: «Ты действительно сильный наездник, Кейт. Надеюсь снова увидеть тебя здесь.
Я оттолкнулся, чувствуя себя немного ошеломленным.
Я что? Сильное что?
Сильный всадник. Я всадник.
Спасибо за то, что я поддерживал связь, следуя за мной на Страве и давая мне удовольствие за каждую поездку, пока я не вернул ее епископу следующей зимой. Спасибо, что пригласили меня и Дэн в ваш дом в Мамонте и за место для моего велосипеда в Prius; спасибо также Джинни за все вафли, и Эми за нисходящие подсказки. Спасибо, что передали свои углеродные педали, предоставили мне свои титановые шампуры и помогли Дэну выбрать мой измеритель мощности на Рождество. Спасибо, что подготовил меня к моему первому фондо и за то, что убедил меня, что я могу закончить Death Ride не один раз, а дважды.
И спасибо, что не уронил меня.
Кейт Макшайн Урбан - писатель, редактор, бегун и велосипедист в Пало-Альто, штат Калифорния. Джеф Чадвик живет и едет в Мамонт-Лейкс, штат Калифорния. Он и Кейт дружили с тех пор, как встретились в 2013 году.
Дорогой папа,
По общему признанию, именно мама научила меня ездить без тренировочных колес, но именно ты держал меня на седле. Это вы изгнали моего брата, Конора и меня из нашего дома в северо-западном пригороде Чикаго, в синглетный трек Леса Чайной Морейн, чуть выше границы Висконсина, чтобы узнать, что значит летать на двух колесах. И, к большому потрясению, вы также перешли на горный велосипед с горкой Trek, несмотря на пожизненный сколиоз, впервые в середине 50-х, чтобы проехать по доскам навыков, которые проходили возле реки Игл, штат Висконсин. И по сей день я езжу исправно, потому что вы купили мне заднее колесо для велосипеда, ранее известного как Shit Bike, который я врезался в первую поездку за пределы вашего дома на Уолнат-авеню.
«Никаких больничных ран!» - это был предварительный военный крик, но когда я сломал себе ключицу, вернувшись в Дворцовое графство, вы убедились, что мне комфортно в кострах с либеральным введением в полномочия бокс-вина. Мама, вероятно, не будет счастлива, когда она это прочитает, но мы делали какое-то человеческое дерьмо, так как я вспоминаю свое 15-летнее мышление.
Когда вы с мамой раскололись, а мы с Конором учились в средней школе, сезонные посещения грязных следов в Висконсине и Мичигане остановились. Затем я перебрался в Колумбию, штат Миссури, в колледж, и мы не виделись или не ездили много вместе. Но когда вы переехали в Колумбию в мае, я подумал, что близость вашего дома к Katy Trail и присутствие вашего мотоцикла Motobecane cyclocross означают, что поездка была в магазине.
Тогда ты сказал мне, что больше не можешь кататься, чтобы я пошел и продал свой велосипед. Ваш сколиоз и недавно диагностированная, но быстро развивающаяся невропатия взяли у вас больше, чем я понял. Это было неудивительно, как воплощение моей идеи - что-то вроде езды на велосипеде можно отнять в любой момент, и вы не можете планировать его, не можете убедиться, что вы добрались до последней поездки ноги предают вас.
Я полагаю, что я хочу поблагодарить вас за то, что вы собрали вещи, подобные езде на велосипеде, чтобы научить моего брата и меня осенью в Северном лесу. Потому что вы, должно быть, знали, что придет ваша последняя поездка, и, если бы я знал, мне бы очень хотелось пометить ее.
Дэн Ро - независимый писатель и кандидат наук в Школе журналистики Миссури, базирующейся в Колумбии, штат Миссури. Найти его на Twitter
Дорогая Мэнди,
Когда я впервые познакомился с вами на ярмарке студенческой деятельности, я был потерянным колледжем-второкурсником, который был в конце класса, спеша через ярмарку студенческой деятельности. Ваш кричащий трек-велосипед поймал мой взгляд, поэтому я остановился, чтобы поговорить с тобой на секунду, не зная, сколько встреч ты изменишь мне.
Я был в команде волейбола, борется с болью в колене, поэтому, когда вы сказали мне, что велоспорт будет хорошим способом реабилитации моей травмы, я решил, что попробую. Мой опыт езды на велосипеде до этого можно описать как мало-мальски. Вы рассказали мне о том, что вы едете на этих сумасшедших велосипедах с треками без тормозов на наклонном треке под названием «велодром» и приглашаете меня попробовать. Я решил сделать это, но у меня не было планов поступить в команду. Я просто хотел посмотреть, в чем дело, если бы я подумал, что я получу крутую фотографию Instagram.
В эти выходные все началось. Вы позволили мне одолжить все, что мне было нужно, и помогли попасть на трассу. Первые несколько раз, когда я пытался ездить на банковском рынке, я скользил прямо к фартуку, но ты никогда не сдавался мне. После нашего урока вы объяснили, что во второй половине дня меня ждет клиника, которую я мог бы наблюдать. Когда люди начали появляться, я понял, что вы учили его. Я также узнал, что вы являетесь национальным чемпионом женщин-спринтов, олимпийскими надеждами и про-командой для гонщиков с диабетом типа I. Я определенно должен был сначала разобраться с вами!
Уже на следующий день ты помог мне войти в гонку на трассе, колесо 500 м, и это был такой прилив адреналина. Меня зацепило. Мы были одинаковыми размерами обуви, поэтому я смог использовать старую пару ваших ботинок и научиться ездить на велосипеде.
Вы тоже недавно закончили ту же бизнес-программу, в которой я был. Поэтому у меня были учебники для заимствования, экспертные советы о том, какие занятия взять, и советы по выживанию исчисления.
Прошло уже два года с тех пор, как я впервые встретил вас, и я стал полноправным велосипедистом, гоночной дорогой и дорогой. Ты не только тренер, но и близкий друг, и я не могу поблагодарить тебя за то, что представил меня в сумасшедший мир езды на велосипеде.
Кэти Фогель (справа) - помощник цифрового редактора в Bicycling. Мэнди Марквардт - 13-кратный чемпион страны, всадник команды «Ново Нордиск» и тренер по велоспорту в Долине штата Пенсильвания-Лехай.
Я всегда завидовал детям и семьям, которых я видел на велосипеде по Рок-Крик-Паркью возле моего дома в Вашингтоне, округ Колумбия. Это выглядело так весело. Они выглядели такими свободными. Но мне было 25 лет и я не знал, как кататься на велосипеде.
На следующий день в церкви парень по имени Рэнди Кроудер спросил меня на свидании. Когда он спросил, что я хочу сделать, я сказал: «Я хочу научиться кататься на велосипеде». Я подумал, что это дешевле, чем ужин и фильм. Мы отправились в Джорджтаун и арендовали синий гибридный велосипед. Он поднялся на сиденье и побежал за мной, пока я шатался, пытаясь получить равновесие. Мы пропустили много людей, которые меня подбадривали. Около 30 минут, я начал педалировать без посторонней помощи и ехал весь путь обратно в Джорджтаун. Я больше не завидовал другим велосипедистам. Я тоже катался на велосипеде! Спасибо, Рэнди, за то, что я хочу научить меня.
Несколько лет спустя, я начал велосипедную группу на Meetup. Мы ехали исключительно по тропам. Однажды я пригласил свою группу на семинар, организованный Black Women Bike DC. Семинар состоял в том, чтобы ездить на велосипеде на улице, что у меня лично было желание ZERO, но я думал, что другим это понравится. Я помню, как сидел в спине, скрестив руки на груди и качая головой о сумасшествии езды на велосипеде по улицам с автомобилями и автобусами. Обучив нас правилам езды на велосипеде по улицам города, они сказали: «Поехали кататься!» У меня не было велосипеда, но у них были бесплатные байки. После некоторого убеждения, они заставили меня ехать на улице. И я должен признать, что мне понравилось. Мне понравилось то, что я мог бы использовать мой велосипед в качестве транспорта и посещать места, которые я обычно избегал, потому что парковка для автомобилей была ограничена или дорогой.
Мне это очень понравилось, я создал новую группу Meetup, Bicycling and the City, которая ведет в рестораны, события и фестивали. Мы с уверенностью и легкостью ездим по дорогам DC, Мэриленда и Вирджинии.
Велосипед изменил мою жизнь! В 2015 году я начал ездить на велосипеде на места менее 10 миль, а не ездить на велосипеде. Позже я начал работать в Bike Maryland, обучая детей технике безопасности на велосипеде. Затем я работал в Ассоциации велосипедистов в Вашингтоне, возглавляя программу Women & Bicycles, и теперь я являюсь их организатором Vision Zero Community. Все это произошло всего за два года. Я никогда бы не смог это сделать без Рэнди Кроудера и Вероники О. Давис, Лесли Джонса и Аллисона Кринера Брауна из Black Women Bike DC. Большое вам спасибо за ваше терпение и преданность делу.
Renée Moore - это организатор Community Zero Community для Ассоциации велосипедистов в Вашингтоне, которая работает над тем, чтобы довести число погибших в городе до 2024 года.